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2016/06/17
ふー、9:45分ごろ起きた。筋肉痛が・・・リビングでグタッ・・・程なくして目覚ましが鳴った。嫁はんは相変わらずわしにはツンとしている。TVは科捜研の女になる。それ見ながら食パン、2色になった。そしてドルチェグストをする。慣れた、美味い。 つい科捜研の女を最後まで見てしまった。すぐに事務に入る。まずはヤフオク出品。これをやりだしてから忙しいこと。ブログする間もなく、少しSNS見て、メール返信。ネット上の名前で「つちのとり」と言う人がいる。意味はわからん。だが前に来てSR400が欲しいと言った方。免許は無い。でも、長くかかって教習所は出たらしい。メールが来てた。 早く買えば免許取るころにはできるぞと言ったのに買わない。なのでほってたが、いよいよ欲しくなったらしい。甘い・・・ ブログには教習の卒検の事を事細かに書いてあった。http://note1969.blogspot.jp/ 金で免許買うだけの話が家族への感謝までなぁ。へぇー、落ちるゆとりもいるんだなー。教習所って全員合格のイメージしかない。もう30年以上の前の話で忘れてしまった。わしは教習所に入るまでの期間で原付（TY50)乗ってたので上手かったと思う。 その後もずーっと、車も限定解除も1発合格で来た。もちろん原付も。落ちたのは大型二種（バス）が初めての事。 熱く語るわりには回りのことも考え、仕事も休む気がないらしく・・・じゃ、当分免許はもらえそうに無い。それにキックした事あるのか？甘いねぇ。まぁSR400なら手でもかけれるので大丈夫だろうけど。 わしの中型の教習車はぼろいほうがGT380、良い方がCJ360でセル付きなんぞ無かった。まぁGT380はぼろくて、ポイント点火？はなかなかエンジンかからなかったな。それは覚えてる。それとエンジンの幅が広くてコースでステップ擦って怒られた。なのでいつもCJに当たれーと思ったもんだ。ま、スズキもホンダも絶対買わない話だったが・・・ Sさんの34Fを売りつけようと思っているが、もちろん2H6のVMであるって事。しかし、何でSR400が良いのかねぇ？良い単車だけどつまらない。大型取ってSR500にすればいい。いやいやドカとかハーレーとかさぁ。隼とか。若いうちしか乗れない単車に乗れば良いのにね。 ま、いいか。それは好き好きだ。行くぜ。シート屋さんから電話。気が付いてよかった、スマホは音が出なくなってた。自分でして忘れてる。なので携帯に電話しても出れないよ。電話は工場にどうぞ。 シートを取りに行こう。早めに出る。尼崎に今日は武庫川沿いで行く。シートは出来ていた。自分用のTT500のレースシート。シート張替えを頼んでくれるお客さんはなかなか居ない。 なんじゃかんじゃおっちゃんとしゃべって、お金払ってと、工場に向かう。普通に張り替えるだけなら1万円ほど。上手いよ、ちゃんと修理もしてくれる。 2号線の電光掲示板は26℃、さわやか。昨日1人亡くなっているの見てから工場到着は1時前。スマカメ12:50。 ワークマンで買ったツナギを着る。少しでかいな。腕の長さは丁度いいが、足の長さが長い、擦ってしまう。しかしMなら窮屈なのだろうなぁ・・・わしの足が短いか。折って縫うか。貼るか？ 安全靴は軽くてさわやか。もう風通しが良いのがわかる。開場、単車を出していく。特に仕事は無い。レーサーぐらい。それと車はいつも直したい。 ま、仕事はヤフオクかな。梱包をする。Hさんが捨てて行ったキックペダルも売れた。ゴミがゴミで無くなる瞬間。寄付も出来てしまう。ベルトサンダーの箱がピッタリ。時に小さい箱と大きな箱は不足する。 さ、終わったら2時過ぎた。誰も来ない。倉庫の片付けも画像を撮るのも面倒だ。棚を作るかな、バリスタの棚。 少しこの日記を書き出す。すると誰か来た。Iさんだ、「どした？」売りに出している3GWのサイレンサーを見たいらしい。「ちょっと待ってな」丁度上記「つちのとり」さんの事書いていた。 「甘いよな、中免取ってすぐにSR400なんてな」そう言うと、このIさんが、「別にそんな事無いんじゃない」と言う。 「ほれ、まぁキレイか、今付いてるやつより」送料要らないので、3000円ぐらいまでがんばろうかなと言う。