しかし小泉の時に派遣緩和して、今じゃ派遣だらけだよな
ここまで正社員になれない人が増えるなんて思わなかったわ
で、竹中は派遣会社の会長ｗｗ　完全にレントシーキングだわな

.

.
規制緩和
移民政策
在日特権
歴史問題


.
政府・与党のデタラメを追求する時間を増やすためにも、

【日本のこころ党】を増やす必要がある。

.
夏に参院選があるが、
家族や友人・知人に拡散しよう。
彼らにも拡散してもらおう。

.

.

この状況も少しずつ改善していけるといいのだが…

以前と同じ厳しい免許制にできるのかね？

これ記事の頭に【緊急拡散】を付けるべきじゃないか？

リフトの免許がそうだったように、基準・罰則の強化と運用試験制度を導入していただきたい。
だが、メスが入るかどうかそのものが怪しい。
そもそも、会社本体を罰せない、甘い状況をどうにかするべきだが。
最終手段はあるが、ハードランディングになりそうだからなあ。

通名免許を取り消し、会社の資産を凍結させるのが、一番の近道か。
在日企業であれば、凍結でも何ら問題はありませんからね。

事実であるならこの記事は評価されるべき

規制緩和されても全く安くならないし、マナーの悪いタクシー増えたよなぁ。
何一つ良くなってないから戻せ。
そして今居る運転手は再試験させろ。

手遅れにならないうちに日本はアメリカから独立せよ！！

沖縄の米軍基地に水爆を付けた数百発の
大陸間弾道弾が支那を標的に配備されてます。
もし南支那海と尖閣で日米支間に事があると最悪の場合
沖縄と日本に支那の核ミサイルの飽和攻撃が予想されます。

安部総理は英断と蛮勇を奮って手遅れにならない内に
アメリカ軍を日本と沖縄から追い出しなさい。

そして日支韓露の連携を強めなさい。
日本の真の敵はアメリカです。

さらに沖縄県知事に米軍基地の検査権を与えなさい。
まず日本が生き延びることを考え行動しなさい。

そしてなによりも大切な事は人類を科学的に創造した
異星人エロヒムを熱烈歓迎する接待施設である
エロヒム大使館を沖縄に建てなさい。
これが日本と世界を救う唯一の道です。

天才政治で検索
楽園主義で検索
ラエリアン運動で検索
エロヒムリークで検索

諸悪の根源退治の2号・20号送信を日課にしよう。
・・・余命2号　弁護士の日弁連と弁護士会への強制加入の義務づけは問題
・・・余命20号　新弁護士会の設立について
本日の日替わり送信は、余命9号・19号・29号・39号です

余命官邸メール数202000→182000→本日現在162000 号外メールは346000
★「余命三年時事日記ミラーサイト」　自動送信対応(余命官邸メール1〜40号・号外数209↑)
http://quasi-stellar.appspot.com/kanteiForm.html

http://wk.tk/O11Yc2

内ゲバはチョンの習性。

MKが請負で保険加入が個人任せだからヤバイって理論だと個人タクシーも同様になるんだけど・・・

賢い世代とやらがもっと頑張れや

またアンパンマン茂ちゃんの名前が・・・
移民推進は小池も含めてまだ自民党に潜ったままか。
アンパンマンが首相になるのだけは絶対阻止だな。

なにこのじいさんもったいぶってんだろう
その程度の内容なんか周知の事実じゃん

どうせタクシー会社をクビになった運転手とかの底辺なんだろうよ

更に数年前に、東京海上日動が主導で約款規程を改定しました。
法令違反が有った場合…保険金が下りないようになりました。
詰まり…保険金は今回の事故は下りない可能性がある!!
イーグル警備保障がバス運行会社(今回の事故のESPバス)を経営していることも法令違反!!

国籍条項が仕事してねぇ
おぞまし過ぎる

MK当時は京都のタクシー乗り場を閉め出されて独自の乗り場を作ってたけど、そこは従業員の若い奥さん達総出でボランティアで呼び込みさせてたり、ピシッと制服揃えて運転手が外に出てドアの開け閉めするVIP待遇を宣伝してるわりに、5万近い制服もクリーニング代も運転手の自腹だって聞いた。MK乗り場とかはどういう許可でやってたんだろう...

