2016年01月28日
JAL「パイロットは年収1600万円」 中国の航空会社「うちは4000万円出す」→大量離職へ
1 名前： ファイナルカット(庭)＠＼(^o^)／：2016/01/28(木) 12:21:49.55 ID:WomCEyFp0●
ＪＡＬは、2010年に経営破綻したのに合わせて従業員の給与を大幅にカット。その後、業績の回復に伴い、11年１月と14年6月の2度にわたってパイロットの賃金改定を行った。その結果、平均年収は1636万円にまで回復している。
とはいえ、いまだ全日本空輸（ＡＮＡ）のパイロットと比べて300万円程度の開きがあるが、それも仕方がない話。というのもＪＡＬは、再建時に公的資金の注入を受けるなど優遇されたので、公平性を担保するため、17年3月まではさまざまな制約がかけられているからだ。
そういう意味では、いまだ破綻の“禊ぎ”を終えたわけではない。にもかかわらず、3度目のしかも大幅な賃上げに踏み切る背景には、パイロットの大量離職があった。
航空需要の拡大で、パイロットは国内のみならず世界的に不足し、ヘッドハントが多発している。ＪＡＬのパイロットは、大型機のライセンスや、日本のマーケットで磨き上げた高い操縦技術を持つ一方で、破綻に伴う給与カットで年収が相場よりも低いため、格好のターゲットになっていた。
関係者によると、中でも中国の航空会社による引き抜きは激しく、年収4000万円といった破格の条件を提示するところまであるという。その結果、14年度は機長22人、副操縦士9人がＪＡＬから他社へ転職。15年度になっても流出は続いている。
当然のことながら、パイロットがいなければ運航に支障が出る。14年には、格安航空会社（ＬＣＣ）のピーチ・アビエーションやバニラ・エアが、パイロットの確保がままならず大量欠航に追い込まれている。
「このままパイロットが流出していけば、せっかく軌道に乗っていたＪＡＬの事業計画そのものが破綻してしまう可能性も出てくる」と、航空関係者は指摘する。 （抜粋）
http://diamond.jp/articles/-/85359?page=2
ＪＡＬは、2010年に経営破綻したのに合わせて従業員の給与を大幅にカット。その後、業績の回復に伴い、11年１月と14年6月の2度にわたってパイロットの賃金改定を行った。その結果、平均年収は1636万円にまで回復している。とはいえ、いまだ全日本空輸（ＡＮＡ）のパイロットと比べて300万円程度の開きがあるが、それも仕方がない話。というのもＪＡＬは、再建時に公的資金の注入を受けるなど優遇されたので、公平性を担保するため、17年3月まではさまざまな制約がかけられているからだ。
そういう意味では、いまだ破綻の“禊ぎ”を終えたわけではない。にもかかわらず、3度目のしかも大幅な賃上げに踏み切る背景には、パイロットの大量離職があった。
航空需要の拡大で、パイロットは国内のみならず世界的に不足し、ヘッドハントが多発している。ＪＡＬのパイロットは、大型機のライセンスや、日本のマーケットで磨き上げた高い操縦技術を持つ一方で、破綻に伴う給与カットで年収が相場よりも低いため、格好のターゲットになっていた。
関係者によると、中でも中国の航空会社による引き抜きは激しく、年収4000万円といった破格の条件を提示するところまであるという。その結果、14年度は機長22人、副操縦士9人がＪＡＬから他社へ転職。15年度になっても流出は続いている。
当然のことながら、パイロットがいなければ運航に支障が出る。14年には、格安航空会社（ＬＣＣ）のピーチ・アビエーションやバニラ・エアが、パイロットの確保がままならず大量欠航に追い込まれている。
「このままパイロットが流出していけば、せっかく軌道に乗っていたＪＡＬの事業計画そのものが破綻してしまう可能性も出てくる」と、航空関係者は指摘する。 （抜粋）
http://diamond.jp/articles/-/85359?page=2
5: ジャンピングDDT(東京都)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:24:08.09 ID:SYbZZ7PA0.net
出すとは言ったが払うとは言ってない
9: ときめきメモリアル(空)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:25:26.29 ID:YfZJpgfw0.net
中国から持ち出せないお金なんでは、、、
16: ジャンピングDDT(庭)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:27:07.25 ID:O2PZ4AZQ0.net
その年収4000万円は持続性があるのか？
15: リバースネックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:26:33.88 ID:AlFCZAc+0.net
育成費用ばかりがかかるな。
18: サソリ固め(徳島県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:28:10.11 ID:iG6ciL7l0.net
そこまでパイロットは馬鹿じゃないと信じたいが
23: エクスプロイダー(空)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:29:00.64 ID:jJ5O1RB00.net
大企業で愛社精神の無い奴はイカンわ
28: ネックハンギングツリー(滋賀県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:30:10.84 ID:T/42MZtn0.net
中国企業との契約を信じるのは世間知らずのアホだけ
29: スパイダージャーマン(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:30:35.04 ID:eMbvhqWl0.net
サムソンに使い捨てられるあんな感じになるのは目に見えてるのに・・・・
39: リバースネックブリーカー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:32:34.42 ID:Bipnc1pn0.net
嘘くせえ
日本円でそれだけ払えば
