日産自動車は電気自動車（ＥＶ）など車載用向けの電池事業から撤退する。ＮＥＣとの共同出資子会社を売却する方針を固め、国内電池メーカーのほか、複数の中国メーカーと交渉に入った。自前で生産するより、電池メーカーから調達したほうが車両価格の引き下げにつながると判断した。ＥＶなど電動化車両の本格普及をにらみ車載用電池の需要は高まっており、電池業界の再編が加速しそうだ。
売却するのはオートモーティブエナジー…
2016年8月6日（土）
電子版/新聞
日産自動車は電気自動車（ＥＶ）など車載用向けの電池事業から撤退する。ＮＥＣとの共同出資子会社を売却する方針を固め、国内電池メーカーのほか、複数の中国メーカーと交渉に入った。自前で生産するより、電池メーカーから調達したほうが車両価格の引き下げにつながると判断した。ＥＶなど電動化車両の本格普及をにらみ車載用電池の需要は高まっており、電池業界の再編が加速しそうだ。
売却するのはオートモーティブエナジー…
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