ハインリッヒの法則がもろ当てはまるな　

朝鮮人つうのは人の怒りを買う努力しかしないな。地獄行きも当然の業の深さよ。

まあまて
そもそもMKバスは昔から存在してるぞ
その証拠に岡崎友紀主演、TBSドラマの”なんたって18歳”舞台のバス会社がMKバスだ
スゲー昔からあるぞ

一介の我々では無理かもしれない。
それこそ、ブラザーが圧力かけて安心安全に戻すよう働きかけて欲しい。

規制緩和と事故の因果関係はあるんだろう。安全に必要な規制はすべきだな。

タクシーは台数増えるわ、訳のわからん競争は増えるわ、タイヤは距離優先のいまどきありえんようなローグリップタイヤはいてるわ… 事故起こすために走っているようなもんだぞ。間違っても安くしようなんて思って「急いでいます」なんて言わないことだな。

賢い世代か… 精一杯なんだろうけど… もったいぶるのは自信がないからだろ？ それ以上は自分で考えろは俺はよく知らんからお前が調べろだろ？ そういうのだけやめてくれれば若いのも話し聞いてくれるのにな。せっかくのいいネタが頭の悪い話に聞こえてしまうんだよな。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E6%9C%A8%E5%AE%9A%E9%9B%84

この青木ってやつ真っ黒だな

規制強化しないとね！

『 仲良くしよーぜ、在日韓国国民。』

自称賢い世代の負の遺産やんか・・・

マイナンバーで従業員に対して正当な賃金を払っているかどうかも分かるんだろうね！
悪質経営者に奴隷の様に搾取されている人達にとってもマイナンバーは味方になってくれる良い制度だと思う。

酷いですね。もう少し規制したほうがいいと思う。

じゃあその在日朝鮮人のための規制緩和を元に戻そうぜ

たしか昔は金丸信がバス協会のドンじゃなかったっけ？
その後釜に青木が座ったのかな？
何れにしても旧竹下派だよな。

その賢い世代が選挙で選んだ結果をドヤ顔で語られても・・・

こうやって嘘が拡散されていくのか。
規制緩和と騒ぎ出したのはバブルをつくりだした中曽根までさかのぼる。
大店法もそうだが、ずーと自民主導。

国鉄民営化で分割、結果ＪＲ北海道のような不採算のところも同じ理屈で、利益と安全のトレードオフだよな。

＞大店法もそうだが、ずーと自民主導。
自民が良い政党だと言うつもりもないけど、あえて自民ということもないだろ。
社会党に政権渡したら、良くなっていたとでも言うのか？

MKって運転荒いから大嫌い潰れたらいいのに

事故起こしたけど当日解雇したから会社としては責任取らんなんて通るのか？
運転手と会社間の契約ではそうなってても、事故被害者と管理責任者間では無理スジじゃね？

京都の在日、青木MKと、岡崎ユキのドラマのバス会社はべつもんだろ！！
MK運転者派遣だけはやめとけ。

覆水盆に返らずだぞ。

京都の青木MKと、岡崎ユキのドラマのバス会社はべつもんだろ！！
MK運転者派遣だけはやめとけ。

覆水盆に返らずだぞ。

そういえば以前も、気化シナ人が高速バス会社運営して、高速道路の柵に突き刺さって何人もタヒんでたなあ。

>しかし小泉の時に派遣緩和して、今じゃ派遣だらけだよな

そりゃ、失業者になるより派遣社員のほうがマシ、っていう政策だったんだから当たり前だろ。
ジニ係数見れば、小泉政権で格差は縮まったんだぞ？それくらい知っといた方がいいぞ。

＞通名青木こと前科10犯の極悪在日

戦後の竹島問題で日本国内に放たれる事になった極悪人の中にいそうな感じですな

最近タクシー運転手にあっち系の顔が増えたとおもったらやっぱりね

在庫にここまで乗っ取り進んでて、どう浄化するんだ？
日本人の大半が政治は解らないから選挙行かないとか、
政治の話なんかやめよう！とかお花畑になって・・
敵は常に日本人の大半より考えてるから、乗っ取られるんだな。
未だに韓流とか何も考えずに戦争・原発反対ってメディアに騙されてる連中多いし・・
どうしたもんだか・・
若い連中に嫌韓を理解してるのが多くなってきてるのは感じるが、50代以降にバカ過ぎるのが多過ぎる。
どうしたもんだか・・

