てっきり峠やサーキットだけの事かと思ったら
一般道で法定速度でも感じられるって言うし…
普段運転してても感じないんだけど具体的にどういう事で「走る楽しさ」を感じるの?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1426161504/0-
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1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/3/(金) 07:31:30 ID:kurumania
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:00:07.05 ID:4NPif7JX.net
そりゃあ公道で6速までもってければ楽しいよ
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:03:21.35 ID:3WbQpCer0.net
>>3
俺のやつ5速までしかない…
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:00:29.04 ID:9gpAzz6p0.net
真の走る楽しさは、今時の車の様に、電子制御があまり介入されてなく、FRでライトウエイトの車を意のままに
操るのが、走る楽しみかな。
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:04:01.75 ID:54fYzP9LH.net
>>4
これぞ老害
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:00:47.89 ID:yUHyaPBqr.net
運転好きな奴が運転するから楽しさを感じるんであって別に好きじゃない奴か運転しても楽しさを感じる事はないんじゃない?
好きな奴なら自分の操作に付いてきてくれる運動性能とかの事じゃないの
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:01:06.83 ID:RO7HozFba.net
ロックトゥロックの長さや加速性、ギアの入りがいいと一体感感じるよね
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:06:17.52 ID:EdGx97zh0.net
>>6
ロックトゥロックまで一回転半と3回転回る車持ってるけど感覚がたまにわからなくなる
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:02:24.72 ID:oGNOvSvC0.net
公道で独りよがりの走る喜びを堪能されたら
他のドライバーからしたら迷惑千万だわな
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:02:50.09 ID:ouDJ9ZInd.net
スピーカーすら弄らずにCDかけて一人歌いながら走ってるだけで楽しい安上がりの俺
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:03:47.81 ID:D6+li0Xl0.net
G変化のリズムが爽快に感じられたとき
減速→旋回→加速の過程がスムーズにつがなっていくのを感じたとき
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:05:13.63 ID:O8d+bpvV0.net
バイクでコーナー曲がるのは楽しかったけど車で楽しいと感じたことは一度もないわ
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:06:33.09 ID:bYl4kWvb0.net
ギア変えてアクセルベタ踏みして滑らかに加速できたとき楽しいと思うよ
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:06:49.83 ID:CiUy2yGA0.net
モッサリした走りのトラックだって思った通りにバース付けできたら楽しさや喜びは感じられる
ってことは思い通りに操れた時に感じるもの?
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:08:14.94 ID:wZ6Sgx0U0.net
そりゃCMなんかで「走る楽しさ(個人差があります)」なんて言われたくないだろ
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:12:11.59 ID:Y3UST7Ddd.net
実際見た方が分かりやすいだろ
こうよ
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:14:05.33 ID:yHRzWqSV0.net
俺なんかでかいトラック運転してても楽しいけどな~
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:15:53.82 ID:n5lkLd66K.net
メリハリつけて運転してその意図に沿った結果が得られるとホントぎんもぢいい
まあスピードレンジはたかが知れてるんだけどね
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:16:34.65 ID:Em/ft8Yj0.net
免許持ってないけど一つだけ言いたい
「走る『歓び』」な
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:16:45.57 ID:nN61kSII0.net
チープな車に乗る一般人の横に並んでドヤァ
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25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:17:32.98 ID:2YTju2YTd.net
本当に感じられる奴は60キロでも十分感じられる
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:19:04.57 ID:vRtSKNALa.net
MT車で変速ショックほとんど無しで
加減速できた時は気持ちいいな
ひたすらスムーズな走りをするのは
結構難しいよ
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:20:45.05 ID:Gq5kqIDV0.net
普段はいかにモーターで走れるか頑張ってたまに踏み込んで加速するのも楽しい
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:23:20.96 ID:s9+i8g3id.net
MT>>>DCT>多段AT>>>>>CVT
楽しい順
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:28:47.48 ID:kwX8fYe00.net
友達のMT車乗ったあとに自分のCVT車乗ったらイライラする
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:43:33.84 ID:KkQ4pgYl0.net
Zoom-Zoomのことだよ
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:45:24.91 ID:PGYzwbE50.net
ロードスターに乗ったら分かった
自分を中心に旋回してくれるって感覚
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:47:08.95 ID:VfEDUoRw0.net
走る楽しさは飛ばしている時よりも、ゆっくり走ってる時の方が勝る
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:47:34.94 ID:IqfoF6EZ0.net
ロードスターは時速30キロでも楽しい
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:48:51.70 ID:ltDPLAGd0.net
>>36
遊園地かな
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:51:06.01 ID:ltDPLAGd0.net
クルマは回してナンボ
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 21:53:10.00 ID:gzKU41sx0.net
助手席か1ボックス車の2列目が最高
運転する側とか極力したくない
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1000: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/3/(金) 07:31:30 ID:kurumania
コメント
コメント一覧
運転好きな人には是非一度乗ってもらいたい
捕まるような速度を出さずともすごく楽しめる
操作して動くんだから
それだけで楽しいわな
ボタン押してマリオがジャンプしたら
楽しいのと同じ感じ
別に早く走ったり、テクニカルに車を運転したりするだけがドライビングではないからな、日常生活の中で買い物に行くまでの道中を愛車で普通に走るのが楽しい人もいるし、運転はあまり得意ではなけど好きな音楽聴きながら運転するのは楽しいって言う人もいるし、遠出したときの高速道路のロングランを楽しむために車に乗る人も居るだろうし。
メーカーが言う「走る歓び」とかっていうのは、「内のそういういろんな人の欲求を満たせる車ですよ」って言うことだよ。
自動車メーカーのいう「ファントウドライブ」とかは、意のままとか手足の延長感みたいな、くるまとの一体感だと思う。道具を使う面白さじゃないかな。あと、スポーツ的高揚感もあるね。
怖いのは、意のままを超えた時。くるまは重いのでそんなにスピードが出ていなくてもなかなか止まらない。
そういう、ゲームとゲーム機とプレイヤーの一体感は「走る歓び」的な物だと思う。
てか、よく考えてみると日常の「走る歓び」はそこまで深くない。大きいけど深くない。
最近の車はいつの間にか結構スピード出ててなんかイマイチなんだよなあ
あとは、普段自分が買えないクラスの車の運転席に試座出来たとして、ワクワクしたりしないなら確実に無理
なんぼホームラン打てても楽しいと思えないならそれも個人差。
ちなみに車は何でもよい。
あえて馬力や排気量を下げました は?
なんで高馬力大排気量の車より ダウンサイジングした安っぽい車の方が運転楽しいみたいな風潮があるの?
どんな車にもそれぞれの面白さがあるだろ軽トラの面白さ電気自動車の面白さミニバンの面白さハイブリットの面白さ なのに何故スポーツカーは性能を追い求めるとつまらないみたいな風潮になるの?
結局高い車買えないから僻んでるだけだろ
そして高い車造っても売れないから そういう車をメーカーも造るわけだろ
だから、おまえが感じるそれは何かっていう事を>>1は聞いてるんだろ?
なんで車好きって、具体的に「自分は軽トラのOOが楽しい」って言わずに
「それぞれの面白さ」とかいう抽象的な話ばかりで、「高い車に乗れない僻み」とか
質問者を馬鹿にしたようなことしか言えないんだ?
はー納得した。