2015年11月10日

エスロクぶっこわしてもうた(笑)

高速道路でぶっとばしてたらエンジンチェックランプがついてしまい……



付いた瞬間出力が落ちて、あーあみたいな……（笑）
プラグ焼けちゃったかなー？　とりあえず店まで帰れるかなーまた高速道路の真ん中で止まったらいややなーとか思いつつ高速降りたらものっそいアイドリング不安定！！（笑）
エンジン止まりそうやばいと思いながらも無事帰還。



とりあえずパソコンつないで見てもらったらシリンダ失火かなんかでガソリン供給が止まってたようです。
しかしリセットかけてもプラグ変えても治らず。
エンジンのカバー熱くて持てないしプラグ焦げ焦げ。なんかガソリン臭いしクーラント臭い。
エンジンコポコポいうてるしほんまにやばい（笑）



結果、エンジンを下ろして載せ替えということに……。
原因はオーバーレブ。
エンジン過回転。オーバーレブ（全部で）4回。

こないだオーバーレブ二回なったけど大丈夫だったのにー。
「タイプRと比べたあかん、所詮は軽やで」とサービスにも言われてしまいました……。

なので、S660に乗る方はお気を付け下さい。
オーバーレブ4回でエンジン載せ替えです！！（笑）
というか8500まで回るけどまわしちゃダメです！
私は9000回転まで回してしまいましたが……、そこまでメーターあるならそこまでふつうに回ってほしいなあ～（笑）

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Posted at 2015/11/10 16:43:01

イイね！

   

「眠すぎてパソコンの前で白目向いてたわ」

@ねえさん [ 大阪府 ]

HE22Sラパンモード→EK9シビックtypeR→JH1NWGNカスタムと乗り継いでます。 くるまやの特権使いたくてくるまやさんではたらいています。

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