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【経済裏読み】韓国・アシアナ航空よ、お前もか! 乗客だまし“欠陥機”飛ばすなんて…乗客3億人突破を祝ってる場合?

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【経済裏読み】
韓国・アシアナ航空よ、お前もか! 乗客だまし“欠陥機”飛ばすなんて…乗客3億人突破を祝ってる場合?

広島空港で着陸直後に滑走路から外れて停止したアシアナ航空機=平成27年4月15日未明、広島県三原市(安元雄太撮影) 広島空港で着陸直後に滑走路から外れて停止したアシアナ航空機=平成27年4月15日未明、広島県三原市(安元雄太撮影)

 「3億人」を喜ぶ前にやるべきこととは…

 そのアシアナ航空の累計乗客数が、今年5月20日に3億人を突破した。同社が今回のトラブル発生の1週間前の6月17日に発表していた。聯合ニュース(電子版)によれば、1988年の会社設立から28年での達成という。同社の乗客数は順調に伸び、2001年に1億人、その8年後の09年に2億人を突破、そこから7年で3億人を超えたわけである。また、国際線の年間乗客数は10年から6年連続で1000万人を超えているとしている。

 同社は3億人突破を記念し航空券を特別価格で販売するなどさまざまなイベントを行っているそうだ。韓国第2の航空会社として設立された同社が乗客数を着実に伸ばしている点は企業努力として評価できる。

 しかし、ちょっと待ってほしい。航空会社で最も重視されるのは安全対策なのではないか。アシアナ航空は日本の地方空港へ乗り入れる外国の航空会社として乗り入れ地点数が最大級とされる。そうした中で、昨年4月14日に広島空港(広島県三原市)でソウル発のアシアナ航空162便エアバスA320機が着陸に失敗し、乗客ら計25人が負傷した事故は記憶に新しい。また最近では2013年にボーイング777-200ER機が米サンフランシスコ国際空港で着陸に失敗、3人が死亡、約180人が負傷する事故を起こしている。

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