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2015/11/05
目覚まし止めて寝る、キツイ。10時過ぎ起き、筋肉痛。腹筋で起きれない。歩くと太ももが痛い。グタグタ・・・ TVつけてぐたっ。朝飯。面倒だがプロテイン作る。まずい青汁も飲む、今日はまずくなかった？昨日近所のドラッグストアで買ったパンを焼いて食べる。3色塗りたいが・・・無い。シナモンシュガーが無い。 諦めたら出てきた。鍋やったので片付けられていた。プロテイン牛乳は美味い。何も筋肉をつけるために飲んでいるのではなく、日々衰えないように飲んでいる。この歳なので筋肉が減って行くのを防ごうと思っている。昨日の測定では先週から300gも筋肉が減った。焼肉にするとかなりの量。 さ、コーヒーやって事務に入る。11時のこと、あまり出来ない。ヤフオクは評価やら色々。振込みもするし、ゴミ出しもする。IRCの前後セットを出した。はぁー疲れてるぅー。鍛えすぎじゃ。 ゆーてるまに昼、出かけるか。ゴミ（ダンボール）などとツナギを積み込む。玄関が汚いのが気になって掃き掃除。我が家で掃除するのはわしばかり？ま、気になったやつが掃除すればいい。たまたまわし。 植木に水やって玄関も水できれいにしてから出かける。 天気いいなぁー、でも軽トラ。電光掲示板22℃、暑いぐらい。株Mに向かう。色々と頼んでいた物は入った。支払いしようかと思ったら、先月分が9万円を超えていた、金が足りない・・・ま、また今度。 では工場に向かう。昨日事故死は居ない。工場到着、おおTさん「暇かぁ？」。開場は1時ちょいすぎ。セブに買い物行くかと思ったがお客さん（Tさん）いてはったので止めた。スマカメ13:08。 単車を出して開場する。軽トラのゴミと言うか段ボール箱も下ろして片付ける。クーラーボックスも持ってきた、これは乾かす。 さて雑用。とはいえヤフオクも休止したので片付けぐらい。ツナギの衣替えもしなければな。と思うだけ。まだいいか。コンプレッサやタンク全てエアを抜いて乾かしていたので、ドレン装着エアをためる。コンプレッサ壊れないのでもう200Vにする気がない。タイヤチェンジャーも100Vのでいいかなと思っている。 うにちゃんが外したアコレードがまだまだ3000kmは軽く使えそうなので売る事にする。って、端はほぼ新品。北海道へ行くもんやから真ん中しか減ってない。3.5mmある。TさんのGS11（3mm)より溝は深い。Tさんはタダでやると言うのに要らんらしい。 まずはずっと難儀していた3X4のセンタースタンドを外す。そしていくつか貼り付けるピースを切って作り・・・溶接する。こういうときベルトサンダーは役に立つ。スタンドをキレイに剥いでから溶接すると比較的上手く行く。わしの溶接は素人なので2箇所の溶接を1000円でやる。まぁ上手くなったなぁ最近。外にほかっておく。一応TIG。 Tさんが買ってきてくれた肉まん極上を頂く。何が極上？極上しかなくやられたとさ。ごっつぁん。 じゃ、エンジン組むかぁ？かわいそうに今日も3X4は出来ない。来る人優先。 まずはクランクを入れるか。ベアリングに入るほう、耐水ペーパーでなだらかに仕上げる。そして入れる。純正インストール工具で引く。少し引いて、斜めにならないようコンコン。入った、上手く引ける。どんどん引いていくと硬くなった。まだ入っていない。 まさかクランクが・・・なんだろう？引けない。大きな工具使うが無理。やり直すか、とりあえず今の半入り状態で回るか見よう。インストールツール外すと、げろっ！ そら回らんよな、入らんよな。Tさんは大うけ、わしは焦る。コンロッドを上に持って行ってなく、ケース前側に当たってた。超素人ミス。すまぬ・・・で済めばいいが。 ミス画像を撮って、少し抜くと言うか戻す。なんたってクランク交換なんて数年ぶり、ミスもするわいと言い訳しておこう。ふむ回る。