最新自動車情報2016

ダイハツは新型のミライースのフルモデルチェンジを2016年12月に発売する！！

現行は2011年9月20日から販売を開始、誰もが気軽に乗れる『第3のエコカー』
をコンセプトに開発された。

車両構造の見直しによる車両の軽量化・トランスミッションの改良・エンジンの改良などで、
従来比で40%燃費性能を改善した『e:Sテクノロジー』を採用したエンジンは圧縮比の向上や
インジェクター噴霧微粒化等により燃焼効率を高め、「i-EGRシステム」を採用するなど、
細部にわたる改善を行うことでメカニカルロスを極限まで低減。
JC08モード燃費　2WD車で30km/L、4WD車でも27km/Lの優れた低燃費性能を実現した。

2014年7月9日に更に一部改良により
JC08モード燃費　2WD車は35.2km/L、4WD車は32.2km/Lにそれぞれ向上した。

しかし、2014年12月に発売したスズキのアルトに軽量ボディー（650kg）
とエネチャージによりJC08モード燃費37km/Lとあっさり抜かれてしまった・・・・

このまま黙っているダイハツではない。

そこでフルモデルチェンジを行い、更なる軽量化(現行730kg→650kg前後)
・トランスミッション・エンジンの改良を行い
JC08モード燃費37.7km/Lとなる！！

2016年1月29日に発表された トヨタはダイハツの完全子会社化を発表の場で両社社長の
掛け合いの中でトヨタの新型プリウスから採用されたTNGA（Toyota New Global Architecture）と
呼ばれる新開発のプラットフォームをもじり、ダイハツは
DNGA（Daihatsu New Global Architecture）とした
プラットフォーム名にするとも話していた。

正に、トヨタで言うプリウス同様、ミライ―スはダイハツの軽自動車の基本構成を作る車種であり
このプラットフォームを最初に名乗る車となりそうだ！！

2015年12月9日に発売された
新型プリウスよがJC08モード燃費40.8km/Lを達成したが
残念ながらそこまでとはいかないがJC08モード燃費37.7km/Lを達成した！！

ガソリン自動車でナンバー1燃費となる。

更に、軽自動車、純粋なガソリン車ということもあり、プリウスよりも初期費用、
税金などの面から見てもかなり優位に立つことになるだろう。

2015年10月6日、第44回東京モーターショー2015（10月30日〜11月8日）で
D-base（ディーベース）を出展すると発表した。

D-base（ディーベース）
ニューベーシックスモールカーの提案
・ｅ：Ｓテクノロジーを進化した内燃機関の追求による次世代環境車
・スタイリッシュなエコ＆スマートデザインで先進性を表現

これはまさに、新型ミライースとなるコンセプトモデルである！！

気になる発売日だが、2016年8月(予定)のトヨタの完全子会社化後となる後の
2016年8月24日発表とされていたが延期となり2016年12月の発売となる！！

2016年後半の自動車業界の動きが非常に楽しみである。


新型ミライースと思われる画像！！








D-base（ディーベース）










現行ミライース

スペック	新型 ミライース
全長	3,395mm
全幅	1,475mm
全高	1,500mm
ホイールベース	2,460mm
エンジン	直3 DOCH 660cc
最高出力	49ps/6,800rpm
最大トルク	5.8/5,200rpm
JC08モード燃費	37.7km/L
車両重量	650kg
価格	100万円

ダイハツニュースリリース
http://www.daihatsu.co.jp/wn/2015/1006-1/20151006-1.pdf
http://auto.sohu.com/20130108/n362692484.shtml