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神戸市の新名神高速道路の建設現場で橋桁が落下した事故で、橋桁には重さ７５トンの設備が十分に固定されていない状態で乗せられていたことが、関係者への取材で分かりました。警察は、重い設備が不安定な状態で置かれていたことと橋桁の落下に関連がないか調べることにしています。

今月２２日、神戸市北区道場町の新名神高速道路の建設現場で、長さおよそ１２０メートル、重さおよそ１３５０トンの橋桁の西側の部分が、橋脚からおよそ１５メートル下の国道に落下して、作業員２人が死亡し、８人が重軽傷を負いました。
警察は２４日、工事を請け負った大阪・堺市にある「横河ブリッジ大阪事業場」や、下請け業者で兵庫県尼崎市にある「汐義建設工事」などを、業務上過失致死傷の疑いで捜索しました。
道路を管理するＮＥＸＣＯ西日本によりますと、事故が起きたとき、橋桁の西側ではクレーンでつり下げる際に使う「セッティングビーム」という設備を３基設置する作業が進められていました。この設備の重さは３基でおよそ７５トンあり、１基につき２か所をボルトで固定することになっていましたが、当時は合わせて６か所のうち、少なくとも３か所が固定されていない状態で橋桁に乗せられていたことが、関係者への取材で新たに分かりました。
警察は、重い設備が不安定な状態で置かれていたことと橋桁の落下に関連がないか調べることにしています。