中国Xiaomiの新手口と、日本以外で流行するモノの裏

香港貿易発展局が2015年10月に開催した香港エレクトロニクスフェアではスマートスクーターが大量に出展され、どのブースも盛況だった。

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　まだ一定のカテゴリー名すらない。スマートスクーター（Smart Scooter）、ホバーボード（Hover Board）、セルフバランシングスクーター（Self-balancing Scooter）…そんな商品が欧米でヒット商品になりつつある。「2015年7月から大きなオーダーが入って工場のキャパが足りなくなった」（中国Ocam（歐影）社）。

　「でも、日本じゃ警察が公道走行を許さないから、ほとんど買ってもらえないんだよね」（中国Rulind（榮盈）およびJin Yang（金楊）社）。日本抜きで進むモビリティの革新はいかに進展したのか。

中国語では2輪タイプを兩輪平衡車、1輪タイプを獨輪車や電動單輪車などと呼ぶ。

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　ハッキリしているのは、2012〜2013年に山寨手機（しぁんぢぁぃそぉぅじー、山寨はゲリラ、手機はケータイという意味）のごとく、スマートスクーターの参照設計が中国で流布したことである。ここでいう参照設計とは、即座に量産に適用できる設計情報のフルセットのこと。そこではスマートフォン用の角速度センサと、中国で広く普及する電動バイクの部品を組み合わせていた。米iFixit社による最近の分解では、以下の部品が確認されている。

＜センサー基板＞
米Invensense社の加速度センサ内蔵6軸角速度センサ「MPU6050」（同シリーズ品を「iPhone 6」が採用）
中国GigaDevice（兆易創新）社のARMマイコン「GD32F130」（CPUコアはCortex-M3、32ビット）
＜電源部＞
韓国LG Chem社のLiイオン電池セル「ICR18650B4」（36V、2.6Ahを20セル、計187Wh、スマートスクーターの仕様上は158Wh）
中国Dailishen（大力神）の充放電制御基板「DDJ10A9」
＜コントローラ基板＞
中国GigaDevice（兆易創新）社のARMマイコン「GD32F103」（Cortex-M3 32ビット）
＜充電器＞
香港系の中国Shenzhen Fuyuandian Power（深セン富源電）社

スマートスクーターの内部。Liイオン電池セルは、韓国LG Chem社の18650品がほとんどで、たまに韓国Samsung SDI社のものが使われるという。

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