競艇で使われるボートはスロットルレバーとハンドルだけで操縦します。
スロットルレバーを握るとモーターの回転が上がり前進しますが、ブレーキはありません。
クルマのようにクラッチを切ることもできませんので、
アイドリング(スロー回転)の状態でもボートはじわじわと前進します。
ボートは水面に浮かんでいるわけですから、競馬や競輪のように横一線に静止した状態から
ヨーイドン!なんてできないのです。
そこで競艇独自のスタート方式が「フライングスタート方式」と呼ばれるものです。
大時計が 0 秒から 1 秒の間にスタートライン(スリット)を通過しなければならない、
という方式です。
この方式では、0 秒 00 ジャストスタートを目標に、6 選手がそれぞれ独自のタイミングで
スタートを切っていきます。
つまり、個々の選手のスタート能力の差でスタートライン通過時点で既に差がつく可能性があるわけです。
他艇よりも先行できた艇は「引き波」という水の特性を使い、
有利なレース展開をすることができます。
競艇予想メルマガを配信しています。
回収率!抜群!3連複予想です。
予想記事も配信中!
ここだけの極秘レポートはこちらへ→ 唐津極秘レポート
スポンサーサイト