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2016年05月17日

【画像】47年前の大阪市の地下鉄路線図がこれ

9Comments ｜2016年05月17日 12:00｜東京・都市｜Edit

タグ：: 都市計画

1 ：名無し募集中。。。

8wGFYz8

i.imgur.com/8wGFYz8.png

16/05/17 08:07 0.net ID:?

2 ：名無し募集中。。。

路線が名前じゃなくて番号だったのか

16/05/17 08:09 0.net ID:?

83 ：名無し募集中。。。

>>2
東京だってそうだべさ
計画ではみんな数字

16/05/17 09:39 0.net ID:?

3 ：名無し募集中。。。

むしろ47年前でこれはすごいんじゃ

16/05/17 08:10 0.net ID:?

4 ：名無し募集中。。。

最先端都市だな
谷4はもうあるんだな

16/05/17 08:13 0.net ID:?

5 ：名無し募集中。。。

本町と谷四が繋がってなくてモヤモヤする

16/05/17 08:13 0.net ID:?

6 ：名無し募集中。。。

1969年

16/05/17 08:14 0.net ID:?

12 ：名無し募集中。。。

御堂筋だけでよかったのに
余計な路線多すぎる

16/05/17 08:17 0.net ID:?

13 ：名無し募集中。。。

谷町線なつかしー
よく使ってたわ

16/05/17 08:18 0.net ID:?

34 ：名無し募集中。。。

http://blogs.yahoo.co.jp/suzurandai6001/37994442.html
開業110周年記念で110年間の変遷を路線図で示したものがありました!合計8枚です。

16/05/17 08:27 0.net ID:?

40 ：名無し募集中。。。

大阪市営地下鉄路線網延伸の歴史（BGM：遊佐未森／風の自転車）

http://www.youtube.com/watch?v=J7UFMEno6nE

16/05/17 08:29 0.net ID:?

14 ：名無し募集中。。。

むしろ47年前から地下鉄あったのが凄い
あの頃は電車ない地域もあるぞ

16/05/17 08:19 O.net ID:?

17 ：名無し募集中。。。

ほとんど完成されてるな

16/05/17 08:21 0.net ID:?

19 ：名無し募集中。。。

同じ年の東京
昭和44年頃の地下鉄路線図

will-consul.jp/wp/wp-content/uploads/2015/12/%E6%98%AD%E5%92%8C44%E5%B9%B4%E9%A0%83%E3%81%AE%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E5%9B%B3.jpg

16/05/17 08:22 0.net ID:?

27 ：名無し募集中。。。

>>19
紫は半蔵門線のイメージがあるんでそこは違和感があるかなぁ

16/05/17 08:25 0.net ID:?

43 ：名無し募集中。。。

>>19
メトロは有楽町線と半蔵門線がないくらいか

16/05/17 08:30 0.net ID:?

47 ：名無し募集中。。。

>>19
高島平までまだ都営線が伸びてないんだな

16/05/17 08:33 0.net ID:?

96 ：名無し募集中。。。

>>19
レトロ感がたまらんな

16/05/17 10:23 0.net ID:?

20 ：名無し募集中。。。

この市営地下鉄のせいで相互乗入がほぼ壊滅2016年ですら

16/05/17 08:22 0.net ID:?

23 ：名無し募集中。。。

神戸三宮から難波まで一本で行かせてくれよ
東京なら楽勝な事も
橋下維新が訴えていたんだが

16/05/17 08:24 0.net ID:?

24 ：名無し募集中。。。

相互乗り入れとか
首都圏じゃマイナスでしかないだろw
始発で座れなくなった
人身事故が多いから遠く離れた人身事故のせいで簡単にダイヤがボロボロに

16/05/17 08:24 0.net ID:?

29 ：名無し募集中。。。

万博に向けて世界にアピールするんや！
国際都市オーサカやでえ

16/05/17 08:25 0.net ID:?

33 ：名無し募集中。。。

ああ大阪万博が近々控えてた頃か

16/05/17 08:27 0.net ID:?

41 ：名無し募集中。。。

十三と西梅田繋がれてもどこいくねん
本町で死ぬほど歩かないと乗換

16/05/17 08:29 0.net ID:?

42 ：名無し募集中。。。

60年代の10年位の間に一気に増えたんだよ
そしてその遺産で今が成り立ってる

16/05/17 08:29 0.net ID:?

