忘れぬ為に書く、W650とAF61の為の日記。

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前回から9,000km程利用した点火プラグを交換します。奮発してW6にも付けた事の無いイリジウムにしました。効果は微妙かもですが一本しか使わないので試してみます。

NGK イリジウムプラグ 熱価7
CR7HIX 1,330円

Todayの場合プラグの取付位置が、ちょいと入り組んだ場所になってまして外しにくいです。手を怪我する可能性も高く軍手必須です。

プラグコード抜いたら16mmのレンチアダプタを利用して外します。


力が入りにくいのか、残念ながらこれで外れなかったので作戦変更(^^;;

これで何とかプラグが回り外す事が出来ました。外したプラグは先端が白くなっており、ちょいと焼け気味かな？


締め付けトルクはわかりませんが手で丁度良さげな所まで回して完了。


交換後、始動し易くなったかな？程度の効果。加速とかパワーとかの違いは、わかりませんでした。まあ、新品になり一つの不安要素が無くなったという事で良しとしましょう(^^)

Entry ⇒ 2013.12.20 ｜ Category ⇒ Honda Today AF61 ｜ Comments (0) ｜ Trackbacks (0)