■はじめに
今となってはすっかり幻となってしまった感がある京王相模原線の津久井延伸計画。
このwikiは、その計画が「実現していたら」、または「実現するためには」といったようなことに
主に「鉄ｦﾀ的視点」から思いを巡らすためのものです。
このwikiをご覧になって興味を持たれた方はお気楽にご参加ください。
※このwikiは、実在する企業・団体等とは全く無関係です。企業・団体等への問い合わせ等は絶対にお止め下さい。
※このwikiは、実社会における延伸実現化へ向けたいわゆる市民的な活動や、そのような活動の推進を目的としているものではありません。
このwikiは、あくまで私個人としての趣味的ページです。その範囲内でお楽しみいただければ幸いです。
■コメント
- みなさんに、みなさんと楽しんでもらえるようなページを維持するために、勝手ながら
この「書き込みフォームに関するルール」を作りました。
ご協力をお願い致します。
「書き込みフォームに関するルール」
【以下の内容の書き込みは今後削除とさせていただきますので、その点をご了承ください。】
① 実在する特定の事業者様等に関するもののうち名誉・信用棄損罪等の法に抵触するおそれのあるもの
② 事実の事象と判断出来かねるもののうち①が含まれるもの
③ 当ページの内容と無関係と思われるもの
④ 公序良俗に反するもの
⑤ その他作成者が相応の理由をもって不適切と判断したもの -- (作成者)
2013-07-13 18:14:09
- 【妄想あれこれ１-o】「沿線風景のページ」を再編集しました。 -- (作成者)
2013-07-23 22:58:49
- 【妄想あれこれ１-s8】を再編集しました。 -- (作成者)
2013-08-01 22:48:46
- 県外の者ですが厚木に住んでいたことがあるので津久井延伸の件は気にかけていました。計画は頓挫したのですか。知りませんでした。現在は敢えて本八幡から橋本へ行くことがあるので京王相模原線を利用しています。スジが格段によくなりましたので残念ですよね。昔は調布で乗り換えを余儀なくされていたので大変でした。というところでしょうか。 -- (さとかず)
2013-10-06 01:53:45
- 素晴らしいページの数々を見るたびに、また見たくなっていつも見ている者です。
何度も見ているうちに思ったのですが、ページ名がa,b,c,…となっているので、
あの記事はどのページだったかな、と探すときに少々手間がかかるのが惜しいと思います。
目次のようなものを作って、一目でページの内容が分かるとより良くなるのではないかと思います。 -- (京王線沿線民)
2014-06-08 16:47:12
- コメントありがとうございます。 ページの主題を変更しました。
正直、最近は自分でも「あのページどこだっけ？」という状態でした。
今後も分かりやすい、見やすいページを目指したいと思います。
また、イメージ画像等の焼き直しなどを順次進めて行きたいと考えています。 -- (作成者)
2014-06-08 23:03:49
- 私は生まれも育ちも実家が津久井町で幼小頃から住んでました！
今は親元を離れ県外で生活してます！津久井を離れて10年以上経ちます！4、5年前に親友とドライブがてら、橋本近辺国道16号をはしりました。まるで自分が浦島太郎に成ったかのように、橋本駅周辺が見違えるほどに変わってました！旧国鉄跡地の敷地はマンモスマンションが立ち並び、橋本駅は昔の面影が全く無くなり駅ビルに成ってしまってたのにはビックリでした！
-- (さと)
2014-08-03 00:13:09
- コメントありがとうございます。
ここ何年かで橋本周辺もタワーマンションが林立し、まちの姿も様変わりしましたね。
周知の通り、今後も橋本周辺や津久井地域では圏央道ICの開業や津久井広域道路の開通、さらにはリニア新幹線の建設も控えており、それらにより従来のまちの姿なども流動的に変化してゆくかもしれませんね。
それらの変化の結果が、この地域に住む多くの人々にとってプラスとなり、公共的福祉をもたらすものであることを願っております。 -- (作成者)
2014-08-25 22:04:59
- 橋本から相模川は大深度地下ではないそうで、これは建設の機運が高まったと考えてもいいのではないでしょうか？
現状検討もされてないですけど(苦笑) -- (けいはし)
2015-03-01 01:15:28
- 城山高校に隣接する住宅地は、昔「京王果樹園」とか呼ばれていて広大な空き地でした。古くは中央線もその辺りを通す案があったらしいのですが、汽車の煙による被害を恐れた周辺の養蚕農家の反対があって実現しなかったというような話を聞いたことがあります。 -- (かず)
2016-05-14 14:25:53
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