>>MKが請負で保険加入が個人任せだからヤバイって理論だと個人タクシーも同様になるんだけど・・・

個人は売上が全部自分のモノだから保険が高くとも余裕で払える。
ＭＫの運転手は売上のほとんどをＭＫにピンハネされ、少ない給料では高い保険は払えない。

MKが安いからと積極的に利用している会社は反日企業だな

惜しかったな、「なんたって18歳」のバス会社はｋｍ、国際自動車だ。
京都のｍｋとは別法人。

なるほどねー・・・。
これは事実なら凄くよい情報だね。ひとつの可能性として頭の隅に置いておきます。

何かこの事故、福知山線の脱線事故を思い出したよ。
重たい車両、速度超過で、ガードレール突き破って落下。
バスにタコグラフはついていたのか？

この事件にも在日の影があるとは・・・

安部政権が慰安婦日韓合意をしたのもブレーンに親韓の大物がいたからだと聞く。
コンゴも規制緩和を続けるという。農協改革は第二の郵政民営化になる。
アメリカの指示だと思うが、在日とシナも狙っていて、在日が率先して活動してるようだな。

諸悪の根源が在日朝鮮人なのはどこの業界も同じ
通名廃止からやらなければな

なるほど、だからたまにヒュンダイのバスやタクシーを見るわけだ。

噂の真偽はともかくバスの被害者って金持ちのボンボンだったのになんであんな貧乏ツアーだったのかね
誰か知り合いに貧乏人でもいてそいつに合わせたのかね

○ 余命２０号に賛同します。日本弁護士連合会および弁護士会に関する要望

昨年６月の安全保障法制改定法案に反対する意見書や平成２６年７月の集団的自衛権の行使等を容認する閣議決定に抗議し撤回を求める会長声明など、日本弁護士連合会や弁護士会による特定の政治的な主張は、弁護士自治とはまったく無縁の目的外行為なので違法である。
しかも、弁護士法で弁護士は日本弁護士連合会と弁護士会への強制加入が義務づけられているが、日本弁護士連合会から発信される上記のような声明は、正規の機関決議を経たものではなく、このような声明を作成して発信する権限は日本弁護士連合会や弁護士会にはない。
つまり、一部の会員が、日本弁護士連合会や弁護士会を私物化し、これら団体に成り済まして、自らの政治的な主張を発信しているのである。
このことから、日本弁護士連合会や弁護士会は、特定の意見を表明する政治団体になっているといえる。
したがって、弁護士自治とはまったく無縁な主張等の目的外行為をしたいならば、強制加入の団体ではなく、賛同者を集めて任意団体を作って主張するべきである。日本弁護士連合会や弁護士会が、一部の会員により私物化されることがないように是正してほしい。

たまげたなあ

じゃあ、次の選挙は日本のこころに入れるわ。
名前恥ずかしいけど

なるほど、これは勉強が足りなかった。完全に小泉と思ってたが違ったのか。まあ小泉構造改革も大概なんだけどね、あと朝銀に献上は消えない罪？

この図は凄ぇ分かりやすかった。�d
在日絡みで森元の名前が出てくる理由が分かったよ。
福田時代に首都圏の繁華街がチャイナタウン化した理由も。

と…同時に、現在の安倍自民の在り方にも一抹の不安が生じる。
ｱｶ対策名目に中央集権が強化されてるが、ｱｶ自身が言うように両刃の剣でもある。
瑣末のﾆﾀﾞを切り捨てても、本丸に首魁奉られたんでは本末転倒。
やんごとなき血筋の件も含めて、杞憂であるとは思いたい…が。

