2014年に導入が始まった環状交差点（ラウンドアバウト）。車のスピードを落とす効果があり、これまでに設置された場所で深刻な事故は起きていない。信号機を撤去できることから景観を重視する観光地でも導入が進む。初めて通行して戸惑うドライバーも多く、ルールの周知が課題となっている。
■死者ゼロ続く
ラウンドアバウトは複数の道路を環状の通行帯で接続し、中心から見て３方向以上に分かれる形にした交差点。車は時計…
2016年8月29日（月）
電子版/新聞
2014年に導入が始まった環状交差点（ラウンドアバウト）。車のスピードを落とす効果があり、これまでに設置された場所で深刻な事故は起きていない。信号機を撤去できることから景観を重視する観光地でも導入が進む。初めて通行して戸惑うドライバーも多く、ルールの周知が課題となっている。
■死者ゼロ続く
ラウンドアバウトは複数の道路を環状の通行帯で接続し、中心から見て３方向以上に分かれる形にした交差点。車は時計…
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