山本製作所作業日誌
愛知県あま市で営業中の「山本製作所」ブログです。 日常作業や製品紹介等内容てんこ盛り予定？ですので よろしくお願いいします！！
プロフィール
〒490-1211
愛知県あま市篠田東分64-1
オートバイ部品製造販売卸
「 山本製作所 」
052445-6240（TEL/FAX）
e-mail:
info@yamamoto-parts.com
HP:
http//www.yamamoto-parts.com
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ワンオフハンドル製作 V-MAXトライク ペラシャフト加工
ワンオフハンドル製作 V-MAXトライク ペラシャフト加工
まずはハーレー用ワンオフロボハンの製作。
ステンレス製のこのハンドルのナローバージョンを鉄で製作ということで。
各所計算確認しながらパーツを切り出して製作。
できました。名古屋名物トキントキン仕様！！
そしてV-MAXトライクのペラシャフト加工。
スプラインは新規製作焼き入れ済みでユニバーサルの方は軽自動車のものを流用、車種はまー内緒ということでｗ
若干長さが足りないんで継ぎ足ししてます。
軽純正ペラシャフトはこんなんｗうっすいね～
で、長さを合わせてドッキング。合わせてツボ溶接も行ってます。
仕上げて完了。毎度ありがとうございました！！
info@yamamoto-parts.com
ステンレス製のこのハンドルのナローバージョンを鉄で製作ということで。
各所計算確認しながらパーツを切り出して製作。
できました。名古屋名物トキントキン仕様！！
そしてV-MAXトライクのペラシャフト加工。
スプラインは新規製作焼き入れ済みでユニバーサルの方は軽自動車のものを流用、車種はまー内緒ということでｗ
若干長さが足りないんで継ぎ足ししてます。
軽純正ペラシャフトはこんなんｗうっすいね～
で、長さを合わせてドッキング。合わせてツボ溶接も行ってます。
仕上げて完了。毎度ありがとうございました！！
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- 忙しいですね。 (05/31)
- 各製作 (05/12)
- カウルステーベース製作完了 (05/10)
- ハーフカウルライトステー手直し＆鋸刃溶接 (05/09)
- 国産4発加工続き (05/04)
- 力の関係アレコレ。 (05/03)
- 4発フレームシートレール加工＆マフラー製作（本日連投 (04/29)
- GW突入進捗状況 (04/29)
- シャフト溶接 (04/17)
- インナーサイレンサー加工＆ステップ廻り完了 (04/15)
- トライク車検対策手直し～ヤバそな個所は調整代きちんと設けましょう。 (04/06)
- 俺たちのJOINTS２０１６ (04/02)
- Edit
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ワンオフオイルタンク製作
ワンオフオイルタンク製作
これもOEM製作品なんですが、やっぱ久々作ると各所コツというか癖というか、、
忘れてるな～
結局一日かかってまった。。
さーあと二個がんばってそのあとハンドル作って、、か。。まだまだかかるぞ～
info@yamamoto-parts.com
忘れてるな～
結局一日かかってまった。。
さーあと二個がんばってそのあとハンドル作って、、か。。まだまだかかるぞ～
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- ◆Home
純正タンクナロー加工
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FXDLキャブ車純正タンク加工完了
FXDLキャブ車純正タンク加工完了
完了しました。
左右１インチづつ合計2インチナロー。センターメーター及びフューエルゲージ撤去、パネルスムージング。
フロントステー加工により前側１インチUP。
1ピースのボブタンLOOKになりましたが、巾がかなりスリムになったのですっきりとしたイメージです。
大変長らくお待たせいたしました。。本日発送済みです。。
トライク用のペラシャフト素材が届いたので」くっつけ加工いたします。
info@yamamoto-parts.com
左右１インチづつ合計2インチナロー。センターメーター及びフューエルゲージ撤去、パネルスムージング。
フロントステー加工により前側１インチUP。
1ピースのボブタンLOOKになりましたが、巾がかなりスリムになったのですっきりとしたイメージです。
大変長らくお待たせいたしました。。本日発送済みです。。
トライク用のペラシャフト素材が届いたので」くっつけ加工いたします。
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マフラー製作
マフラー製作
エボスポマフラー製作です。
依然に作ったものの再現で、ライン取りは全て頭の中に入っているので確認不要の箇所は先に仕上げておきます。
こんなでも曲げを二個使ってます。
エボスポのフロントは厄介で、ヘッドからストレートに出そうとするとフレームにもろに当たるので、
いったん外に逃げてさらにもう一度戻すというライン取りが必要です。
さりげなくきわどくフレームをかわしてます。
このままなんとか全体仮付け完了することができました！！
な一日でした。
info@yamamoto-parts.com
依然に作ったものの再現で、ライン取りは全て頭の中に入っているので確認不要の箇所は先に仕上げておきます。
