BMW　E60/E61　DIY資料館

 
ScriptにてCICのナビゲーションやボイスコントロール機能を有効化している場合
通常のナビ更新が出来ません。

今回はFStoolと言うソフトを使って地図の更新を行いました。詳細は みんカラ にて。
地図のライセンスコード作成するFSCツールじゃないですよ（笑

Dr.Gini　と言うソフトでも出来るのでは？と言う問い合わせが数件入りました。
 
 
早速Dr.Giniを使ってみましたが、私のPCでは不可でした。。。

海外サイトで調べてみると、Eネットケーブル接続でFシリーズで使用出来るようです。
Fシリーズは簡単でいいなぁ･･･笑



という事で、Eシリーズの皆さんはFStoolを使いましょう（笑）

この状態が



このようになればOKです。




勿論、K+DCANケーブルで接続・使用出来ます。
 
 
FStoolのダウンロードはこちら　ダウンロード



ちなみに古～いJavaが必要なので、このサイトからDLして下さいね♪（1.5でも可）

BMWのFSCコード一覧です。　必要な人には意外に必要？笑　当たり前か…笑

BMWのFSCコードと一般的に呼ばれていますが、
正確には、アプリケーションナンバー　または　AppID　と言う番号で表現されます。

前者はHex（16進数）、後者は10進数　の数字で表現されます。

ナビゲーション更新用のライセンスコード作成時などで使用している数字ですね。

さらに　INDEX　という数字がありますが、基本的にバージョンUPする数字で
主にナビゲーションの更新（年度に比例した）INDEXとなっています。

FSCまでイジイジしちゃう人はダウンロードしておいても良いかもです（笑

一覧表（PDF)の　ダウンロード

   
CIC+COMBOX 換装 　最終局面を迎えました（笑）

ConnectedDrive インターネットサービス・BMWオンライン機能の活性化に成功しました♪

NBTの機能も羨ましいですが、スマホのテザリングを利用してオンライン化が出来るのは
CIC+COMBOXならでは。ではないでしょうか♪

上記で記載している通り、通信SIMを搭載したTCB+NBTシステムとは異なり、
スマートフォンのBluetoohテザリング機能によりコネクテッド・ドライブの
インターネットサービスやBMWオンライン機能が無料で使用出来ます。

海外の様々なフォーラムにて詳細が記載されていましたが、今回はかなり苦戦しました。
 
それは、またしても『日本仕様』という忌まわしい仕様･･･笑
 
そして海外フォーラムの有名人（笑）から助言を頂いた言葉･･･　それは…
『あなたのCICはプロビジョニングされていないよ』という言葉でした。

この　プロビジョニング　という単語ですが…
要は、日本のCICにはインターネットやBMWオンラインを使用する為の
システムデーターが不足している事だったのです。（使用出来る環境が整っていないという事）
 
 
例えば一例を挙げると、ブラウザやフォント、LIVE画面のイメージファイルなどなど･･･

ナビゲーションやミュージックサーバーなどもシステムデーターや
格納フォルダ自体が無ければ同様の理由でグレーアウトすると思います。

とう事で、、、最終的にCICハッキングを行い無事にプロビジョニングされました♪
（これは他力本願ですけどね･･･笑）


そしてさらに特殊なコーディングやVIN書き換えなども必要ですが、、、、
邪道的要素が高いので詳細は書けません。いや、書いちゃマズイでしょう･･･たぶん。。きっと･･･
（コネクッテッドドライブ契約無しで、○○○を○○して接続出来ているので、BMWジャパンに文句言われそう？笑）


ですので･･･下記 海外サイトを読んで下さいね♪

BMWオンライン（LIVE)　セットアップ
How-to: Enabling BMW Live on your CIC/COMBOX Setup

スマホ（携帯）を経由してインターネットを活性化
HOW TO: activating internet service Combox/CIC (Internet via Customer Mobile Phone)


あ、これも必要かも･･･　何十回打ち込んだことか…笑

少し前になるのですが、E60にBMW純正 地上デジタルテレビを換装しました。
詳しくは　みんカラ　の整備手帳にて。
 


 
ISDB-Tの取り付け時のピンアサイン　　
純正アンテナと電源を利用すると、意外と簡単に取り付け出来ます♪




 

今回使用したBMW純正の地デジチューナーは
Fシリーズに使用されているチューナーです。

画像はF30のCIC用チューナーですが、EシリーズのCICでも使用可能でした。

またお友達からの情報では、NBT用も同様に使用出来るようです。

何と言っても最大の利点は、iDriveで全ての操作が出来る事ですね♪

さて、E90系では問題ありませんが、E60系で使用するには注意点があります。

COMBOXと同様で、E60系ではCICの設定はあるが、純正地デジのオプション設定がない事。

という事で、E60のCICで純正地デジを使用する際は、
SSDファイルでE90系に偽装してCICを初期化して下さいね！

最後に･･･
地デジ換装後にISTA/Dで診断すると、旧アナログTVモジュールがエラーを吐いてました。
TVモジュール＝ビデオモジュール　なのですが、新旧2つのモジュールがある為かな？

CCCとアナログTVの接続はRGBなんですが、CICはコンポジット入力です。

 
結果・・・CICには全く不要なビデオモジュールなので、アナログTVは撤去しました♪


そして・・・また一段と寂しいMOSTのツリーになりました（爆）
結局…MOSTはひとつ余ってます（笑

 
ISPI NEXT TOOL を昨年導入していましたが、今回ISTA+のアップデートを行いました。
  
  
  
  
  
バージョンは　3.55.14　　
無理やり日本語化 SQLiteDBs 3.55.14バージョンも用意
   
   
 
ISPIの管理画面も更新しました。


今回、半年振りに更新した理由は色々な機能の追加や情報が更新されている事。



トップ画像にも記載してありますが、整備書の内容も変更されて見やすくなりました。
 
 
 

そして、、、CICのピン アサインの情報
CICレトロフィット経験者なら、すぐに違いが分かるはずです。
このCIC関連の情報、初めて見る画面でしょ？笑
日本仕様のCICの情報（図解入り）もやっと見れました♪　今更遅いですけど･･･ｗ
  


 
 
 

プログラムやアップデート、ユニット交換　などの項目も増えています。
まだこの機能は検証していませんが…笑　たぶんFシリーズ用かな
  

DIYする人にとっては、とても重宝するソフトですよね！

引き続き、DIY整備やレトロフィットで活用させてもらいます♪