51 ：名無し募集中。。。

出稼ぎ労働の全盛期だな
列島改造が始まるまでは日本は工業国と途上国が同じ国の中にあった
GNPの8割を「東海道メガロポリス」で生産してた
だからインフラ建設が東北などから出稼ぎ労働者をどんどん受け入れてた
当時はヘルメットとか命綱とか義務付けられてないから転落とかで毎日死者が出た
労災死者の出た場所を白地図の上に×記で記入していくと首都高速や営団地下鉄の路線図が完成する
そんな時代でした

16/05/17 08:38 0.net ID:?

56 ：名無し募集中。。。

地下鉄が大阪の南北私鉄のりいれを完全ブロック

16/05/17 08:44 0.net ID:?

59 ：名無し募集中。。。

>>56
バスが市内中心部の交通を分断し
道路を独占してる福岡よりマシ

16/05/17 08:48 0.net ID:?

57 ：名無し募集中。。。

この頃のなにわっ子は村田英雄の王将で心奮い立たせて東京に出てたんやで

16/05/17 08:45 0.net ID:?

62 ：名無し募集中。。。

なんで長堀鶴見緑地線だけ小さい車両なの？

16/05/17 08:54 0.net ID:?

64 ：名無し募集中。。。

大阪の山手線廃れすぎ

16/05/17 08:56 0.net ID:?

69 ：名無し募集中。。。

大阪の地下鉄は御堂筋線の１強だもんな

16/05/17 09:08 0.net ID:?

70 ：名無し募集中。。。

混んでようが直通運転は便利
ただ橋下が地下鉄は劇的に通路やトイレ綺麗にしてくれた
料金も初乗り値下げ
やる気になれば出来る

16/05/17 09:09 0.net ID:?

74 ：名無し募集中。。。

未だに今里筋線だけ乗ったことない
まあ一生乗らないだろうが

16/05/17 09:12 0.net ID:?

92 ：名無し募集中。。。

戦前（80年前）の大阪地下鉄　
https://www.youtube.com/watch?v=fM8r9pFb75I#t=3m

16/05/17 10:10 0.net ID:?

編集元：「47年前の大阪市の地下鉄路線図ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」

この記事へのコメント

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1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年05月17日 12:54 ID:hwdNbVJY0

>>19 都営三田線が三田線じゃない((((;゜Д゜)))

2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年05月17日 14:04 ID:i7xRtCxx0

橋下がトイレ全部改装してくれたのは本っ当に嬉しかった。
ウォシュレットもついたし見違えるほど綺麗になった。

3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年05月17日 14:25 ID:68clNyqO0

三ノ宮から難波は直接行けるじゃん

4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年05月17日 14:52 ID:dk0TsGrn0

>>47
志村がいまの高島平

5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年05月17日 15:27 ID:5s5gSVwN0

>>23 三宮から難波なら、一本で行けるようになっているで。

確かに相互乗り入れが少ないのは不便やとは思ってたけど、
なんば線とJR東西線でかなり改善された感じはするし、
あんまり相互乗り入れしすぎて訳分からなくなっても仕方ないから、
今ぐらいで丁度いいような気もする。
ただ、なにわ筋は開通させて欲しいかな。

6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年05月17日 16:46 ID:XtZEHyKp0

大阪の街としての全盛期は1930年代なんだから47年前にこれぐらいあるのは当たり前だろう…

むしろ47年前から地下鉄あったのが凄い
あの頃は電車ない地域もあるぞ

↑正直これとかかなり恥ずかしいぞ梅田ー心斎橋の開業は1933年
ちなみに上野浅草間の開業が1927年
名古屋栄が1957年

7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年05月17日 17:56 ID:8VZk1gOi0

名古屋は1960～70年くらいはほとんど路面電車だったみたい
当時の路線図を見ると中心部は今より充実してたようだ

8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年05月17日 21:54 ID:d.ZUdYqI0

長堀鶴見緑地線って花博に合わせて開通したのか。

9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年05月17日 22:49 ID:85SN98d30

労働,食料安全保障,人の移動,医療,金融,保険,著作権,放送,通信,士業,教育,郵政,安全基準,鉄道,防衛産業,公共事業等ほぼ全ての分野に影響
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