目視コンロッドに曲がりは無い、だが組んでみないとわからない。もしあかんかったらわしの500クランク出すしかないな。まぁベアリングは強いし、コンロッドも強い。壊れるとしたらケースが割れただろう。 よくケースも割れなかったもんだ。良くあそこで締める（引く）の止めたもんだ。ケースの当たっていたところも少しへこんだが、幸いネジ部分で問題なさそうな部分。ま、ここは割れても捨てた500ケースがあるといえばある。問題はやはりコンロッド。 そのコンロッドを上にして再開、引いていく。もちろん軽く奥まで入った。楽勝、クルクル良く回る。 そしてシフトカム、フォークなどを組む。ミッションのシムは新品を入れて砥石かけてケースは脱脂、ダウエルピンも忘れない。はい休憩。 シムの減りにTさんは驚いていたが、たいしたことは無い。程度は良い。昔、よくクランク交換していたときは在庫してたぐらいで、バラバラになって無くなっていた物も多かった。所詮ヤマハなのだ。 新潟から大きな荷物が届いた。米か？気を使わないでいいのにな。今日軽トラで来てよかったわい。でかい荷物を軽トラに積み込む。80円切手がぎょーさん貼ってあった。ゆうパックなので切手も使えるかぁ。おおきにな。 Tさんが昼飯に買ってきてくれた牛丼を頂く。最近カロリー多いんじゃないか？わし。ま、いいかぁー。ゴチ。並でも多かった。 さ、それでは合わせるか。Oリング忘れず新品装着、液体パッキンを薄めに塗って行く。そして合わせる。おいおい、叩きもせずに簡単に入った。怪しいぞ。 ボルトが・・・よくわからん。流石にめったにやらないクランクケースまでは覚えていない。パーツリストで長さ見つつ入れていく。りゃ、1本足りない。しゃーねー、おごるか。 規定トルクで組めば良い。プライマリ、セカンダリ、そしてクランク。クルクル軽く回る。 電装どこだ、どこ置いた？日が経つと忘れる。お、これだ。新型ジェネレーター装着。これも少し嫌がった。 エンジン台を出して載せる。そしてジェネレーターを規定トルクで閉める。もう忘れてたが8.5kgmもあったのね。エンジンで1番高トルク。テーパーなのにな。12mmのネジでこのトルクかかるとは流石に修正も1万円かかるわけだ（Tさんのクランクでは無い）。 休憩、コーヒーじゃ。今日はゆったり行きましょう。古い粉もさらに細かく挽けば飲めるもんじゃ？まずくは無い。お、おかし出てきた。さすがTさん。 さて、まずは塗装したセンタースタンドを3X4に装着する。SRの作業の中である意味1番難しいのがセンタースタンド装着。今では10分ぐらいで付けてしまうが、若いころ（素人時代）は1日かかった。もちろん工賃は通常通り頂く。 立てるが・・・微妙。まぁK70は高いよな。センター降ろすのが超楽になった。リフトから降ろす。そこにエンジン台に載せたT号500エンジンを上げる。 ここからは水を得た魚？右ケース内どんどん組んで行く。スナップリングも再利用。Tさんにも手伝ってもらって規定トルクでシャフトを組んで行く。動きも良い。シフトも5速まで全て軽く入る。 クラッチはプッシュレバーを買ったボロの500エンジンから外した物にする。なぜか元からの2H6エンジンのクラッチは具合が悪い。シールは新品。ディスク自体は問題ない、老眼で見えんので、手触りで方向を確認、オイルつけて組んで行く。プッシュロッドはスペシャル。これで仮調整でビシッ。Tさんこんなの見た事無いプッシュレバーの位置と大満足。 SPリビルド用プッシュロッドを10個出して来たが、なぜかTさんの走行の少ないはずのエンジンのプッシュロッドが1番磨耗してたという事実。なんやろか？ベース車って恐いなぁ。またシムズクラフトでカスタムリビルドしてもらう。隠れたMWIの売れ筋オリジナル部品。 出来ちゃったよ、シリンダまで組む？まだヘッドは内燃機屋から戻って来ていないので完成はしない。 右ケースやってる間にTさんはピストンをワイヤブラシできれいにした。