1: 2016/05/25(水) 23:19:44.33 ID:q601tGvL0.net
ノッキング対策~Dは隠したいのか~
巷で話題のノッキング入院です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/771568/blog/37917765/
我が愛車でも巷でウワサの振動を発症してしまいました、、、(-_-;)
前後に揺さぶられるような、タイヤがパンクしたかのような強い振動が発生。
アクセルを開けてもリニアに回転数が上昇せず、タコメーターの針の動きもガクガクしいつものようにトルクが出てきませんし車速も上がらず、、、。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2583893/blog/37899011/
デミオがノッキングのような症状。車全体がガタガタと揺れ、エンジンが止まってしまわないかと思うほど。坂を登りきるまで3分間くらいずっと続いていました。
最近デミオクラブの方お二人が同じような状況だったのを思い出したけど、原因は何なんだろう?
http://minkara.carview.co.jp/userid/378726/blog/37712029/
DJデミオディーゼルお乗りの方へ。 もうご存知かも知れませんが、ノッキングの件はメーカーで調査中だそうです。
https://twitter.com/Teacher7010/status/728085373893513216
バルブスプリングを交換して、さらに様子を見ることに。情報では、このような現象の対策として取られたインジェクター4本交換の例では、振動の症状は改善に繋がらなかったようで、ほぼこれだろうという対策です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2226836/car/1805877/3694927/note.aspx
対策部品(バルブスプリング)、交換だけでは症状は改善しないようです。Dより連絡があり予定していた交換がとりあえず中止になりました。どうもバルブスプリングだけでは対策にならないようです(*_*)
Dからの連絡は以下のようです。
【今回とても残念なお知らせがございます。
予定段取りさせて頂いておりましたが、急遽部品発注のストップがかかってしまいました。申し訳ございません。
どうも部品交換しても根本的な解決にはならず、一時的に改善するだけだったようです。
今メーカーも改善に取り組んで入るようです。改善策が出ましたらすぐにでもご案内いたします。】
とのことMもリコールにならないように必死でしょうが 真の原因までたどり着いていないと言うことかな?
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=19852479/#tab
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5: 2016/05/25(水) 23:26:02.99 ID:2V/4wpD00.net
CX-5のディーゼル、最近買ったが全く問題ないぞ
デミオだけなのか?
8: 2016/05/25(水) 23:28:22.97 ID:q601tGvL0.net
>>5
とりあえず報告見る限りは、買ってすぐは不具合現れない
カーボンが溜まって不具合になるらしいから
CX-5も同様のトラブルでバルブスプリング交換しているみたいだよ
9: 2016/05/25(水) 23:29:30.49 ID:2cYWb8no0.net
>>8
今5万キロ走ったが特に問題ないが
12: 2016/05/25(水) 23:32:39.33 ID:4V+IQure0.net
>>5
数年後あたり覚悟しとけ
11: 2016/05/25(水) 23:32:38.03 ID:eKT/g+XZ0.net
低回転多用するエコ走りしてる人はカーボン溜まるとか?
14: 2016/05/25(水) 23:33:49.60 ID:qoyr8o5d0.net
>>11
それはあるかもね
あと単純にエンジンの精度が低いんじゃね?
所詮マツダだし
31: 2016/05/25(水) 23:46:32.16 ID:fJfmzIPA0.net
>>14
高い精度の必要なロータリー作ってた会社なのにか?
35: 2016/05/25(水) 23:50:33.88 ID:kc6aJmJX0.net
>>31
マツダのロータリーの圧縮抜けの酷さ知ってるか?w
17: 2016/05/25(水) 23:35:53.13 ID:Vk4YR51h0.net
アテンザワゴン買って3年ちょい22000km走ってるけど
そんな症状皆無なんだが
20: 2016/05/25(水) 23:38:21.68 ID:q601tGvL0.net
>>17
あとちょっとだ
マツダデミオンさんクチコミ投稿数:4件
みなさまやはり同じ症状の方がいらっしゃるようですね。
私の周りにもかなりの台数のデミオ乗りの方がいらっしゃいますが
2万5千km以上の方に多くみられます(AT,MT関係なく)
128: 2016/05/26(木) 00:46:42.43 ID:i4sVc1Ps0.net
>>20
デミオって現行出てそんな経ってないのに距離25000kmってすごいな
妄想日記だったらあり得るけどね
25: 2016/05/25(水) 23:42:25.48 ID:UMtu+PZH0.net
結局ディーゼルでクリーンな低燃費を目指すとカーボンを焼き切れないってことか?
27: 2016/05/25(水) 23:42:46.66 ID:ps3IA1nb0.net
ガソリンエンジンに乗せ換えるリコールでねえかな
92: 2016/05/26(木) 00:19:41.50 ID:EP2Gw38N0.net
高速で死にかけるようなカックンカックンをノッキングと呼ぶもんなの?
