@IwanamiKagaku 大統領専用ヘリに採用されなかったのは単純な話で、オスプレイは機体の大きさの割にはキャビンが狭いからです。安全性は関係ありません。なお大統領輸送部隊HMX-1には採用されています。pic.twitter.com/0Nmv32b6og
「オスプレイを買っているのは,世界で日本しかありません。…何より,米軍のなかで陸軍は買っていないのです。安全で高性能なら,なぜ陸軍は買わないのでしょうか。大統領専用ヘリはとても古くなっているのに,なぜエアフォース2(大統領専用ヘリ)に採用しないのでしょうか。」（『科学』1月号）
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@obiekt_JP 失礼します。煽りとかではなく単純な疑問として質問させてくださ。 機体の割にキャビンが…とありますがオスプレイは通常のヘリより多くの人員輸送が可能ですよね。となると広いわけですよね。 スペースの問題なのか、天井までの高さの問題なのか解説頂ければ幸いです。 -
@kuronecooper 「オスプレイは通常のヘリより多くの人員輸送が可能」←まずここが間違いです。オスプレイと同じ馬力のヘリコプターと比較したら、搭載能力は劣ります。オスプレイは変形機構に重量とスペースを食われ、機体規模の割にキャビンは狭い。 -
@obiekt_JP 現在のマリーン1と比較してもやはり狭いのでしょうか？ -
@kuronecooper 機体規模がそもそも違うので比較しにくいです。ただ、次期大統領専用ヘリ選定で争ったAW-101とS-92と比べると狭いのは確かです。なお最終的な勝者はS-92です。 -
@obiekt_JP 大変勉強になりました。ありがとうございました。
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ゼロ戦なんて関係ないし、ツッコミどころ満載で腹痛い。^^;http://twitter.com/IwanamiKagaku/status/722989323222552576 …
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@arthurclaris 東京新聞・論説委員兼編集委員というのだから凄いお人なんですよね（棒 https://www.facebook.com/shigeru.handa.5?fref=nf … -
@kazooooya お笑い芸人やデマッターに記事や本書かせるとこですから。ホントに執筆陣が多様ですね。
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@IwanamiKagaku 米陸軍が買わなかったのは高いからと大き過ぎるからですよ。そこでオスプレイを元に少し小さくしたティルトローター機V-280バローを試験中です。pic.twitter.com/SZCXCcvBM3 -
@obiekt_JP バローは、ガスタービン部分はティルトしないようになってるんですね。排気対策ですかね -
@hira_sail そうです、側面ドアから乗降するので。それとエンジンの位置が固定できることは潤滑油の循環にとっても都合がよさそうです。 - その他の返信を表示
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@IwanamiKagaku エアフォース1やエアフォース2は大統領や副大統領が乗る機体識別サインやで -
@IwanamiKagaku ちなみに 陸軍機なら大統領→アーミー1、副大統領→アーミー2 空軍機なら大統領→エアフォース1、副大統領→エアフォース2 海軍機なら大統領→ネイビー1、副大統領→ネイビー2 海兵隊機なら大統領→マリン1、副大統領→マリン2や -
@IwanamiKagaku 追記 例え直前まで大統領や副大統領が乗っていない機体でも、大統領、副大統領が乗り込んだ瞬間からその機体識別サインで呼ばれるんや あ、ちなみに 軍用機じゃなく民間機に乗り込んだ場合は、「エグゼクティブ1」「エグゼクティブ2」やで
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岩波『科学』の新しい名前を考えるべきではないか。 岩波『科学？』とか岩波『科学（笑）』とか。
@IwanamiKagakuhttps://twitter.com/IwanamiKagaku/status/722989061187629056 … - その他の返信を表示
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岩波『科学（文系）』だとまともな人文の人に怒られそう。
@IwanamiKagakuhttps://twitter.com/IwanamiKagaku/status/722989061187629056 … -
@toripan2@IwanamiKagaku 岩波『幸福の科学』で解決。 核武装！あ、真逆だな。
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