［MWC2016］IoT向けパートナーシップが主役、低電力・長距離の新無線技術に業界が注力

　5G（第5世代移動通信）時代はIoT（Internet of Things）が主役となり、コンシューマーではなく幅広い産業分野のプレーヤーが主なビジネスターゲットとなる---。2016年2月22〜25日にスペイン・バルセロナで開催された世界最大のモバイル関連展示会「Mobile World Congress 2016」（MWC 2016）で、そうした姿が浮き彫りとなった。

　目立ったのは、IoTや5Gに向けたパートナーシップの動きだ。IoT事業では、1社で全てのソリューションを用意することは難しく、バリューチェーン構築のための提携が欠かせない。スウェーデン・エリクソンのハンス・ヴェストベリ社長兼CEO（最高経営責任者）は、「マーケットは大きな変革期にある。新たな事業を実現するには、かつてないほどに多くのパートナーを必要とする」と語る（写真1）。

写真1●「マーケットは大きな変革期にある。業界全体でトランスフォーメーションが必要」と訴えるエリクソンののハンス・ヴェストベリ社長兼CEO

[画像のクリックで拡大表示]

　MWC 2016ではIoTや5G向けのパートナーシップの発表が相次いだ。エリクソンは同社のブースで、スイスの重電大手であるABBやスウェーデンのトラック製造メーカーであるスカニアなどと共同で進めている5Gのトライアルの様子を紹介（写真2）。さらに昨年11月に戦略提携した米シスコシステムズとの共同ソリューションをアピールするほか、MWC 2016で新たに米アマゾン ウェブ サービス（AWS）との提携も発表した。

写真2●エリクソンがスイスのオートメーション関連企業であるABBと共同で展示した5Gのユースケースのデモ。遠隔操作でロボットを操作する。現状ではLTEを用いているため遅延によって遠隔操作に違和感が残る。ABBはユーザー企業として、低遅延を実現できる5Gが必要という

[画像のクリックで拡大表示]

　中国ファーウェイも同社のブース内で、ドイツテレコムや英ボーダフォンといった通信事業者のほか、トヨタ自動車やアウディといった自動車業界など90以上のパートナーと共同でデモや取り組みを進めていることをアピールしている（写真3）。

写真3●ファーウェイが同社のブース内でアピールするパートナーシップ。5G、IoT時代に向けて、エコシステムやバリューチェーン作りが重要とするメッセージを打ち出している

[画像のクリックで拡大表示]

　日本勢もNTTドコモが韓国KT、韓国SKテレコム、米ベライゾンと共同で5Gの実証実験の共通仕様化を目指す「5G Open Trial Specification Alliance」の立ち上げに合意。デンソーと5Gなどを利用した車両制御システムの研究開発を進めると発表した。