さて、さよならジャンボ。
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ラウンジで朝ごはん食べようと思ったら、
「9時からゲートでセレモニー開始します～」とアナウンスがあり、朝ごはんキャンセルで慌ててゲートへ向かいます。
チェックインカウンターでは9時半から開始って言ってたのに～。
既に多くのメディア等々で当日の様子は記事にされているので写真は少なめで。
クルー全員集合！
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本当にこの日が最後なのが信じられなくなってきたけど、こればっかりは覆らない事実なのでこういう写真はもう二度と撮れません。
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本当に人で溢れてた。
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いよいよご搭乗。
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買おうとしても既にエコしか残ってなかった。
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記念スクリーンショット。
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タキシング時に地上スタッフ総出で最後のフライトを送り出してくれた！
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実はこの日、前日までの仕事の疲れか、体調がすこぶる良くなくてせっかくのイベントなのにテンションが上がりきらない。
子供の時からいつもそうでした。
遠足前に風邪ひいたり、スキー合宿前に高熱出したり。
歴代制服コスプレを披露してくれたモデルスッチー達。
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ミールサービスするにも、もうほとんどの乗客が搭乗クラス関係なく入り乱れ、カートが通れず、仕舞にはキャプテンが
「お願いだから座ってくれ～。ベルトサインを点灯させたくないんだ！」ってアナウンス入れるほど。
そんな状態だったからか、非常口に座ってた日本人おっちゃんがクルーに文句言っているのを私は見てました。
お：「今日はパーティーなのか？安全性は無視か？」
ク：「パーティーではございません」
お：「じゃあこの騒ぎはなんだよ」まあ色々な考え方があるから仕方ないし、ジャンボなんかに興味なくてたまたまこの日に乗っちゃったのなら確かに迷惑だったかもしれませんね。
豆ステージはいつも通り。
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機内食はデザートがスペシャル！
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この後超絶体調不良で寝てしまい、そのまま着陸。
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ランディングの瞬間は拍手喝采でしたし、泣いているクルーも複数いらっしゃった。
私も普通の人よりちょっとだけキャセイ搭乗回数多いと思いますが、記録が残っている限りだと今回のフライトで17回目。
もう何回か乗ってるかもしれませんが、2013年からの記録しか残ってなくて…。
あとは大昔に乗ったANAのクジラ塗装ジャンボ。
あれはプラモデル買って家に飾ってたっけ。
降機後に改めてさよならジャンボ！。
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これはたまたまなのかThe Sprit of Hong Kongが隣に。
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キャセイを通じて知り合った友達がみんなマルコポーロクラブ辞めちゃって、他社に移っちゃったのは寂しいですねー。
「BAやJGCの方がサファイア取得楽だよ～！」って言ってくれる方もいらっしゃるんですが、私は今のところキャセイと心中するつもりでいます。
「なんでそこまでキャセイにこだわるの？マルコ規約改悪だし機内食もマズイじゃん？」とも言われることもありますが、本当に特に理由は無いんですよね。
まず機内食は確かに美味しくないことが多いけど、別に機内でそもそもそんなに料理に期待してないって言うのがあります（バカ舌なので）。
そりゃー、確かに金マルコ、特にダイヤマルコになってからはやっぱり機内での対応も違うし、色々気に掛けてくれるのでエコノミークラスでも快適なので出来ることならばずっと上級会員でいたいのでBAやJGCの方がいいのかもしれません。
が、6年以上前にたまたまキャセイに乗らざるを得ない事情になったので、
「じゃあとりあえず無料会員になっとくか～」程度で始まったキャセイ生活が、知らぬ間に銀マルコが送られてきて、数年後に金マルコにランクアップしてもらって、昨年から今年にかけてはJFKに三回も行ったりして意識的に乗りまくってダイヤモンド会員になってみました。
でもまあキャセイ以外の航空会社はほとんど乗ったことがないのでみんなみたいに他社比較や面白いマイル発券テクニックなんて私には紹介できません。
その間に色々な人に出会い、マニラや北京に遠足に連れて行ってもらったり、国内でも時間が合えば利害関係無く遊んでくれる友達（と私は思っています）になれたりで、キャセイ繋がりで新しい世界を見ることが出来ました。
なので強いてキャセイにこだわる理由としてあげるのであれば、もうちょっとだけそういうきっかけを作ってくれたキャセイに（一方通行ですけど）恩返ししたいなーと思っています。
ダイヤマルコ更新は端から諦めているので無いですが、銀マルコぐらいをあとちょっと続けられればいいかなと。
その後平会員まで落ちたら、そこからは今まで貯めたマイルで、それこそキャセイ以外の色々な航空会社にM氏スタイル（ビジネスクラス以上で行けばラウンジはいつだって使えるし大丈夫じゃん？っていうスタイル）で乗ってみたいなと思います。
See you again!
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