管制官として日々飛行機の安全を守ってるけど。

なんかある？

タワー？
コントロール？

>>2

タワー

>>4
どこ空港の？

>>6それは言っていいのかわからん

>>8
ですよね
最近はタッチパネルで操作できるの？

>>11
うちのとこはそんなハイテクじゃない

>>14
そっか
画面とキーボードだけ？



20 :以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/05/24(火) 22:12:21.142 ID：A/+KvQLj0

>>17
画面キーボードとモニターが上についてる。
そうね。俺のとこは。あれがいいんだよ。

有難う

>>3
いいえ

お前の指先一つで飛行機落とせるの？

>>7
なんだかんだ後ろに人立ってるし、航空機と距離はとってあるから簡単には出来ない。ましてや結構な年月費やしてきたのに落とそうと考える奴いるのか？

問題をよくおこす国や会社ってある？

>>10

中国管制なんかよくあとからきた飛行機を先客より先に降ろしちゃうとかしてるらしいね。
あと中東は英語がなまりすぎて分からないし外国人も日本のトラフィックに慣れてなくて色々言ってくる人はたまにいるよ

何ヶ国語喋れんの？

>>12
3
日本英語ポルトガル

トライリンガルかよすげーな
どういう経歴で管制官になったのかよければ教えてくれ

>>16

普通に大学出て、採用試験で受かり航空保安大へ、んで成績順で空港配属される

>>19
大学ってやっぱり宮廷とか早慶あたり？

>>26
え？お前そんなとこ？とかいう奴もいたりする。結局中学レベルの数学とかできればいいんだもん。あとは頭の柔らかさ？

今までで一番大惨事に近かったときはどんなとき?

>>18

ビジュアルで行きますって言って滑走路変えて割り込んできたけど、後ろとの距離詰めすぎて戻れって言ったけどさっき許可出したやんけ。みたいなこと言ってきて、マジ危険だから後続機と一緒にゴーアラさせた。

JapanAir123 uncontrolable!
JapanAir123 uncontrolable!

>>21
やめてくれ…

地方の空港？

>>25
うーんまぁ

スポット出てから離陸して管制離れるまで一人でやんの？
それとも分担？

>>28
羽田なんかは分担してるよ。
地方はそんなに細かくないかな

パイロットスレ行ってこいよ

>>29パイロットはこの世で一番嫌い

>>32
パイロットの気持ちにならないといかんのとちゃうか？

>>33
ラッシュとかくるとそんなこと考えてられない。モニターとにらめっこ。

>>37
国交省の人は大変そうだね
福岡ACCとかATMCて保安大出の人しかいないの？

>>42

福岡はどうだろうか。にしても福岡は滑走路の長さあるのに数がないから昔の成田みたいで今の時代に対応できてないよな…

風向きで滑走路の使い方変わるんだっけ
一日で何度も変わる？

>>34
そうね。変わるときは変わる。風向きの情報は俺らもパイロットも一番大事かな。面白いよランチェンの瞬間

なんで嫌いなの？
年収いくらくらい？

>>35
パイロットは自分が自分がって感じだしやっぱ交流あるけどなんか俺パイロット感やばい。

年収は国家公務員なんで察して()

どこの基地?

テネリフェ

>>39
あのバカ！きやがった！

鳥さんだって一生懸命生きてるのにどうして銃を向けるの？

>>40
空砲だから安心しろ。それで逃げなかったら残念ながら焼き鳥。