マツダ「次期RX-7」は【2017年】復活？次世代ロータリーエンジンは【トヨタとの提携】にも関連か？Ethical & LifeHack

マツダのロータリーエンジンに復活の流れが？海外では、次期RX-7のイメージ画像が出てくるなど、
トヨタとの連携話を含めて、スポーツカー活性化への話題が上がっています。

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WORLDCARFANSの記事から

Mazda RX-7 rendering shows what we're missing

 

The Mazda Cosmo's 50th anniversary is right around the corner and speculation has been running rampant about an all-new RX concept which could be introduced in 2017 to pay tribute to the iconic model.
マツダコスモの５０周年の記念して、２０１７年に「RX」の新モデルが登場する可能性がある。

Mazda has been tight-lipped about their plans but that hasn't stopped our artists from creating a rendering of an all-new RX-7.
マツダからは公式の発表はないが、マツダ「RX-7」新モデルのレンダリング画像を作成した。

Looking undeniably attractive, the car has a flowing Kodo design with an aggressive front fascia that mimics the rest of the Mazda lineup. Moving further back, we can see muscular rear fenders, a rakish roofline and massive alloy wheels that are begging to be powered by a rotary engine.
この「RX-7」予想図は、魂動デザインを採用したもので、ロータリーエンジンを動力源とする。

While there's a chance all this could be for nothing, reports have indicated that a production version of the aforementioned concept could arrive in 2020 to celebrate Mazda's 100th anniversary.
量産モデルは、マツダの１００週年を祝う２０２０年に登場することが予想されている。

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うーん、なんとも言えない記事で、ロータリーエンジンの復活は、マツダの悲願なんでしょうが、
今回の記事では、その確からしさはほとんどわからない。という内容。

過去には、ロータリーエンジンの開発は継続的に続けているだとか、
次世代ロータリーエンジンの開発を明言していたりもするのですが、、、

マツダ幹部が「次世代ロータリーエンジン」開発継続を明言！

ただし、主力の動力源というわけではなく、なんとかロータリーエンジンの魂を残そう。
という方向性の話がメインになってきています。

マツダ「ロータリーエンジン」が復活？なんと【デミオ】で！なんと【プラグインHV】として！

ただ、可能性があるとすると、スポーツカーに情熱を傾け初めて、トヨタとの提携。

トヨタ✕マツダ提携本格化：マツダの【ディーゼル】など【SKYACTIV技術】がトヨタに供給へ？

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トヨタの資金援助が可能になれば、マツダ独自での開発が難しくなった「ロータリーエンジン」に関しても、
トヨタ車、例えば「86」や「次期スープラ」への搭載など、量産化できる供給先が確保できます。
まあ、トヨタのスポーツモデルは「BMW」との提携という大きな話もあるんですが・・・

トヨタ「スープラ」復活が決定的！【BMW】との【ディーゼル → スポーツカー】提携が結実！

その中で、マツダ車としての次期「RX-7」の登場の可能性も。
ただ、効率性や利益率を追求する、いまのマツダが、ロータリーエンジンに人材をさく余裕があるのか・・・
やっぱり、大きな疑問が残りますね・・・

少なくとも、中長期戦略の発表の中では、ロータリーエンジンの話題は出てきていません。

マツダ「次世代戦略」発表：本命は「ディーゼル・ハイブリッド」？「新型CX-9」は年度内発売！
ロードスター復活の流れの中で、ロータリーエンジン復活となればいいのですが・・・

※マツダのスポーツモデルの最新記事は、こちらから。

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