こんなでも曲げを二個使ってます。
エボスポのフロントは厄介で、ヘッドからストレートに出そうとするとフレームにもろに当たるので、
いったん外に逃げてさらにもう一度戻すというライン取りが必要です。
さりげなくきわどくフレームをかわしてます。
このままなんとか全体仮付け完了することができました！！
な一日でした。
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- ◆Home
社会見学
社会見学
本日はポートメッセで開かれていた「中部ライフガードTEC」という災害防災関係の展示会を見に行きました。
某展示ブースにて展示するというこれを見に来たわけです。
薪ストーブの熱で新開発のスターリングエンジンというエンジンで発電機を廻して発電するという代物。。
確かに発電して白熱電球やらオーディオやら起動させておりました。エンジン作ったってスゲーーー！！！
これがまた運転音が静かで高性能を感じさせてました。。見れてよかった。。
このブースはそもそもアウトドア用薪ストーブ（ロケットストーブ）その他販売を手掛ける愛知県大府市の「LIFTOFF」さんのブースで、今回お呼ばれしたわけです。興味のある方は一度ググッて見ていただければと思います。
昼時に行ったのでストーブで沸かしたお湯でカップラーメンを頂きました。ありがとうございます！
外で食べればうまさ倍増ですががな！！
他にも業務用ドローンや災害救助用の車両等たくさんの展示があり全部見て回りたかったんですが時間切れにて退散。。
ようやく仮付け完了。用意した部材と治具が角度等手直ししながら付けていったので大変でしたが。。。
info@yamamoto-parts.com
某展示ブースにて展示するというこれを見に来たわけです。
薪ストーブの熱で新開発のスターリングエンジンというエンジンで発電機を廻して発電するという代物。。
確かに発電して白熱電球やらオーディオやら起動させておりました。エンジン作ったってスゲーーー！！！
これがまた運転音が静かで高性能を感じさせてました。。見れてよかった。。
このブースはそもそもアウトドア用薪ストーブ（ロケットストーブ）その他販売を手掛ける愛知県大府市の「LIFTOFF」さんのブースで、今回お呼ばれしたわけです。興味のある方は一度ググッて見ていただければと思います。
昼時に行ったのでストーブで沸かしたお湯でカップラーメンを頂きました。ありがとうございます！
外で食べればうまさ倍増ですががな！！
他にも業務用ドローンや災害救助用の車両等たくさんの展示があり全部見て回りたかったんですが時間切れにて退散。。
ようやく仮付け完了。用意した部材と治具が角度等手直ししながら付けていったので大変でしたが。。。
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本日のイロイロ作業
本日のイロイロ作業
本日一発目はストーブ解体から。
少々手こずりましたがなんとかここまで解体完了。
ここからバンドソーで一気に！！と思ったら
んーーーん(笑)見事に全滅。
まだ焼き戻し加減が難しいな～オレンジ手前の赤ぐらいで止めとくのがイイみたい。
でもまー機械の力を借りようかと。
この秘蔵のスポット溶接機で焼き戻しできるという情報を見つけたので後でやってみます。
そしてN君SR４００。。
原因がわかってよかったね(ｸｽｸｽ
そしてV-MAXトライクエキパイ製作続き。
治具をきっちり作り替えたのでもうばっちりです。明日2台分完成です。
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少々手こずりましたがなんとかここまで解体完了。
ここからバンドソーで一気に！！と思ったら
んーーーん(笑)見事に全滅。
まだ焼き戻し加減が難しいな～オレンジ手前の赤ぐらいで止めとくのがイイみたい。
でもまー機械の力を借りようかと。
この秘蔵のスポット溶接機で焼き戻しできるという情報を見つけたので後でやってみます。
そしてN君SR４００。。
原因がわかってよかったね(ｸｽｸｽ
そしてV-MAXトライクエキパイ製作続き。
治具をきっちり作り替えたのでもうばっちりです。明日2台分完成です。
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忙しいですね。
忙しいですね。
てんてこまいですよ。一人であたふたしてます。
V-MAXトライクホーシング⇔スイングアーム取り付け加工その他完了。
机上がごっちゃごちゃしててわけわかりませんがなんとか二台分完了です。
なんと数か月越しでようやく出荷。。。。。。。ご迷惑をおかけいたしました。。
耐火レンガ＆耐火モルタルようやく入荷。気づいたら明日やり終えて試運転までしないとまづいことに夕方気付いた。。
あー、この水道パイプは趣味の園芸用でした。これもやらんと苗がしぼんでしまうな。。
V-MAXトライクホーシング加工に引き続き集合二本出しエキパイ製作です。
治具はこないだ作ったこちら。もう大丈夫でしょうｗｗ
あー、このマフラー素材とＳＲ用タンク明日納品だったな～
っとまーこのように貧乏暇なし、、イソイソと各方面進めております。。
info@yamamoto-parts.com
V-MAXトライクホーシング⇔スイングアーム取り付け加工その他完了。
机上がごっちゃごちゃしててわけわかりませんがなんとか二台分完了です。
なんと数か月越しでようやく出荷。。。。。。。ご迷惑をおかけいたしました。。
耐火レンガ＆耐火モルタルようやく入荷。気づいたら明日やり終えて試運転までしないとまづいことに夕方気付いた。。
