亮鎬会長は、２０１４年末にナッツ・リターン事件を起こし、逮捕された趙顕娥（ヒョナ）前副社長の父親。事件当時には、神妙な面持ちで、「娘への教育が間違っていた」と深々と頭を下げた。

　それだけに、インターネットなどでは、今回の「上から目線」の傲慢なコメントを非難する書き込みがあふれた。

１０年ぶりスト可決、経営側は飛行拒否の機長を解雇

　発端は、大韓航空の労使対立にある。同社操縦士労組は、経営陣に「年俸３７％アップ」を突き付けたが、交渉は決裂。労組は今年２月、約１０年ぶりとなるストライキを可決した。運行に多大な影響を与えるため、実行には移していないが、いつでもストに入る構えをちらつかせている。

　今月に入ってからは、「２４時間以内連続１２時間勤務制限」に反するとして、マニラ便の飛行を拒否した機長に対し、経営側が解雇を通達し、溝はさらに深まっていた。

　ただ、高額年俸が保証され、「貴族労組」とも呼ばれるパイロットらの賃金アップ要求に対しても、冷ややかな意見がある。

　韓国紙、中央日報はコラムで、パイロットらの訴えを「共感し難い主張だ」と指摘した上で、「『賃金３７％引き上げ』を叫ぶ操縦士らは、操縦席の後ろの乗客たちの視線が痛くないのだろうか」と皮肉った。