
【イチオシ】Facebookを利用した安心・安全の婚活・恋活マッチングアプリ
5: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)00:23:46 ID:zOp
今の駅になる時すごい問題になったよ
南北をさえぎるようなあんな巨大な板みたいな建築は京都の景観をぶち壊すって
9: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)00:30:11 ID:P33
初代から洋風
今は周囲にイオンや水族館や家電や大きいのいっぱいあるから
違和感なくなってきてる
12: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)00:32:13 ID:P1p
>>5
>>9
今の4代目に反対してた人たちって和風建築を求めてたのかな
17: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)00:51:04 ID:zOp
>>12
建築様式じゃなく高さが問題になった
京都の人は町全体での景観を大事にしてたから
その辺はいろいろググったら調べられるかもしれない
今の駅しか知らない人も多いだろうけど高いところから京の町並みを一望した時の景観は昔の方が断然趣があった
さすが歴史都市京都って感じだったよ
今の人に見せてやれないのが残念だ
23: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)01:09:58 ID:O1x
>>17>高いところから京の町並みを一望した時の景観は昔の方が断然趣があった
東山魁夷『年暮る』(昭和43年作)みたいな?

この作品にしても、当時の情景を東山魁夷がそのまま描いたのではなく、
美が残されていた時代を想像して描いたものらしい。
(昭和30年代の京都市内)
7: 2016/01/31(日)00:25:23 ID:Kud
初代から別に京都らしさはないじゃん
8: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)00:28:10 ID:P1p
3代目を見ると建て替えたくて仕方なかった気持ちはよくわかる
10: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)00:31:37 ID:O1x
>>8
これ、良くも悪くもモダニズム建築だからなあ。
たとえ評価されるとしても、まだ新しすぎるか。
それにしても、2代目のは門司港駅みたい
13: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)00:33:28 ID:P1p
>>10
京都っぽい伝統と言うよりもその時々の流行を追いかけてる感じがするよな
18: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)00:51:21 ID:O1x
>>13
ああ、言われてみるとそんな感じだ。確かに。
初代 とりあえず文明開化の洋式建築?
2代 洋モノにも馴染んで来たんで、中途半端な初代はお払い箱。これからはネオ・ルネッサンス様式だ!
3代 2代目も古くなってきたな。まあ、これからはモダニズム建築の時代だね。
4代 3代目も古くなってきたんで、ちょっとオサレに立て直すか。様式?フィーリングで良いんじゃね?
11: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)00:32:08 ID:1bb
熊本駅と比べると

14: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)00:45:19 ID:5Kf
JR奈良駅、高みの見物

16: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)00:47:07 ID:rwV
大阪駅みたいな感じかと思ってたから初めて行った時 分かりやすさに泣いた

19: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)00:52:27 ID:gWa
概ね一致
20: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)00:53:18 ID:5Kf
うん確かに3代目は無いな
とーほぐみたい
21: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)00:56:10 ID:P33
3.5代目くらいに一致

大体は設計した時代と予算による
22: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)01:04:39 ID:icX
それぞれの年代書けよ無能
24: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)01:11:32 ID:P1p
>>22
初代:1877年〜
2代目:1914年〜
3代目:1952年〜
4代目:1997年〜
25: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)01:15:59 ID:OaW
駅前の京都タワー 1964年完成

26: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)01:26:33 ID:Foq
4代目博多駅みたいだね

6: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)00:23:51 ID:m2T
2代目すこ
28: 名無しさん@おーぷん 2016/01/31(日)12:30:58 ID:5Kf
京都は伝統を残さなければいけないし
都であらねばならないので大阪東京に優る繁栄も無ければならない
大変だなあ

