日産自動車は高速道路上をほぼ自動で走行する市販車を８月に発売する。高速上であれば渋滞などが起きても、速度やハンドル操作をシステムが自動で制御する。ＩＴ（情報技術）業界も加わって自動運転技術の開発競争が進んでいるが、今後はこれまでに開発した自動運転の技術を製品化する動きが加速する。
主力のミニバン「セレナ」に自動運転機能を搭載する。価格は200万円台半ばから300万円強と、現行モデルと同水準になる…
2016年4月15日（金）
日産自動車は高速道路上をほぼ自動で走行する市販車を８月に発売する。高速上であれば渋滞などが起きても、速度やハンドル操作をシステムが自動で制御する。ＩＴ（情報技術）業界も加わって自動運転技術の開発競争が進んでいるが、今後はこれまでに開発した自動運転の技術を製品化する動きが加速する。
主力のミニバン「セレナ」に自動運転機能を搭載する。価格は200万円台半ばから300万円強と、現行モデルと同水準になる…
日産自動車、トヨタ自動車、高速道路、ホンダ、情報技術、自動運転機能、セレナ、テスラ・モーターズ、ダイムラー、富士重工業
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