MKといえば↓を思い出した

MKタクシー会社オーナーによるパワハラ
ttps://www.youtube.com/watch?v=_qK2qmsPG8I

すんげぇ火病wwwww

日本の実業家青木って
日本ってつけるのやめてほしいわ！！

小泉・第一次安倍時代の規制緩和からはじまったことだから
必死にミスリード中ってか？

なに？チョン枠増やして全体の収入減らし
治安と安全下げて、事故増やしたわけか

森って元総理の森？
東京五輪のエンブレム騒動もコイツが絡んでたし
前から思ってたが完全に罪チョンの飼われ犬じゃん

>>709
朝鮮人は在も帰化もデコに『鮮』って焼印入れとけよ。
耳の形でも分るけどな。www
名誉朝鮮人！www

やっぱり韓国人が関わっていたか。

日本の闇にはほぼ１００％韓国人が関わっている。

犯罪・不正は、いつも朝鮮人。

旅客だけじゃないぞ。
貨物も規制緩和で資金力もない小規模事業者が
どんどん参入してが管理費も何もない値段で運賃を下げた。
当時は中国が好景気で原材料費高騰でトラックの価格も高騰。
軽油も高騰（７０円→１４０円）
排ガス規制対応装置で更にプラス。
運送事業は壊滅的な収益構造で人材の質も低下。
安全教育にかけるコストも削りまくって重大事故が多発。
賃金も低下しそれを補うため一人当たりの運転時間も長くなる。
緩和前の殿様商売もクズだったが
現状の新規参入野放しも最悪。
適切な価格設定、値段交渉が出来ない限り事故は続くよ。

法律の側は本スレ480の認識なんだよな
どれだけ安くしようが事故らないのが前提
で、事故ることもいとわず価格破壊してくる業者が現れるとお手上げという欠陥法制

ID:PBEkAC4i0.netの言う裏話が事実なら、そこも含めて侵略者の思惑どおりかもしれんが

小泉、竹中、そして安倍信者であることが透けて見えるし悪質だな
小泉、竹中、そして安倍が規制緩和マンセーのハイパーグローバリストで移民ももちろん賛成
安倍なんか超親韓で、それ隠してないじゃん　何ミスリードしてんの？

選挙前に工作入ってきたかな

>前から思ってたが完全に罪チョンの飼われ犬じゃん

女衒のDMM北都が表に出てこれたのもこいつが後見人だったからな
どんだけ日本ディスカウントに貢献してるんだろうね

＞ジニ係数見れば、小泉政権で格差は縮まったんだぞ？それくらい知っといた方がいいぞ。
＞Posted by うーん at 2016年01月19日 23:12

意味の無い数字の典型だな

まあ、小渕 恵三 の娘が 日韓議員連盟 の 小渕 優子 だしな。

小渕側が 南側 つながりに対して、小渕さんが亡くなった事を「お陀仏さん」と揶揄して叩かれた 田中 眞紀子（中国大好き 田中 角栄 の娘）が ジャニー北側 つながりだと思われるな。南北同胞同士のプロレスよ。

ＭＫタクシーはアレだ。［Ｍ］んなの［Ｋ］リアン タクシーで良いと思いますわ。

小泉と創価学会の癒着です。誰だ？小泉信じてたやつは。

いやいくら格安だろうが事故の恐れがあるとか論外だろ。論外のもんあーだこーだ議論しようとするから訳分からなくなるんだよ。

論外の
　事をしちゃう
　　超賤民
火病の鳥

　＞Posted by 人類破滅反対！！！ at 2016年01月19日 21:37

　脱走患者は隔離病棟へ。

> 何れにしても旧竹下派だよな。
Posted by 名無し at 2016年01月19日 22:32

そして、竹下登の孫のDAIGOが、結婚記者会見で同胞で「精神科医師を目指していた嫁」と「ふたり揃ってコンスでお辞儀」っすよ www 。

ふたりが会見席に立った直後の映像、ツベにあるのかな？。

これもチョン害やな

これだけひどい事故が何度も起こっているのに
中韓業者や中韓労働者を規制できないのは絶対におかしい。
土木工事業者も同じことが言える。
もしかしてＪＲもそんな感じなのか？

元に戻せ！規制を復活させろ！また死人が出るぞ！
全ての組織に国籍条項適応させろ！

大店法は自民がやりやがった、とか言ってる人いるが、あれはアメリカからの強要。
トイザらスとかのロビーがあって日本を屈服させた。
その恩恵を最も受けたのは他でもないイオンミンス岡田。
お陰で日本国中の商店街は壊滅…。

