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米空軍、磁気浮上式で世界最速を記録http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160507-00010001-norimono-bus_all機構も使用目的もまったく違うとはいえ、日本の記録がとうに抜かれてたとは知らなかった
軍用だべ?経済性とか安全面とか無視してスピードを上げるだけならいくらでも可能だわさ。
これの後継機ねロケット加速式よりより効率はよさそう
そもそも、リニアモーターカーでは無いし
空母用の電磁式カタパルト(今は蒸気使ってる)とかも作っちゃってるもんなアメリカ
マスドライバーとかそういう用の研究だろうね
とある科学の
コイツの底部に磁石を付けてちょっと浮かせて記録更新を目指せw
こんなのスピード早くて人間のほうが追い付かないって
>マスドライバーとかそういう用の研究だろうねついに銀河鉄道が…胸熱
>マスドライバーとかそういう用の研究だろうね「これは人類全部の宝だってこと、あんただって知ってるだろ!」
ハイパーループ実現化へまた一歩。
空軍の研究だから最終目標マスドライバーだろ普通に考えて
動画あったhttps://youtu.be/NSMIOPkNuCQ思ってた以上に走行距離が短かった
>マスドライバーとかそういう用の研究だろうねマイナスドライバーのために何をそんなにと空目したわw
これが世界記録になるなら、日本でカエルとカメを乗せて時速2300キロを記録した超音速滑走体のほうが世界最速って言えるんじゃね?
↑失礼、磁気浮上式じゃなかった
>日本でカエルとカメを乗せて時速2300キロを記録した超音速滑走体あれ、終わってからフタ開けたら、綿にくるまれた亀がバラバラになってなかったか?
Hyperloop one とやらの実験もあったようだな超高速交通システム「ハイパーループ」、初の公開試験 米http://www.afpbb.com/articles/-/3086787米ネバダ州ラスベガス郊外の砂漠で11日、米新興企業ハイパーループ・ワン(Hyperloop One)が超高速交通システム「ハイパーループ」の初の公開試験を行った。 同社が開発を進める「ハイパーループ」は、時速1125キロ以上で円筒内を走行する車両が人や貨物を運ぶ未来の輸送システム。コストを抑え、世界中にこの技術を広げることを目指している。
動画https://youtu.be/C0IRclw_ts8画像はhypeloop本体
車輌完成予想図磁気浮上で、推進力はターボファンエンジンジェットエンジンの中に客室や貨物室が存在するような構造らしい
パイプの中を走行
チューブ方式の高速鉄道にはアメリカで何社も参入してるけど勝算があるんだろうか?向こうのマグレブについての記事のコメント欄見てもhyperloopの方が上位互換だと認識してる人が多いようだが
よく21世紀の未来予想図にチューブの中を高速列車が移動する図がかなりあったと思うんだけどようやく本格的に研究され始めたのか実用化は22世紀ぐらいになっちゃうかな
>パイプの中を走行真空にしないと空気鉄砲みたいで返って空気抵抗がでかいような気がする
呼吸用とか冷却用とかその他必要なだけの空気を確保しようと思ったらどこまで気圧を下げられるんだろう。チューブ内はまだしも、ターミナルから入る空気で1気圧にならないようにしないと…それか車体体積分の空気はどこかへ逃がすのかな。
推進力はジェットじゃなくて、リニアモーターなんだな前方のファンは浮上用の空気を取り込むための物のようだ「空気軸受け」で浮上するとされてる真空では浮上できないから「減圧」、更に前方の空気を取り込んで吹き出すことで浮上に使いながら空気抵抗も減らすという感じかな
こういう物を開発してるって事はどこでもドアはしばらく先なのかな?