俺の中のノッキングは「キンキンキン」みたいな音が出る状態のことなんだけど。
それもう壊れてるじゃん。
96: 2016/05/26(木) 00:21:06.73 ID:AYTFwyph0.net
>>92
意味も分からずノッキングって言いたいだけなんだろうな
173: 2016/05/26(木) 01:21:29.28 ID:GuLySyGA0.net
>>96
ノッキングにも色々あるわけで
カーノックなんてのもあるらしいぞ
118: 2016/05/26(木) 00:35:39.56 ID:JbdAzApH0.net
もうディーゼルやめろよ
音がダサいし排ガスは汚いしろくなもんじゃねえじゃん
119: 2016/05/26(木) 00:38:15.51 ID:SAEDdbQC0.net
>>118
マツダはHVつくる技術ないから
クリーンディーゼルと一蓮托生なんだよ
わかってやれよ
120: 2016/05/26(木) 00:38:17.59 ID:EP2Gw38N0.net
>>118
マツダはここで引けないだろ。
改善するしか道はないよ。
ミニバン関係もやめるって話だし、今マツダからクリーンディーゼル取ったら
どんなラインナップになるかって話だ。
130: 2016/05/26(木) 00:47:11.10 ID:hW3lRjqw0.net
>>118
排ガスが綺麗なディーゼルはBMWとマツダだけだった。直噴のガソリンよりも綺麗じゃないの?
それはさておき、噂のHCCIはどうなるかね。発売されてもしばらくは様子見したいけど。
133: 2016/05/26(木) 00:49:53.10 ID:4bZUGVAC0.net
>>130
綺麗の基準がわかんねーけど
臭いのはOkなの?
こんなん同じマンション駐車場にいたら嫌だ
132: 2016/05/26(木) 00:49:10.64 ID:PvS++mp+0.net
ディーゼルは尿素式が一番無難だよな
134: 2016/05/26(木) 00:50:44.95 ID:hW3lRjqw0.net
>>132
そう思ってたけど、メルセデスの排ガス検査の結果が良くなかったからどうなんだろね。
タンクも余計に積む必要あるし、安い車には向かない。
137: 2016/05/26(木) 00:54:13.50 ID:PvS++mp+0.net
>>134
本来は安く済むんだけどね
尿素なんて肥料に使うぐらい安いんだし高価な貴金属を触媒に使用しないし
メーカーがぼったくっているだけでしょ
194: 2016/05/26(木) 01:50:44.33 ID:M21SparH0.net
振動やノッキングが気になるならディーゼルには乗れないな笑
そんな俺のプロボックスディーゼルターボ(MT)に初めて乗った時は確かに違和感を感じた(特に低速トルク発進やアイドリング
200: 2016/05/26(木) 01:53:51.05 ID:yy9YjmLV0.net
なんか、50万円コースの修理を避けたかったら
マツダ買う時はガソリン車にしろって
マツダ整備士クラスタのTLで流れまくってたな
10万キロノントラブルは無理だとか何とか
208: 2016/05/26(木) 02:11:56.39 ID:CgkzZUJy0.net
CX-5買って今はそれなりに満足してるんだけど数年後これ来ちゃうのかな
やだなーマツダディーゼル車の全体の何%くらいなんだろ
いつになるか分かんないけど100%起こります、とかだったら最悪なんだけど
引用元:http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1464185984/
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コメント
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マツダ、メルセデス、ボルボ…現在あるディーゼルエンジンはすべて規制に引っ掛かる。
ディーゼルに未来はあるのか?
1.5特有の問題かもね
これから購入する人のためにマツダにいい走行データ提供して下さい!
昔フレンディ乗ってたけど、ネットでこことこことここが壊れるって見たトラブルはもれなく出たね。
そのうち対策パーツでるから、気長に待ってな。
マツダに乗るならそれくらいの余裕は必要だよ。
これから?個体差?
頑張って~ツダオタさん
エラ張りさんもがんばってねwww
草生やさせるのも今のうちだな。
これが大きなニュースになったらマツダ終了。
日本はあまった軽油を輸出してんだよ
輸入原油の産物を満遍なく消費すれば無駄な輸送燃料や費用を削減できる
長持ちするわけでも直しながら乗り続ける理由のない車かな
他社で古い車を大事に乗っている人は沢山いても古いマツダ車に乗っている人いないもんな
スレ立ててる奴がホンダ以外のメーカーのネガキャンしまくってる奴だから仕方ない
ディーゼル重いから載せないだけだろ・・・
あんだけステマ記事書かせたマツダが全力で阻止するに
決まっているだろ。
昔からトルクすかすかの実用エンジンで回さないと走らない
スパコン買って貰ったからっていきなり良い設計のエンジンなんて作れないんだから
黙ってればよかったのに売りにして赤っ恥
マツダの今のエンジンとスズキの100㎏軽量化は耐久性とかがそれなりに明らかになるまで様子見だろ
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こういうの見るとどういうのが騒いでるかお察しだな
同じことになるのか?
あまり聞いたことないけど
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