なんだ、いつも通りチョンを絶滅すれば解決する話か。
それで世界平和の3分の1くらいは解決できそうだしな。

元に戻せ！規制を復活させろ！また氏人が出るぞ！
全ての組織に国籍条項適応させろ！

大店法は自民がやりやがった、とか言ってる人いるが、あれはアメリカからの強要。
トイザらスとかのロビーがあって日本を屈服させた。
その恩恵を最も受けたのは他でもないイオンミンス岡田。
お陰で日本国中の商店街は壊滅…。

そうだ。小泉だ。コイズミノセイダーーー

指定暴力団の下っ端が事件起こすと絶縁した風に処理してるのと一緒だねｗ

土木工事業者も同じことが言える。
もしかしてＪＲもそんな感じなのか？
↑
実にその通り、ハウスメーカーや地元の中堅建築なんてやったが酷い内容だった。
電工なんだが、基本電線は過電流になっても気中で放熱し規定通りの絶縁抵抗値を出せる。
最近のメーカーは先に配線させてウレタンを吹き付けるのが多い。

電線周りが覆われて放熱出来ないと許容電流能力が下がって絶縁抵抗値も低下し、最悪火災の可能性も考慮出来る。
本来は電線を埋め込むのは設計もしてるから、安全面からしても危険に見える。
グラスウールも多少は影響あるが、電線をよりによって燃え易いウレタンで覆うとか正気の沙汰。
やっぱり断熱材はフェノールフォーム系が1番良いと感じるな。

電気工事士じゃなければ知らないのか、元請けは安く安くとちょっと建築の仕事齧った程度の人間は、そんな事も知らないで低価格でやれとか言う。
電気施工図も書けない知らないのが書いて、はい電気図面ですらこの通りに施工しろとかほざく。
人工は下げられないから、結局は分電盤からの分岐までの幹線を2.0�oでなく1.6�oやったりなど材料で削らないとやっていけない。
また後に勝手な変更してくるから付き合いきれずにもう止めた。

修正

木工事業者も同じことが言える。
もしかしてＪＲもそんな感じなのか？
↑
実にその通り、ハウスメーカーや地元の中堅建築なんてやったが酷い内容だった。
電工なんだが、基本電線は過電流になっても気中で放熱し規定通りの絶縁抵抗値を出せる。
最近のメーカーは先に配線させてウレタンを吹き付けるのが多い。

電線周りが覆われて放熱出来ないと許容電流能力が下がって絶縁抵抗値も低下し、最悪火災の可能性も考慮出来る。
本来は電線を埋め込むのはウレタンを吹いた後に配線する様になって、なるべく接触しない様に注意してる。
グラスウールも多少は影響あるが、電線をよりによって燃え易いウレタンで覆うとか正気の沙汰。
やっぱり断熱材はフェノールフォーム系が1番良いと感じるな。

電気工事士じゃなければ知らないのか、元請けは安く安くとちょっと建築の仕事齧った程度の人間は、そんな事も知らないで低価格でやれとか言う。
基本的な電気施工図も書けない知らないのが書いて、はい電気図面です、この通りに施工しろとかほざく。

人工を下げるにも限界がある、結局は分電盤からの分岐までの幹線を2.0�oでなく1.6�oやったりなど材料で削らないとやっていけない。
その癖、自分達の取り分はピンハネ、また後に勝手な変更してくるから付き合いきれずにもう止めた。

