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Teru 2016/09/01 23:33 >緑十字機1号機の復路における不時着の原因について

以前軍事関係の掲示板で話題に出たのを見た際は、
洋上飛行での航法の誤差により燃料切れは普通にありうるとして、
「陰謀」「妨害」といった話を持ち出すまでもないという扱いでした。

民放の軍用機絡みの番組と言えば、
BS-TBSの「風立ちぬの真実　〜零戦の栄光と悲劇」では、
零戦の航続距離要求と速度の扱いがアレでした。
http://www.bs-tbs.co.jp/genre/detail/episode/?mid=kantei

・陸攻護衛の長距離爆撃随伴のため、航続距離が求められたと（空母で洋上作戦するためが真相だろう）
・当時の米軍機に「最高速度」は及ばないが、
「上昇力」の方が空戦には要るし、
P-38は双発なので（日本含め双発戦闘機の成功作は稀であるが）・・と弁護
・初期型の急降下中の空中分解に対し、「急降下速度制限」を有効な対策扱い

極めつけは、機体の各部重量（強度）をどこまで削れるかという話で、
現代機並みにぎりぎりまで削った、
http://www.jal.com/ja/jiten/dict/p110.html
(安全率1.6？で)
卓見だと称したあたり。

零戦の場合、後期量産型の52型で一部部品を厚くして急降下速度上限を緩めていますから、
この番組が褒めた初期対策は、当時ですら、
（それこそ米軍機の急降下対策急務までの）あくまで当座の話でしょう。

陸攻にせよ空母機動部隊（零戦含め）にせよ、
アメリカの戦艦の保有「量」に対し、
日本側が「新」兵器で代用を図った（よって無茶の動機が強い）という、
流れの理解がないのかなと。

流れの理解という点では、新兵器渇望の背景説明が、
ABCD「包囲」網とされていたのもまずい。
これも旧軍の大陸での戦線「拡大」や
ヒトラーの初期優勢（フランス本国降伏）に乗じた仏印「進駐」といった「日本の選択」が、
周辺国に何を思わせたか（欧州大戦飛び火近し）が視野の外だなと。

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