韓国産業銀行、韓進海運に4500万ドルの融資を検討＝関係筋

韓進海運の船舶で発生している荷下ろしの滞留を解消することが目的だという。ＫＤＢは韓進海運の主要債権者。

韓進海運は８月末に法定管理を申請。同社の船舶は世界各地で足止めされ、推定１４０億ドル程度の貨物が荷下ろしできなくなっている。

オンラインニュースサービスのマネートゥデイは２２日、ＫＤＢの関係筋の話として、同行が韓国の金融監督委員会（ＦＳＣ）と協議し、融資を提供するかどうかを２２日または２３日に決定すると報じた。

ＫＤＢの広報担当はコメントを控えた。

韓進海運の筆頭株主である大韓航空(003490.KS)は２１日、荷下ろしを進めるために韓進海運に６００億ウォンを融資することで合意した。韓進グループの会長と韓進海運の元会長はそれぞれ４００億ウォンと１００億ウォンの資金を拠出している。

ＫＤＢが融資を決定したとしても、支援総額は、韓進海運が荷下ろしに必要な資金として見積もった１７３０億ウォンには届かない計算となる。