（今18日の0:32やけど、すでに3000円越えている、甘い）がんばれー。 そう擁護したのは理由がある。実はこのIさんも甘い人で、単車の免許取るまで、単車に乗った事が無かった人。もちろん大型免許である。わしは大型免許がいきなり取れる事も驚いた。わしらのころは車だって単車だって大型はいきなり取れなかった。 いきなり乗った初めての単車がCB750。重かったと言う。そらそだろ。で、買った単車がSR500。 何でSR500にしたか聞くと、形が普通だったのと、軽かった。そして空冷だったしキャブだった。インジェクションは嫌やったみたい。ほぼ素人さん。でもSR500に行く。そして特に探したわけでも無く、近所で出物発見。それも安い。キックしたことも無く、単車屋にエンジンかけてもらって、止まったらどうしよと思いつつ、ヒヤヒヤで家に帰ったのが公道初走行。 そして上手く94年の新電装。うちに来て、どやされつつ色々と覚えていく。なぜどやされるのか？自分でやるからね。 時にお客さんになって、この3GWを整備すると、値段が安いのに大当たり。非常に程度良く、まだ完全整備はしていないが、10万円ほどで普通に近い状態になっている。持っている、そう、この人は持ってる。 いきなり仕事辞めて昨年北海道に3ヶ月間ツーリング、そしてこけてサイレンサーが凹んだって事。 無茶といえば無茶。だがそれでもSR500に何年も乗ってる顔になっている。要は経験。短い期間でも濃く、毎日単車に乗った。だからCB750とSR500しか乗ったこと無くても平気。CB400SFも教習所で何かする時に乗ったという。 じゃ、つちのとりさんも平気だな。毎日3ヶ月以上乗れば良いのだ。ならば不安定なSRにも慣れる。1回はこけるだろうけど。わしも20代のころにSR500でこけたことある。なんたってこけやすい単車。安定性無し。 Tさんも来た。何やら小さなオイルクーラー付けている。エンジンの温度下げることに命を燃やしている。だがもうやる事無くなったので、フォークのメッキしようかなと・・・そういや聞いてたな。 腹も減ってミニそば食べつつ、東洋硬化に聞いてみる。電話すると若いねーちゃんが出た。で、値段聞くと、いつもの博多弁？ねーちゃん（単車屋しかわかるまい）に変わった。いつか会って見たい。まいどー・・・ バイオレットなんちゃらやったかな？硬いメッキ。聞いてぶっ飛んだ、およそ1本4万円・・・普通のメッキの倍以上。無理無理・・・流石にうちの客さんでそれやる人はおらんだろ。おおきに・・・ブルブル・・・ そんな事しゃべってると4時ごろになってしまった。そうそうバリスタ飲んでると、Iさんが貯金箱に小銭入れてくれる。いいねー、貯金箱ぎょうさん置いといたろ。 バリスタ置く棚を作ろう。木材は買ってきてある。下にペール缶置くこと考えて、サイズは幅400mmに決定。工場の端の小さな棚に合わせて高さも決める。板が足りない？ が、ギリギリ現物合わせで作って、切って行く。Iさんが手伝ってくれた。 5時過ぎてIさんは帰って行った。調子があんまり良く無さそうなBSTキャブでも数発でエンジンをかけて、何年も乗ってるような顔で帰って行った。そう、要は愛と勇気と気合だ。 切れた板をどんどんスクリューで組んで行く。とりあえず仮組み。補強はまだいい。 電話でUさんが来ると言う。いいよー、できるよー、暇だから。すぐ来るとさ、早く組まないと。 棚は仮組みできた。次は電気工事。1番近いところ、蛍光灯から電気を取ろうとね。適当な素人仕事。棒状の電気線で無いと、刺さっただけでとまらないのを知る。そしてしょうがなく配線をカシメる。わかる人すくなー。 で、棚の下にコンセントを付けた。どうかな？バリスタ台、仮に完成。おーいえー。電気もOKかな？なんだかスイッチ入れたら蛍光灯暗くなる。配線も暖かい？ギリギリかぁ・・・意外に電気食うなぁ、バリスタ。古い砂糖に、貯金箱置いて片付けるとUさん来た。 電気道具に工具に片付ける。リフト上げてXTレーサーにリアホイール付けてと、降ろす。リフト上のドロとか作業台のドロとかをきれいにして、ようやくU号上げたのは6時過ぎてからの事。さー、仕事すっか。久々の仕事。 この忙しい時間帯に電話、なんやねん。