日本の全ての職業は給与、待遇を公務員と同じにするにゃ、ぬこにゃ
絶対待遇の為、国が必ず達成するにゃ、ぬこにゃ
それが出来ないなら、やはり公務員は貴族にゃ、ぬこにゃ
だから、外国人が公務員になってる、憲法違反は、絶対にダメにゃ、ぬこにゃ
VW詐欺ディーゼルとCO2詐欺は世界支配者のワンセット詐欺にゃ、ぬこにゃ
もうすぐ第三次世界大公共事業にゃ、ぬこにゃ
売国公務員、労働組合は消滅させ、同じ待遇の日本人の国にすればいいにゃ、ぬこにゃ
自衛軍、海保こそが国家、貴族の公務員を守ってるのに批判する公務員はクビにするべきにゃ、ぬこにゃ
フリーメイソンでは、日本より韓、フィリピンが上になってしまうにゃ、ぬこにゃ
スポーツ、芸能人番組だらけの強制有料NHKは独占禁止法が適用されると思うのですが？にゃ、ぬこにゃ
公務員は共産主義社会、民間奴隷は資本主義社会で運営、中共、ドバイと同じやり方にゃ、ぬこにゃ
衛星からフェーズドアレイでマイクロ波を人体に放射してるにゃ、ぬこにゃ
李承晩ラインの賠償を韓国政府に請求しようにゃ、ぬこにゃ
終戦まで朝鮮に滞在し、発展を助けた日本人に財産を賠償しろにゃ、ぬこにゃ
311を予知した時みたいな地殻変動の予感がする。でも今は介護で離れられないにゃ、ぬこにゃ
帰化、帰化って、スパイの作戦の一つ、スパイに国籍なんか意味無いにゃ、ぬこにゃ
公共放送局は複数作って、視聴者の選択制にすればいいにゃ、ぬこにゃ
女、子供のワガママを放置し、助長したから日本の今があるにゃ、ぬこにゃ
利益誘導するんだから政党への寄付金には課税を、にゃ、ぬこにゃ

　>>589　こんなもんだと思ってた

　バブルはこんなのが、マスゴミ利用してやったと思ってる

　マスゴミ、893、銀行、不動産、政治 …やつらが多い所が、ぐるでバブル作った
　

ちょうどバブル崩壊の後だよね。
その頃ドラマで、サバカレーの話のやつだけど、戸籍抄本が提出できない事情の人が就職できないのはおかしいとかあったり、部落差別の話題がよくあったもんね。
大阪の君が代を歌わない教員とか出てきた頃で、首都圏の自分の周りは歌いたくないなら公務員を辞めて私立で教鞭を取ればいいが圧倒的意見だったけど、一般人の反応が反映される時代では無かったしね。

性善説で考えてた人が多かったけど、狡い奴ほど得をする時代になってきたのを感じ始めた頃だし。

中古の安いベンツ買って走行中に壊れて危ない思いしたことがある
やはり安全はある程度の金をかけないといかんと思い知った

余命さんが言うように除鮮で大体解決っていうのは間違いじゃないんだなと思うようになりました。

事実もあるけど、小泉純一郎への批判をかわす狙いかな？
自称賢い世代がんばれｗ

性善説の上に成り立ってる部分が大きいのが日本人の民度と言われるもんなんだが、
こんだけ外人、帰化人、シナチョン系が増えてしまうと
「そんな悪いことをする人間はいないだろう」
という日本特有の考え自体が通用しなくなる。
特にシナチョン系はそもそも「やったもん勝ち」の文化だから。
今後は性悪説の元に物事を考えないと
世界の中で比較的安全で平和だった日本の全てが崩壊してしまう恐れがあるのが
非常に悩ましいところだな。
帰化人を含むシナチョン系を日本から全員追放すれば
大半の問題は一挙に解決するんだろうけどwww

法律なんか守っていたら商売にならないし、
この世界、労働力は無尽蔵に余っているんだし。

ま、覚醒剤使って頑張るだけ。

これ事実なら、ヘイトクライムだあな。
因みに、この事象を憎んだ発言をヘイトスピーチと言います。
規制とか恐ろし過ぎ。

規制緩和はモラルを崩壊させることがわかったから
規制を強化して欲しい。

Posted by 人類破滅反対！！！ at 2016年01月19日 21:37

↑な、解り易いだろ。
こういう荒唐無稽の宇宙人だのラエリアンだのってお花畑な書き込みして
なぜか安倍総理批判につなげるのは頭のおかしい北系工作員の書き込み

すべての免許に国籍条項復活させないとな

もう、どんな業界形態だろうが、チョンは一斉駆除しかないだろ。


朝鮮玉入れ屋や似非新興宗教をはじめとしたチョン組織を壊滅駆除だな。

いつまでも日本に巣食わせておくな。

帰化や背乗りも駆除だな。

因みに、南朝鮮からのワーホリ受け入れは竹下政権時だった。(多分、アメあたりの圧力だったかもしれんが。)