先進国中のパイロットが
名乗りを上げるだろ
日本円でそれだけ払えば
先進国中のパイロットが
名乗りを上げるだろ
319: 16文キック(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 14:55:01.88 ID:rSpLhxhm0.net
>>39
パイロットが欲しいのと
日本のパイロットを減らしたい
両方の需要でその金額なんだろうし、他国にはそこまで出せないんじゃね
パイロットが欲しいのと
日本のパイロットを減らしたい
両方の需要でその金額なんだろうし、他国にはそこまで出せないんじゃね
44: 男色ドライバー(東京都)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:33:33.71 ID:Z1xV8gl30.net
引き抜くってことはそんなにシナ人パイロットは糞なのかｗ
45: かかと落とし(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:33:37.68 ID:9j4e7JC/0.net
パイロットは待遇良くないと乗るの怖いな。
50: ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:34:59.34 ID:4EX1O1wx0.net
シナの整備は怖い。いくら賃金良くても命あっての物種や
52: フライングニールキック(庭)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:35:14.36 ID:uupmKs3o0.net
シャープなんかの技術者を高収入で韓国企業にヘッドハンティング、
技術をある程度吸い取ったらクビ。そんな記事を見たことがある。
技術をある程度吸い取ったらクビ。そんな記事を見たことがある。
58: ドラゴンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:38:00.33 ID:0CtLgg0J0.net
>>52
パイロットの場合技術が欲しいんじゃなく人が欲しいから
そこの需要がある限り変わらないよ
パイロットの場合技術が欲しいんじゃなく人が欲しいから
そこの需要がある限り変わらないよ
62: 男色ドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:38:43.11 ID:BLZXHMrE0.net
目先の金につられてバカを見なければいいね
76: バックドロップホールド(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:42:09.79 ID:AO2uXNqOO.net
整備不良で墜落したら意味ねーぞ
JALやANAはなんだかんだ整備は優秀だからな
JALやANAはなんだかんだ整備は優秀だからな
77: ナガタロックII(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:42:10.34 ID:XmtPftotO.net
経営の責任を現場に押し付けていれば、こうなるわな
81: リバースネックブリーカー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:42:40.73 ID:Bipnc1pn0.net
経済失速中
飛ぶ前に堕ちてる
飛ぶ前に堕ちてる
83: バズソーキック(福岡県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:43:02.87 ID:CcnmPRX30.net
収入よりも、ちゃんと休めることだろ
定時で帰れなきゃ稼いでも意味がない
仕事が趣味ってんなら別だが
定時で帰れなきゃ稼いでも意味がない
仕事が趣味ってんなら別だが
92: カーフブランディング(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:45:24.26 ID:a5EzZ3ba0.net
特殊な技能なんだから仕方無し
中国並みと行かなくても相場程度は払うしかない
中国並みと行かなくても相場程度は払うしかない
97: タイガードライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:46:50.70 ID:8tIDyTLk0.net
パイロット過多で薄給のアメリカ人雇えば良いと思うんだけど何で日本人なんだろ
101: 男色ドライバー(東京都)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:48:04.98 ID:Z1xV8gl30.net
整備不良やら機体不良でもパイロットのせいにされるわｗ
107: シャイニングウィザード(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:49:42.06 ID:mYMoBMZd0.net
>>101
反日の口実に使われそう
反日の口実に使われそう
108: ファイヤーバードスプラッシュ(庭)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:50:01.20 ID:tUIC7oJB0.net
人の命預かった仕事だし高給貰ってヤル気でるなら
それでいいんじゃね、適当な仕事されて事故ったらかなわんし
それでいいんじゃね、適当な仕事されて事故ったらかなわんし
109: 腕ひしぎ十字固め(芋)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:50:09.33 ID:5qmSa/nK0.net
航空学校出てまだひよっこの時に会社のサポートを受けながら飛行時間稼がせて貰って、
ようやくまともに飛べるパイロットになったと思ったら給料安いから中国の航空会社行きますって
ナニそれ？
日本の航空会社、新卒採用するメリット何も無いじゃん
ようやくまともに飛べるパイロットになったと思ったら給料安いから中国の航空会社行きますって
ナニそれ？
日本の航空会社、新卒採用するメリット何も無いじゃん