【注目】ローグライクらしさを追求したローグライクRPG
おすすめ
引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1454167231/
1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 22:37 ▼このコメントに返信 俺の毛髪の変遷の方が凄いんですけどね
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 22:43 ▼このコメントに返信 4代目の駅舎は、中でガメラとイリスが闘って、ぶっ壊されたはずでは…
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 22:44 ▼このコメントに返信 今の目線で見ると3代目がひどすぎる…
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 22:44 ▼このコメントに返信 何年も使ってるけどいまだに大階段の場所がわからない。
レースの日にだけ現れる幻の場所だと思ってる。
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 22:44 ▼このコメントに返信 構造は鉄骨でいいから、少しぐらい日本らしい外観にできただろ
京都に来た外人観光客も和風の外観にしてほしいと嘆いているぞ
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 22:45 ▼このコメントに返信 なぜ和風のデザインにしなかったの
馬鹿なの
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 22:45 ▼このコメントに返信 京都タワーですら景観ぶち壊しと言われてたし、慣れればヘーキ
8 名前 : たぼスケ投稿日:2016年02月01日 22:46 ▼このコメントに返信 京都駅の南北が違いすぎる件はどうなの。
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 22:48 ▼このコメントに返信 墓石とロウソクとか言われてるな
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 22:58 ▼このコメントに返信 もう京都は和風建築以外は一切認めない。ホテルも大学も役所も何もかも全て最高2階建て。コンクリを使っても良いがとにかく和風建築。
京都市民の生活が不便になろうが、もうそれでいいじゃん。京都は世界に一つしかない古都なんだから、150万人の市民の生活よりも年間6000万人の観光客を優先する。それがいいと思う。
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 23:02 ▼このコメントに返信 東京はハリボテなのどうにかしろ
ホーム上のトタン屋根を金沢みたいに覆ってほしい 上空からみると恥ずかしすぎる
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 23:07 ▼このコメントに返信 世界遺産になるほどの都市なのだから駅のデザインも考えてくれよ
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 23:08 ▼このコメントに返信 京都タワーは電波棟として必要なんだからしゃーない
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 23:09 ▼このコメントに返信 京都の南北格差を象徴付けた壁やな
ゲス京都人「ここから南は京都とちゃうで。京都以外は田舎もんやw」
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 23:14 ▼このコメントに返信 日本の首都なのに、京城と同じ程度の薄汚い低層建築ばかりじゃないかwww
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 23:18 ▼このコメントに返信 4代目できる頃は丁度バブル。京都の経済界が「今のままでは発展できん、町家とか全部潰してしまえ」というわけで、あちこちで旧家を壊しマンションやビルを立てた時代。それに呼応して4代目駅舎ができた。
今、町家が歯抜けのように駐車場になったり、町中から大文字が見られないような邪魔なマンションがあるのは、当時の経済界重鎮の方針。
でも、結局、現在、世界中から人が集まって街が潤うのは昔の町並みのおかげ。
当時、町家を潰せ、と言っていた重鎮は今頃どうしてるんだ?
まぁ、当時の最悪の計画の結果、最悪シンボルが今の4代目駅舎。
ガメラが京都駅を壊すシーンに奥深いメッセージがあった。
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 23:21 ▼このコメントに返信 米3
私は「景観?ゼニがあったら考えてやる」って無機質なコンクリートの塊の方が、ヘタクソな勘違いデザインよりも好きだな。
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 23:23 ▼このコメントに返信 3代目の終わりの頃は駅の中がダンジョン状態だったような想い出
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 23:25 ▼このコメントに返信 京都の街はほんとクソ
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 23:26 ▼このコメントに返信 ガメラ!
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 23:30 ▼このコメントに返信 南北分けたのはわざとでしょう
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 23:33 ▼このコメントに返信 モダンの域の中でも京都らしさ入れてればなあー。
さすがに最近の建物はそういうとこ気遣ってるだろけど、当時はそんな意見は少数派だったんだね。
勉強になったわ。
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 23:34 ▼このコメントに返信 三代目が一番つまらないデザインだけど、世代的には一番懐かしい。
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 23:36 ▼このコメントに返信 京都駅って壁だからな、京都って北側だけだからね
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月01日 23:37 ▼このコメントに返信 なんか突き抜けてる4代目よりも、優美な2代目を壊して3代目を建てた時の当時の反応が知りたい
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 00:00 ▼このコメントに返信 京都で現代的な建築物を建てるときには洩れなく反対運動があるけど、それが成就することはないんだよなあ
