写真・図版新型車両「Ｎ７００Ｓ」のイメージ図。標識灯の位置は今後検討する＝ＪＲ東海提供

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　ＪＲ東海は２４日、東海道新幹線に２０２０年度から新型車両「Ｎ７００Ｓ」を導入すると発表した。車両を動かすシステムやブレーキの仕組みを改良し、省エネや安全性、乗り心地の向上につなげたという。

　新型車両は、普通席で全席にコンセントがつけられる。緊急時には、車内の防犯カメラから地上の指令所にリアルタイムで画像を送信する。

　現在、東海道新幹線で使われているのは１３４編成（１編成１６両）。現行で最も古い「７００系」が２７編成、「Ｎ７００系」が８０編成、派生モデル「Ｎ７００Ａ」が２７編成だ。７００系は１９年度末までにすべてＮ７００Ａに置き換え、その後、Ｎ７００系を順次、Ｎ７００Ｓに置き換えるという。（石山英明）

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