サービス業の次男は本日休み、午後から私もそれに合わせて休みを取り前々からの約束実行…

約束とは!?…同乗でのみきわめと分乗での走り方を確認し単独ドライブを許可してやると限定解除時に話し合って決めてたんでその第一弾っす。


次男、昨年９月のAT限定解除 →10月のエボデビューを一応してはいますが真冬の12～2月は乗せていないし3月以降ちょこまかと私が同乗して乗ってはいますがまだ鬼教官!?は彼の単独ドライブはOKしていない、パジェロミニやミニキャブの失敗もありましたんで…

しかし同乗で見ていると街中はほぼ扱えるようになったので殆ど経験ない山道運転、ベース近辺はつづら折りも多いのでこれだけは走り方マスターさせねばならないのでね、本日はそれのみきわめ？も兼ねて長野のヴィーナスラインを絶好の教習コースに選び何だかんだで250km程運転させてきました。

朝から生憎の空模様、ベース出発時は雨でビィーナス入り口の白樺湖でもう霧がうっすらとorz…
運転条件は悪いですが逆手に取って霧の中の走り方、注意点も教示しながら走らせます。

↓ヴィーナスの入り口、白樺湖は軽い霧でしかも寒いながら次男はエボ遠出でご機嫌!!


ヴィーナスラインも標高の高い所は真っ白しろ助で安全な飛ばし方？は教えてやれませんでしたがそれでも快適に天空の道を進みます(^^)v

↓みきわめ→卒検と順調に行くのでしょうか!?(笑)


天気良ければ一気に美ヶ原→松本まで足延ばそうかと思っていましたが悪天に付霧ヶ峰を右手にやり過ごし諏訪に降り帰路はR20を下り試験コース？は終了、結果はまぁ、概ねOKでしょう！卒検メニューとしては今度は2台に分かれギャランで私が先導or後方、次男が一人乗車でエボって感じで同じコースでやろうと思ってます、そこでよほどの事がない限り合格!?晴れて一人ドライブを許可してやろうと思います！

えっ、厳し過ぎだろって？…いやー、やはり初心者には危険なクルマ、本来免許取って2年程度で乗るクルマじゃない、初めてのMTとしてはヤバいのでね、まぁこんな事やってもやる時はやるんでその辺は覚悟ですがこうした同乗時に“速いクルマ”の心構えを説くのも父親、って言うか走り好きの先輩の役目でもあると思いますんでね、彼が一人ドライブ時に心のブレーキがついつい甘くなった時にそのうるさい“先輩”の言葉を少しでも思い出してくれたらと思います、何せ私の時は既に父親は他界していたので極意？を教えてくれる先輩はいなかったんで痛い思いもしましたし(^^;

みきわめ試験？終了後ですが何と今日はﾜﾀｸｼめの誕生日、孝行息子は誕生祝いと同乗に感謝を込めて！って感じで晩飯奢ってくれると言うのでお言葉に甘えます。

↓誕生日プレゼントで外食ゴチ！



また歳を喰いそれはちっとも嬉しくないながらMT車を取りあえず横に乗っても不快にならないようなドライブができるようになった次男の成長が嬉しかった、そんな思い出の残る誕生日でしたぁ(^^)/

↓1日で250km、教習車？だったエボもお疲れでしたーwww