あー、この水道パイプは趣味の園芸用でした。これもやらんと苗がしぼんでしまうな。。
V-MAXトライクホーシング加工に引き続き集合二本出しエキパイ製作です。
治具はこないだ作ったこちら。もう大丈夫でしょうｗｗ
あー、このマフラー素材とＳＲ用タンク明日納品だったな～
っとまーこのように貧乏暇なし、、イソイソと各方面進めております。。
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それぞれ進めました
それぞれ進めました
V-MAXトライク用パーツ製作。
やっぱり丸一日かかってしまった。。ってまだ終わってませんが。。
明日には引き取りできるようにしときます。
こちらもソッコーばらして速攻作って早よ出さんと月末、、
これも後二個明日納品。。月末ですから超超バタバタです。。
info@yamamoto-parts.com
やっぱり丸一日かかってしまった。。ってまだ終わってませんが。。
明日には引き取りできるようにしときます。
こちらもソッコーばらして速攻作って早よ出さんと月末、、
これも後二個明日納品。。月末ですから超超バタバタです。。
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暑い（外は）！
暑い（外は）！
日中作業場に入るので特に暑苦しさは感じません。
作業場裏のトマトタワー。本日雨がぱらついているので、これが止んでまた晴れが続いたら急成長していくことでしょう。
楽しみです。
足らぬ足らぬは修行が足らぬ。。焼き戻し赤熱ポイントが未だ完璧につかめず。。
まーでもブレード自体のコスパは現段階でも出来合いよりかなりいいので、、ぼちぼちつかんでいこうか。。
またまたトライク注文（各部加工と登録のみ）いただきました！
プロペラシャフトもスプラインからワンオフ製作焼き入れ込！！
各ステー類もできてますのでもうすぐ納品できます。
ナロィスポタン、、ミニキャップ仕様評判上々です。
OEM製品タンク類+追加１個本日納品予定。ありがとうございました！
ロケットストーブ試作というか特許申請用原理説明モデル製作完了。
試し焚きも完璧です。これは業界の定説を覆す。。。。特許で守ります。
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作業場裏のトマトタワー。本日雨がぱらついているので、これが止んでまた晴れが続いたら急成長していくことでしょう。
楽しみです。
足らぬ足らぬは修行が足らぬ。。焼き戻し赤熱ポイントが未だ完璧につかめず。。
まーでもブレード自体のコスパは現段階でも出来合いよりかなりいいので、、ぼちぼちつかんでいこうか。。
またまたトライク注文（各部加工と登録のみ）いただきました！
プロペラシャフトもスプラインからワンオフ製作焼き入れ込！！
各ステー類もできてますのでもうすぐ納品できます。
ナロィスポタン、、ミニキャップ仕様評判上々です。
OEM製品タンク類+追加１個本日納品予定。ありがとうございました！
ロケットストーブ試作というか特許申請用原理説明モデル製作完了。
試し焚きも完璧です。これは業界の定説を覆す。。。。特許で守ります。
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ナロィスポタンNEWバージョン製作他
ナロィスポタンNEWバージョン製作他
簡単な変更ではありますが作ってみました。
使うはネオファクトリー製ミニキャップセット。しっかりO-RINGが付いて何しろ安いので。。
ただベースの高さが少々あるので旋盤で削り込んでから装着いたします。
うちにあるホールそーの寸法に合わせて外径削りと取り付けた時の露出高さを変更いたします。
今回はコーティングもやるので組み付ける前に内部をさささっとブラスト当てます。
そして完成。
パッと見は普通のナロスポですがキャップが小振りになって余計にカスタム感が増大いたします。
そしてこの冬お世話になって薪ストーブを解体。。
断熱材がダダ漏れで内部が溶解してましたｗ
NEWバージョンを製作するにあたってプロトタイプを作ってみます。
配管野郎御用達のエルボたちですｗこれがどうなるかはこうご期待。
トライクもささっと修理が終わったので組み付け開始。かなり邪魔だから優先的やらさせていただいてます。
今夜はペラシャフト修理。。。。。すごいよねコレｗｗ
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使うはネオファクトリー製ミニキャップセット。しっかりO-RINGが付いて何しろ安いので。。
ただベースの高さが少々あるので旋盤で削り込んでから装着いたします。
うちにあるホールそーの寸法に合わせて外径削りと取り付けた時の露出高さを変更いたします。
今回はコーティングもやるので組み付ける前に内部をさささっとブラスト当てます。
そして完成。
パッと見は普通のナロスポですがキャップが小振りになって余計にカスタム感が増大いたします。
そしてこの冬お世話になって薪ストーブを解体。。
断熱材がダダ漏れで内部が溶解してましたｗ
NEWバージョンを製作するにあたってプロトタイプを作ってみます。
配管野郎御用達のエルボたちですｗこれがどうなるかはこうご期待。
トライクもささっと修理が終わったので組み付け開始。かなり邪魔だから優先的やらさせていただいてます。
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プロフィール
Author:製作所所長
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