121: 不知火(京都府)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:53:59.46 ID:KIMpjxP80.net
>>109
金かけて自局の看板に育てたアナウンサーがすぐにフリーになるようなもんだな
金かけて自局の看板に育てたアナウンサーがすぐにフリーになるようなもんだな
112: 不知火(京都府)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:50:37.55 ID:KIMpjxP80.net
4000万円で引き抜かれても中国で使われてる飛行機に乗るのは嫌だろう
命あっての金だしな
命あっての金だしな
117: エルボードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:51:54.78 ID:DDi50jVP0.net
初年度すら提示金額を払わないと思うよ。
129: サソリ固め(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:55:58.60 ID:9A1aOion0.net
>>117
志那を信用するようなバカだからうまい話にほいほい食いつくんだよな
まぁこんな奴等がパイロットしてるからJALも傾いて当然なんだよな
納得
志那を信用するようなバカだからうまい話にほいほい食いつくんだよな
まぁこんな奴等がパイロットしてるからJALも傾いて当然なんだよな
納得
124: ダブルニードロップ(宮城県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:55:08.06 ID:+tdFgpdQ0.net
日本人は良い社畜を安く提供してくれるアル、便利アルね
126: リバースネックブリーカー(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:55:33.30 ID:iQROl4iM0.net
定年まであと五年以内なら躊躇しないな
二年分でそれ以上稼げるもんな
二年分でそれ以上稼げるもんな
130: ジャンピングDDT(静岡県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:56:27.03 ID:FRzmV3bO0.net
パイロットの自社養成やめりゃいい
135: リキラリアット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:57:30.74 ID:nGAq5+960.net
そらぁ、育成費用を考えたら4000万出して確保してもいいわなぁ
147: スパイダージャーマン(四国地方)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:02:22.44 ID:c16N1V270.net
4000千万出すけど墜落の確率は勿論上がるんだろ？
149: ミドルキック(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:02:53.64 ID:RN3z29ml0.net
ただ離着陸クイっとやるだけの仕事で1600万円貰えて何が不満なの
そりゃ4000万円貰えたほうがいいけど
そりゃ4000万円貰えたほうがいいけど
153: サソリ固め(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:05:29.82 ID:9A1aOion0.net
志那の言い値を信用するバカwww
人の命や人件費なんて二束三文だからここまでのしあがってこれたのにwww
人の命や人件費なんて二束三文だからここまでのしあがってこれたのにwww
154: 稲妻レッグラリアット(東日本)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:05:52.09 ID:mGzTm/dW0.net
これが国が立て直した会社の社員だぞ。つぶせばよかったんだよ。
159: アイアンフィンガーフロムヘル(青森県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:10:23.80 ID:N4tNM3hc0.net
少なくなったパイロットで過密スケジュール組んで悪循環にするんだろ？
バスの次は飛行機かな
バスの次は飛行機かな
160: ムーンサルトプレス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:10:46.28 ID:TdQC6RQ+0.net
そりゃ4000万の方いくよwwwwwwwwwww
実際JALガラガラで格安LCCばっかだぞ乗客
実際JALガラガラで格安LCCばっかだぞ乗客
162: ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:10:56.93 ID:l6pivW9j0.net
自己責任時代で誰も助けてくれないから、金の多い方に流れるのは当たり前
173: サソリ固め(catv?)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:16:16.29 ID:4vYVe1L90.net
中国で痛い目にあっても日本にもどってくるなよ？
194: ムーンサルトプレス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:24:22.84 ID:TdQC6RQ+0.net
完全前金制か半分もらっとく制度にした方がいいぞパイロット
中国は嘘つきだからな
中国は嘘つきだからな
199: 急所攻撃(北海道)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:26:47.44 ID:jTEl0H9i0.net
大金かけて育てて出られたらたまらんな
203: ツームストンパイルドライバー(大阪府)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:27:27.29 ID:b/KC4+q30.net
パイロット減る→運航数減→経営破綻
給料上げる→財政難→経営破綻
積んでね
給料上げる→財政難→経営破綻
積んでね
