羽田空港で２７日、離陸しようとしていた韓国・ 金浦 （ キムポ ） 空港行きの大韓航空２７０８便（ボーイング７７７―３００型機）のエンジンから出火したトラブルで、同機が緊急停止する約７００メートル手前から、滑走路上にエンジンの部品が散乱していたことがわかった。

　国土交通省は事故につながりかねない「重大インシデント」と認定し、国の運輸安全委員会は調査を始めた。

　同省などによると、同機は午後０時４０分頃、Ｃ滑走路（３３６０メートル）で、離陸滑走開始直後に左エンジンから出火し、約１０００メートル先で緊急停止。乗客３０２人と乗員１７人が脱出用シューターで避難し、乗客１９人が打撲などのけがを負った。

　運輸安全委の谷口岳史主管調査官によると、エンジン内部の部品がエンジンフードを突き破って滑走路上に散乱。燃料も漏れていたほか、ブレーキ時についたとみられるタイヤ痕が約７００メートル残っていたという。また、出火時に破裂音がしたとの乗客の証言もある。