リニアより深い巨大トンネル　名古屋で建設中、正体は

　リニア中央新幹線より深く地下６０メートル――。名古屋駅の東側に、雨水をため込む巨大トンネルの工事が進んでいる。２０００年の東海豪雨以降に始まった名古屋市の水害対策の集大成。小学校のプール約４００杯分（１０万４千立方メートル）の雨水をため、都市型水害から街を守る狙いがある。

　「名古屋中央雨水調整池」は、名古屋市西区から中川運河まで南北に全長５キロにわたる。直径は６メートルで、容量は東海地域で最大規模となる。現在、立て坑の掘削が始まっており、来年度からトンネル工事に入る予定だ。豪雨で下水管の水位が急上昇したときに、水が堰（せき）を越えて自動的にトンネルへ流れ込む仕組みになっている。

　地下４０メートルを走る予定のリニア中央新幹線や、高速道の基礎などで過密する地下構造物を避けるため、トンネルの深さは５０～６０メートルに。ためた水をくみ上げて運河に流すための「広川ポンプ所」は名古屋城（高さ５５・６メートル）がすっぽり入る大きさになる。

　名古屋市によると、急激に開発…