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 00:01 ▼このコメントに返信 全部それぞれの時代の人間が考える未来を体現したようなデザインだな
京都って意外と新し物好きなのか?
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 00:02 ▼このコメントに返信 京都駅の壁面ぶち破って吹き抜けの空間になだれ込んでくるガメラとイリスの戦闘シーンは今考えても相当な迫力だったな。未見の人はメチャクチャにねる京都駅を見るためだけでも見た方がいい
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 00:05 ▼このコメントに返信 和風にしろって言ってる奴は
大阪城みたいな鉄筋コンクリートのビルでも和風としてみとめるのか?
それこそ悪趣味だから現代建築作るほうがよっぽどいいと思うけど
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 00:07 ▼このコメントに返信 3代目みたいないかにも昭和の、センスのなさ大嫌い
大阪の第3ビル的な建物。
ただのコンクリートの塊で、美的センスのなさ…
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 00:07 ▼このコメントに返信 ※27
そうだぞ
いまじゃ観光名所になった水路閣だって、その当時に外国から得た新しい技術でつくったからね
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 00:09 ▼このコメントに返信 あれを計画したときはバブル真っ盛りの時で、当時のバブル脳の短絡な上の人らは、京都の将来の文化価値なんて考えていなかった。
計画をあと10年遅らせていたら、あんなバブルのデザインではなく、将来を見越した観光文化都市の価値を表したデザインになっていたんだろうな。
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 00:09 ▼このコメントに返信 京都タワーが一番景観壊してるんだけどな
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 00:09 ▼このコメントに返信 3代目は新幹線が通す関係でああなったんだろう。
新幹線があそこじゃなければ、神戸駅・兵庫駅みたいに昔のまま使ってたと思う。
大阪駅は激混みする上に、もう地下は攻められないから、機能的に作り変えたのはしゃーない。
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 00:10 ▼このコメントに返信 ※29
全国に和風デザインの近代駅は山ほどあるぞググれ
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 00:12 ▼このコメントに返信 北陸新幹線の駅とかは近代和風を取り入れていて格好いいよな
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 00:14 ▼このコメントに返信 いまや京都の街並み自体がクソだからな
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 00:14 ▼このコメントに返信 京都タワーがなかったら電波が飛ばない
山や川の景観を壊すわけにもいかない
消去法で駅前しかないんだよ
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 00:17 ▼このコメントに返信 駅舎の外観よりも「おもてなし」の概念を変えろよ
清水の夜間拝観を案内したら
「ここには立ち止まらないでくださーい!ここには立ち止まらないで…」
と大音量の拡声器でクソみたいな注意喚起を連呼してたぞ
雰囲気もクソもない
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 00:18 ▼このコメントに返信 京都はどうしてあんな駅にしてしまったんだろうね
京都民のセンス理解不能ですわ
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 00:23 ▼このコメントに返信 京都っぽくない佐野感が嫌だな
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 00:48 ▼このコメントに返信 初代良いなぁ。生で見てみたかった。
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 01:13 ▼このコメントに返信 別に他県のことにいちいち口出しなんてせんよ 京都市民の町なんだし彼らが好きなようにすればええんちゃう
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 02:15 ▼このコメントに返信 和風の建物なんてダさいので勘弁
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 04:36 ▼このコメントに返信 金沢駅とか格好いいじゃん
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 05:00 ▼このコメントに返信 金沢駅も以前は京都駅3代目みたいな感じだった
昔の地方都市の駅ってみんな同じような外観だったな
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 07:23 ▼このコメントに返信 京都って駅あったんだ...
三条かと思ってた(笑)
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 07:25 ▼このコメントに返信 仏閣にしたっていうその時代に流行った建築様式で建てられてて統一感なんてないんだから、現代建築でもいいと思うがな
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 08:29 ▼このコメントに返信 小中高と3代目にお世話になってたはずなんだが覚えてない。写真見てもピンと来ない
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 09:08 ▼このコメントに返信 4代目になる前に京都から離れたから、自分の中では今でも京都駅は3代目
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 10:30 ▼このコメントに返信 金沢駅見習え
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年02月02日 11:12 ▼このコメントに返信 京都らしい建物、って素人考えじゃお寺か神社みたいな建物にしかならない気がする
どっかの地方の国道沿いに見える日本のお城の天守閣を模した別の建物みたいで
却って虚しくならね?
※46
同時期の日本中の代表駅で建てられまくった民衆駅って形態だぞ
京都駅自体は民衆駅に分類されてないようだけどな