ＳＴＳＡＴ－３は重量わずか１７０キログラムの小型衛星だが、トラブルは韓国内にとどまらない。１４年９月には旧ソ連の気象衛星メテオール（ＭＥＴＥＯＲ）１－１０の破片と衝突する可能性が発覚するなど、宇宙開発を進めている他国にも“迷惑”をかけるしろものだった。

非常の空

　高度の下がった大気圏内でもトラブルは止まらない。韓国通信社の聯合ニュース（電子版）は９日、空軍の空中早期警戒管制機「ピースアイ」（米国製）について、空軍が２機を追加導入する計画を立てたと報じたが、「故障で飛べない分を追加で補うのでは」との観測が韓国内から出ている。

　ピースアイは空飛ぶレーダーとも言われ、遠方から接近してくる航空機を察知して分析するには欠かせない「軍の目」ともいえる重要装備だ。機体背部に設けた棒状のフェイズド・アレイ・レーダーで半径約５００キロ内の航空機約１千機を探知・追跡できる。韓国ではこれまでに４機導入しているが、韓国ＪＴＢＣテレビによると故障続きで修理もままならず、導入１年後の１３年１０月の時点で、飛べる機体はわずか１機だったという。

　２機の追加導入については聯合ニュースも「現在運用中の４機に部品切れと欠陥が相次いでいるためとの見方もある」と批判的な見解を掲載した。

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