【熊本県で新垣卓也】普天間飛行場に配備されている米海兵隊の輸送機MV22オスプレイ2機が18日午後4時すぎ、熊本地震の被災者支援のため、熊本県内に到着した。水や食料など約20トンを搬送。日本の災害支援に初めてオスプレイが参加した。
17日、4機のオスプレイが演習先のフィリピンから普天間飛行場を経由して米軍岩国基地に到着した。関係者によると2機は整備などの都合で初日は運用しなかった。
2機は18日午後3時半ごろ、山口県の岩国基地を離陸し、約45分後に熊本県益城町の陸上自衛隊高遊原分屯地に着陸。同県南阿蘇村の白水運動公園に救援物資を運んだ。同分屯地広報室によると、輸送した物資はペットボトルの水2リットル計1200本や食料(ごはん・パン)、テント80張り、簡易トイレ160個など。
オスプレイは19日以降も、輸送を行う。活動中は、同県八代市沖に停泊している海自のヘリコプター搭載型護衛艦「ひゅうが」で燃料補給を受ける予定。安倍晋三首相は衆院特別委員会で「高い能力を生かした支援を期待できる」と述べた。
被災地では、オスプレイの救援物資輸送への歓迎と懸念が交錯した。益城町木山の団地から避難した男性(32)は「水も食べ物もない中での支援は本当にありがたい」と評価。同町惣領に住む男性(65)は「ニュースで事故が多いと聞いた。万が一何か起きたら話にならないし、そもそも他の手段があるのでは」と首をかしげた。
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米国のベル社とボーイング社が共同開発した、垂直離着陸が可能な航空機。主翼両端の回転翼とエンジンの角度を変えることで、ヘリコプターのような垂直離着陸と、固定翼機並みの速度での飛行が可能。当初は米4軍で装備する計画だったが、現在製造・配備されているのは海兵隊のMV22と、空軍のCV22。これらを総称して「V22」とも呼ばれる。
1989年に試作機が初飛行した。その後2000年までに発生した4件の墜落事故とそれに伴う飛行停止、原因究明で計画が遅れたが、改良や評価試験の末、2005年に米政府が「安全基準を満たす」として量産が決定した。
| 回転翼直径 | 約11.61m |
|---|---|
| 全長 | 約17.47m |
| 全高 | 約6.4m |
| 重量 | 約16000kg |
| 最大離陸重量 | 23859kg |
| 最高速度 | 時速 約520km |
| 飛行高度 | 7925m |
| 航続距離 | 3892km |
| 戦闘行動半径 | 約600km(兵員24人搭乗時) |
| 搭乗人員 | 搭乗員3~4人+人員24人 |
普天間飛行場に配備される海兵隊のMV22は、既存の輸送ヘリコプターCH46の置き換えで24機配備。そのうち2012年に配備された機体は、第265海兵ティルトローター(傾斜式回転翼)機中隊(VMM-265)所属の12機。残りの12機は2013年夏に第262海兵ティルトローター機中隊(VMM-262)所属となり、CH46を置き換えた。
海兵隊のMV22は輸送用で、空軍のCV22は特殊部隊の投入・回収などに用いられる。特殊作戦用のCV22には低空飛行能力を高めるレーダーが搭載され、敵のレーダー、ミサイルに対する警戒装置などが強化されている。
與那覇里子
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