大韓航空機、出火エンジンは０４年製　取り付けは１４年

　大韓航空は３０日、東京・羽田空港で離陸しようとして出火したボーイング７７７―３００型機の左エンジンが、２００４年１０月に製造され、機体に取り付けたのは１４年１１月だったと公表した。国の運輸安全委員会が原因調査を続けている。

　大韓航空によると、エンジンは米プラット・アンド・ホイットニー社製で、４月の定期点検で異常は見つからなかった。国内航空各社によると、航空機のエンジンは整備のため機体から外すことがあり、今回のエンジンは０４年の製造後、１４年まで使われていた可能性が高いという。

　委員会の調査では、エンジン内部の燃焼室後部で高速回転するタービンブレード数十枚が根元から折れていることがわかっている。外部から異物を吸い込んだ形跡はなかった。