カーボンがメチャクチャたまってたピストン。実は吸い込んだエアエレメントの溶けたカスがカーボンになってたとTさんは言う。画像撮っておけば良かったな。 そのカスはバルブに挟まり、ヘッドは内燃機屋行き。エアエレメントがボロボロになると言うのを簡単に考えてはいけない。エンジンは必ず壊れている。 リングを昔のマニュアルの角度に調整。コンロッドにピストンを組む。そしてエンジン組む作業の1番難しいのがピストンピンのサークリップ入れ。ま、さほど苦労は無かった。400はまだ簡単、500は難しい。 シリンダはホーニングしてある。純正パッキン挟んで、行くぞ。Tさんにシリンダ持ってもらって入れる。超簡単に入った。リングぐらい交換したらよかったかもな。ピストンはもう新型しか出ないだろうから要らないけどな。 ナットを規定トルクで組めば出来上がり。クランクが軽くクルクル回り、ピストンが軽く動くのを見てホッとした。少しでもコンロッドに異常があるとこうは行かない。6時過ぎだが終了じゃ。今日も稼いだわい。 さて、ヘッドが来るまで止まる。ようやくこれで3X4にかかれるかな？早く出したい。こたろうエンジンが来る。 Tさんはエンジンを掃除して帰って行った。全車入れて片付ける。あー、わしも兄さんに手を入れたい。この冬は長く乗ろうと思っている。その間にXT500エンジンをOHしようと言う魂胆。えん公も直したい。沖縄にツーリングに行きたい。 事務に入る。日記書きなどをする。9時過ぎに帰ろうと思ったら誰か来た。 誰やねん？ご新規さん。ま、しゃべるぐらいええか。タダで情報持って行かれるのは好かんけど・・・どうやら昨日メールくれたNさん。一度来てと書いたら早速来たのか、マジだな。 数日前に買った20年以上前の3HT、数キロ動かしたら止まるらしい。オーバーヒートとか言うので、SRのオーバーヒートってどうなったらオーバーヒート？と逆に聞く。オイルの温度が100℃とかになったのかと思ったら、測定もして無いらしい。 何が原因で止まるのかと聞かれても、見ないでわしにわかるわけが無い。20年以上も前の単車、何が起こってもおかしくないぞ。普通に走れるってのが不思議だろ。もちろん乗って来ていない。聞くとエアクリーナーも無いセパハンらしい。それこそ何がどうなっててもおかしくない。おもろそうや。もしかして旧ヒデ号かと思ったが門真の人なのでちゃうか。 10時、帰るぞ。安く買ったんやろ、直したらええやんか。安く買ったと言う、参考に値段聞くと普通の値段だった。全然安くない。タダでもらったとか、旧ヒデ号ぐらいの値段なら20万円位かけて直せば良いが・・・それじゃー・・・どこで買ったのかは知らんけどな。ま、また来れば良い。 着がえて帰る。帰りにはガソリンを買う。また携行缶締めようとするので、「締めんといて」ここの兄ちゃんら強烈な力。Oリングあるねんからある程度締めれば漏れない。それをクソ締めよる。わしが開けれない。 帰って来て荷物降ろすと嫁はん喜んでいる。だが、お目当ての米は無い？下まで見ていないが、野菜がぎょーさん入っていた。明日は外に植えるかな？ほうれん草はすぐに食わないとな。 ほんまにおおきに。でも多すぎて全部食えないかも知れん。 晩飯は飯なしでおかずのみ食べる。ニュース見て笹餅？笹団子と言うのをチンしてみた。食べる。自作のような笹団子は新潟名物らしい。食いにくい・・・そのはずで、メールで「※熱々の内に笹の葉を剥くと笹の葉に餅がくっついて来るため冷ましてから剥いで下さい。」 全然読んでないわし。これまたぎょーさんくれたな。新潟県民は金持ちやのう、おおきに。 では夜事務に入る。この日記書き。3時前までかかって書いた。明日は一応休みです。わしは工場にいるかも知れんけどね。競技会が近いのでな。 |
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