日立造船は、“ポストリチウム（Li）イオン2次電池”の有力候補である全固体電池を低コストに製造する技術を開発、開発品を公開した（図1）。
電気自動車・ハイブリッド車（HV）、家庭・企業・公共施設でのピークシフトやバックアップ用途（定置向け）、太陽光発電システムをはじめとする再生可能エネルギー発電所の出力安定用途などで、2020年以降、既存のリチウムイオン電池などを置き換えていく狙いである。
全固…
2016年5月11日（水）
日立造船は、“ポストリチウム（Li）イオン2次電池”の有力候補である全固体電池を低コストに製造する技術を開発、開発品を公開した（図1）。
電気自動車・ハイブリッド車（HV）、家庭・企業・公共施設でのピークシフトやバックアップ用途（定置向け）、太陽光発電システムをはじめとする再生可能エネルギー発電所の出力安定用途などで、2020年以降、既存のリチウムイオン電池などを置き換えていく狙いである。
全固…
全個体リチウム電池、日立造船、トヨタ自動車、リチウムイオン電池、ソニー、旭化成、日立製作所
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