携帯アカンから工場に電話せーて書いてるのにな。工場に電話したら、電池切れるぞってな。子機の電池が切れそう。 金沢君が33Y欲しいらしい。じゃ、買えばいい。免許取れるまで待ってもらえますか？1ヶ月ぐらいならいいが、3ヶ月は嫌だ。電池切れるぞ、メールしてきて。するとメールできないと言う。じゃーあかんわな。フェイスブックとか、LINEとか連絡方法はぎょうさんあるやろうに。作業中の電話はあかんよ、特に17:00から19:00は仕事バリバリ時間。はい、電池切れた。 Uさん、いつもきれいにしてるなぁ、86年、ワンオーナー。フレームまでワックスかける人な。ご新規Sさんも来た。ずいぶん待ってね。来るの遅いねぇ。 そう、仕事はプランジャーです。過去にキースターのキットでOHして、プランジャーまで交換したら濃かったと言う方。 シートにタンク外して、2H6VM降ろすのに10分は全然かからない。で、プランジャ交換。キャブは汚い。何でこんなに汚いのか？ハイカムだからか？1JRは1JNカムだったと思う？ キャブクリーナーできれいにしてプランジャ交換、取り付ける。およそ20分の仕事。2600円。 オイル交換も請けた。まいどおきに。さらにはチェンジペダルのダストキャップの交換。ありまっせ、新品。丁度良かった、バックステップのリンクはグリース切れていた。グチュグチュにしてブーツ交換。はいできた。オイル入れてタンク乗せてと。 プラグは変な色。何か添加剤入れてるの？そして薄い。「かけて」かけてもらう。スパーンッ！アフター。なんじゃこら？びっくりした。 エンジンかかってスタータは半分押しで回転上がるので効いている。ま、いけるだろう。オイルの回るの確認。足せばOK。はい7時、終了。するつもりだったが・・・Sさんの相手をする。 Uさんには工賃もらう。プランジャーは何本か使ったが、工賃を産んだのは初。みんな、もっと来いよー、およそ交換は20分。キャブ降ろして交換して組みつける。早いだろ、VMでやで。 さて、リフトにはうどん号上げる。で、受付というか、まずはエンジンかけて見るか。どうやらSさんは恥ずかしがっている。恥ずかしがっていてもエンジンはかけれんぞ。 良い年してかけれないのはわかっている。SRは素人、誰でも最初から無理。だからこそ練習をガンガンしなくては駄目。Uさんが教えてくれる。Uさんもパイセン。関係ないがエスプレッソ飲んでた。大人じゃーん。 センタースタンド立てて蹴るが一向にかからない。まぁそれぐらい具合が悪いって事。さて、わしも少し事務終わってかけてみるかな。 3回蹴ってかからなければ、別の事しないとかからないよ。 どれ、スタータ引いてもかからない。戻してもかからない。スタータ引いて吸わせて、少しアイドルアジャストスクリュで上げて蹴るとかかった。キャブはもう完全に壊れている。 一回かかると後は楽。圧縮が無いので、軽いキックはデコンプレバーも要らないぐらい。踏んでるとすぐに上死点を越える。インジゲーターなんか見たらあかん。Uさんが教えるから・・・ そしてSさんもヘロヘロになりながら何とかエンジンがかかった。わかったかな？じゃ、受付する。整備いただくことになった。 ただ、どうも勉強不足で打ち合わせが噛み合わない、進まない。何をどうしたいのか決まっていないみたい。メーターの球が切れている、交換する。でもゴムは交換しない。おかしいやん、ゴムも交換しよ。 キャブ交換もあるかもしれないので、アクセルワイヤーは交換しない・・・えー・・・ま、いいけど。外装もノーマルに戻してタンクは売るのかと思ったが売らない。どういう状態で整備すれば良いのか？ まぁ、最初からわからないのはそのとおり。でも時間はあった。だから猛勉強すべきだ。せめてこの日記のわからない文章は検索すべき。 タイヤは、ブレーキはフォークは、リアサスは、ハンドルはステップはシートは外装は。どうするのか決めてきて欲しかった。結局決まって無いのでそのまま行く。 整備は計画的にすべき。ステップ交換するつもりがあるならステップのゴムは新品要らない。ブレーキのトーションスプリングも、ロッドも付けてくれていた。整備時に交換すれば無駄が無い。カムもあった。 ま、まずはそのまま整備して、膿出しして乗ってみよう。それよりゴミのような部品を持って帰ってもらおう。