走って気持ちの良いスクーター、愛車をもっと気持ちよく走れるようにスクーターを自分でカスタマイズしていこう
■ スクーターの中身や構造、スクーター改造ナビ が解説します。
50ccスクーター、 原付トゥデイを土台に「2ストバイクとは構造や改造ポイントの異なる4ストスクーター」の整備・改造・理論・手順・構造を解説する『初心者のためのスクーターカスタム改造&パーツ交換解説マニュアルサイト』。他車種原付スクーターや原付二種・ビッグスクーターの改造についても、改造・交換要領やパーツの作用の仕組みは原付2種もビッグスクーターもほとんど同じです。
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『原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ ( http://scooter-kaizou.net/ )』はリンクフリーのスクーターのメンテナンス・改造情報サイト。 原付スクーター・原付二種スクーター・ビッグスクーターに興味を持ったばかりの人や、オイル交換等のメンテナンス方法、バイク&スクーターアイテム情報など、改造・メンテナンス初心者や知りたがっている方がいらっしゃいましたら、ブログや情報掲示板などで御自由に原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビを御紹介ください。 初心者向けスクーターカスタム入門サイトですが、「一度目を通してみるといいよ!」と感じていただけるわかりやすい解説を心掛けていきます。 |
スクーターを少しずつ改造して、乗り心地を向上させていきましょう。
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原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビからのお知らせ
■ スクーター改造・パーツ交換解説・原付(原付二種)+ビッグスクーターの情報解説サイト
原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビは自分でできるスクーター改造・パーツ交換解説・原付(原付二種)+ビッグスクーターの情報ナビ。
「4ストエンジンスクーター」のパーツ交換・改造要領解説サイト
ベース車両は原付50ccのホンダ・トゥデイですが、プーリー、サスペンションはもちろん、2スト時代のリミッターカットに相当するCDIの詳細、ボアアップ工程や自分で行うナンバー申請など、応用できる4ストスクーター改造マニュアルサイトです。 |
★ 各ページのボリュームUP、新企画ページ、コッソリしています。
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