オリンピックのときもそうだったが森はホント、クズ野朗だな！！

全てはチョンコの責任。日本から糞チョンを追い出そう！

なるほど。

朝鮮人は毒にしかならない、って事ね。

産廃業者による食品偽装は部落利権、
格安運賃は在日利権、
これらにメスが入ることはとてもいいことだ。
メスどころじゃなく、大ナタをふるってほしい。

ヒトモドキにはマジでうんざりだぜ

在日消滅はみんなの望み

日本から朝鮮勢力を完全に排除しよう
朝鮮は中共と同じで日本の癌
規制はまた元に戻そう
日米構造協議に朝鮮その他が悪乗りしただけだった

どこぞの最低野郎のような話ですね

やましいこと、闇が深いほど、土下座とか火消しとか
特殊なことをやるよね。
日本人なら「人事をつくして天命を待つ」でしょ。

これ、ベッキーの件もふくめてさらに追及する必要あるな。
日本のこころ党チェックしました。いいですねこの布陣。

佐野市
http://proxy-channel.com/test/read.php/radial/1453218845/

MKに乗るのは事故ったら自己責任の保障無しと拡散だね
奴隷の運転手には賠償金は期待できないし
先日みたいな大雪では事故率upだから乗車拒否も視野に入れないと

二階俊博も運輸で噛んでいる。今では業者連れて中韓をウロウロしてるだろう。

MKタクシーのタイヤは運転手持ちだぞ。自腹でタイヤを買わなきゃならないから溝が無いズルズルのタイヤを履いてる。

あの頃は小泉も結構評価していたんだが、所詮只の政治「屋」だったか。
政治家ではなかったんだな。ただ、人（国民）を騙すのが上手かった・・ってか。

で、息子のしんじろうだっけ？　　おなじDNAなんだろうな。

しんじろーもバカに決まってんだろ。

政治に、かっこいいとかイケメンとか、若いとか。。マスゴミもそうだが
しんじろー　　とか思ったら、もっと酷いアイツの娘とかいたな。
話題にだすのも反吐がでる。
　　　
ったか、　別だけど　もうやわら「ちゃん」なんて誰も言わんよ。　しんでほしい。

Ｎｋタクシーって事故はもちろんタイヤ交換も運転手もち、ボールペンからナビもで
すべて運転手もち、ブラックそのものだよね

在日こえぇ

全く、朝鮮ゴキブリはあちこちに潜り込んで繁殖してやがるな
徹底的に駆除しないと

規制緩和って結局こういうことなんだな

談合禁止も似たような理由が含まれてそうだね
｢脱法｣回避の為にしょうがなくやってるようにも見える
もちろんそれだけが理由とは言えないが

日本人が何百年もかけて作ってきたシステムが
言下に否定されるってのもおかしな話だわな

> 規制緩和って結局こういうことなんだな

まぁそうやね〜でも貴方も勘違いしてるぞっと。
脱法回避よりも経済を底固めしながら安定成長させる事。もっとも全うな業種ならおのずとある程度価格帯がそろってくる。資材も道具も人件費もほぼ同じ価格なら最終的には価格にばらつきが出る方がおかしいだろ？
でもそのおかしいのをさも正しいように1980年代から盛んにメディアがあおっていた。よくよく考えたら小学生でも引っかからない話なんだがなぁ・・・でも現実は実に多くの人が騙されていた。

談合が駄目なら適正価格そのモノが決まらない。それは経済的に常にあやふやな状況である事を意味する。
当時の中学生が大の大人に言ってビンタをもらった言葉だ。

運送・配送系で長く勤めたいなら
事故に対する企業の対応はガチで重要

始末書や書類書かされるのは常識の範囲内だけど、問題はそこから
形式上の書類書けば終わる会社なら問題ないけど
そこから晒し者にされて責任負わされる会社はやめたほうがいい
例を挙げるとレンタカー業者
あそこに勤めていたけど、運転手に対しての責任追及がかなりひどい
会議でみんなの前で晒し者にしたって話もあるくらい
そういうところは絶対推奨しない

今は業界最大手の元国営企業も似たようなシステム(派遣が多い)なのよね・・・

Nステでタクシー業界の規制緩和を煽っていたの、記憶しているよ。

勉強になった、ありがとう。