独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス不正問題を受け、国土交通省が実施したディーゼル車の路上走行試験で、国産の一部車種から現行の台上試験に基づく排ガス基準の２～10倍の窒素酸化物（ＮＯx）が測定されたことが３日、分かった。不正ソフトの搭載などはなかった。
国交省は「試験方法が異なるため違反ではない」としている。ただ国は走行試験に基づく新たな規制を検討しており、今後各メーカーが追加の対策を求められる…
2016年3月4日（金）
電子版/新聞
独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス不正問題を受け、国土交通省が実施したディーゼル車の路上走行試験で、国産の一部車種から現行の台上試験に基づく排ガス基準の２～10倍の窒素酸化物（ＮＯx）が測定されたことが３日、分かった。不正ソフトの搭載などはなかった。
国交省は「試験方法が異なるため違反ではない」としている。ただ国は走行試験に基づく新たな規制を検討しており、今後各メーカーが追加の対策を求められる…
ハイエース、デミオ、ランドクルーザープラド、エクストレイル、フォルクスワーゲン、デリカD:5、トヨタ自動車、日産自動車、マツダ、三菱自動車
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