倉庫から出した。 ホイールは1つだけ1番汚いのが使えそう。キレイなリムと使えるハブを合体すればいいが・・・あまりに工賃がかかりそうな事は言えないしな。 きれいにしたいのか良くしたいのか？もうあまりに覚えること、勉強する事、キックの仕方、エンジンの止め方。わっーっ！って感じ？詰め込みすぎもあかんな。お得なことを考えてあげるのはあかんのかも？ 自分で色々と考えてもらって従うことにしよう。そして60歳を越えているのだから、簡単に踏むだけでエンジンをかけて、もう30年以上乗ってるんだ（平成元年式だが）と言うような走りをして欲しい。 33Yもエンジンをかけてみせる。そしてエンジン音の違いを聞いてもらった。この33Yは、元うどん号の倍近い値段を考えている。当然外装もキレイだし、エンジン音は全く違う。圧縮も普通だ。Sさんに練習してもらうが苦労していた。 ポジションの違いも感じてもらう。33Yの1J7ハンドルを低いぐらいと言う。えー・・・で、3GWをセパハンにバックステップで乗るの。 こういうのスタンド無しで踏むだけでかけれるようにならないと、交差点で止まった時に困る。簡単にエンジンが勝手に止まる。もちろん踏むだけでかかるキャブで無いと駄目。それをさっと踏むだけでかけれないと駄目。がんばるべし。 新しいレガシィにゴミのような部品を満載積み込んだ。これでもホイールは・・・あれ、持って帰ったのか？ま、通ってもらおう。すぐにするわけでは無い。そう、箱もベースも外した。箱もGIVIなら値段が付くが・・・キャリヤは値段が付くが売るとは聞いてない。グラブバーも持って帰った。 さて、リアサス代ももらって整備を請けた。1つ仕事が入った。ありがたい。まず乗ってみればよかったと思う。わしは乗らんけど。 ナンバーも外して行った。書類も持って帰った。近く名義変更を自分でやってくるでしょう。そのころにはどういった方向に行くのかするのか決まるかも？ どう？（良さが）わかったでしょ。クソなんじゃ、エンジンがかからんかけれないクソ。だけどそれが必死こいてかかった時にわかったと思う。トラよりおもろいなって。ただエンジンをかけるだけ。それだけでおもろい。そんな単車他には無い。こんなクソは他に無い。 買ってしまったのだし、直していくしか無い。 結局数時間こんな事してて、片付け終わって帰るころは10時。ちょっとイラついてた。腹も減ってたし（誰も何も・・・）Sパイセンは自分勝手、マイペースだし、パイセンなのでえらそうに言えないし・・・ バリスタでレーコー飲もう。しゃべりすぎて喉が痛い。それぐらい詰め込み教育？だったかも。弱反省。 Uさんの作業を顧客ソフトに入れて帰りましょう。ぐわっ、何かパソコンアップデートしてるしな。疲れたなぁ・・・ SさんはTさんに、「重いクランク・・・」なんてしゃべってるの聞いてたが・・・TさんもSRは純粋なので突っ込んで無いだろう。SR500(3GW)に初期の重いクランクは・・・入らん。ケースを切り刻んだら入るけどな。それぐらいならエンジン交換の方が早い。 どんどん勉強しましょう。わしの過去のホームページ、全て読みましょう。 帰って来たら11時前、何か疲れた。F1も見れなかった。ま、月曜日休んですべて見よう。もう1つ疲れたのは、スプロケをメール便で持って行ってくれなかったこと。書類しか持って行かないのか・・・チッ・・・ネコポスかよ。200円以上の損・・・損するの大嫌い。 晩飯はカレー、少しだけ嫁はんはツンツンなくなってた。シャワーしてこの日記を書き出す。今日寝れるかと思ったが、3時には終わりそう。ちょっとSさんのところ簡単に書きすぎたかな。 ヤフオク代行販売も値段付きそうな物が無いので断った。ホイールやタイヤはどうするのか？捨てれるのかなぁ？ま、処分したいjamの気持ちもわかるのでなぁ。 まぁ、何とか仕事にありついたので良しかな？工賃くれるならホイールも分解して捨てれる。要らないホイール以外の部品は捨てて行ったなら、寄付のためにヤフオクに出すかも？ 明日は富士に行きます。まだ何も用意して無い。大丈夫かなぁわし？もう寝るわ、朝も早いし。おやすみ。3時半か・・・ |
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