【ソウル聯合ニュース】ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス不正問題の余波で、韓国ではドイツメーカーが圧倒的なシェアを誇るディーゼル車の販売が落ち込む一方、ハイブリッド車（ＨＶ）の人気が高まっている。ＨＶ躍進の主力は日本メーカーだ。
韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）によると、１～４月の輸入ディーゼル車の新規登録台数は前年同期比５．７％減の４万９７５３台だった。一方、輸入ＨＶの登録は同３９．８％増の３７７４台。輸入車全体に占めるシェアはディーゼル車が１ポイント下落の６７．４％、ＨＶが１．６ポイント上昇の５．１％となった。
１～４月をブランド別にみると、ＶＷは同２９．６％減の８３０３台。ＶＷグループのアウディも前年と比べ２７．４％減らした。日本メーカーはトヨタ自動車が３．７％減ったが、ホンダは２．７％増加した。輸入車全体が前年同期比４．３％減少する中、日本メーカーは健闘している。
特にトヨタは３月にスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ＲＡＶ４」のＨＶと新型「プリウス」を販売。韓国でもＨＶ普及に力を入れており、今後大きく伸びる可能性がある。
ただ、日本車の輸入にかかわる業界関係者は「日本車にとってチャンスだが、ディーゼル車の牙城は簡単には崩せない」と慎重だ。