212: ドラゴンスープレックス(WiMAX)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:31:54.99 ID:UpA5Rrxn0.net
日本は今まで人件費を疎かにしてたバツじゃ
214: 急所攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:32:42.81 ID:UTmTssLt0.net
居ても居なくてもいいどうでもいいのには給料上げて必要不可欠な人材を低賃金でこき使うから
こうなる
こうなる
226: キャプチュード(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:38:48.38 ID:5cQAzejF0.net
別に良いんじゃねいのなりたい奴はいくらでもいるし
俺なら余程金に困ってない限りChinaで暮らすとか嫌だけど
俺なら余程金に困ってない限りChinaで暮らすとか嫌だけど
232: バックドロップホールド(庭)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:43:09.81 ID:a/cYr1Zo0.net
倍貰えるとしても中国行くかね普通
234: セントーン(dion軍)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:43:27.95 ID:usg3SMRo0.net
上の給料下げて上げりゃいいだろ
246: デンジャラスバックドロップ(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:49:26.29 ID:MUCTvGrs0.net
チャイナの金はどこから湧いてくんのよ
261: 腕ひしぎ十字固め(庭)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 14:02:03.15 ID:mny4nIQE0.net
人材も商品と同じくらいグローバル化が進んでるから日本だけ異様に給料下げてたらこうなる
技術者もそう
技術者もそう
263: ジャーマンスープレックス(福岡県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 14:02:48.24 ID:g8EWlP/70.net
待遇が良い方に行くのは自然
嫌なら待遇を良くすれば良いんだよ
嫌なら待遇を良くすれば良いんだよ
277: バックドロップホールド(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 14:15:11.64 ID:XTZHIj1h0.net
人民元払いアル
279: アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 14:17:45.99 ID:So1TEgwq0.net
中国の給料は危険手当込みなんだろ？
ようするに命の値段だ。
ようするに命の値段だ。
280: ネックハンギングツリー(家)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 14:19:12.01 ID:W5/H3Q/b0.net
倍出されても命にはかえられないので
286: 32文ロケット砲(芋)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 14:24:10.52 ID:VM9nLYxh0.net
中国の航空会社全滅も考えにくいし
環境が日本より劣っているとも思いにくい
倍以上出すなら逃げるのは必然だな
環境が日本より劣っているとも思いにくい
倍以上出すなら逃げるのは必然だな
303: 河津掛け(大阪府)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 14:34:46.01 ID:4xNKxxRo0.net
増税したら金持ちが海外に逃げるとかいうけど
そんなことしなくても有能な人材はどんどん海外に逃げていく時代だな
そんなことしなくても有能な人材はどんどん海外に逃げていく時代だな
305: アキレス腱固め(dion軍)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 14:36:17.85 ID:ozCWV79e0.net
整備不良で墜落とか無いんならいいが
320: 栓抜き攻撃(千葉県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 14:56:14.98 ID:pmmGNgI90.net
金額提示は大風呂敷。
パイロットがjal辞めて、逃げ道塞いでから適性テストとか言い出し、
理不尽な減額乱発。ご愁傷様ですｗ
パイロットがjal辞めて、逃げ道塞いでから適性テストとか言い出し、
理不尽な減額乱発。ご愁傷様ですｗ
347: トペ スイシーダ(沖縄県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 15:26:23.03 ID:4GiM1eyP0.net
中国じゃなくても世界的に人手不足なんだからどこの国でも需要はあるわな
日本に留まる理由はない
日本に留まる理由はない
351: 不知火(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 15:30:14.29 ID:h5J4Z48b0.net
一番金がかかる育成をやらずに、他きは引き抜くのって高い報酬払っても安上がりだよな
355: キチンシンク(岐阜県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 15:35:08.90 ID:2HyGwCRL0.net
技術のある人間が高給を求めて移るのは必然
国内での養成を頑張るしかないな
JALはちゃんと儲けてきっちり納税しろ
国内での養成を頑張るしかないな
JALはちゃんと儲けてきっちり納税しろ
362: 毒霧(庭)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 15:43:30.56 ID:7wozJa9h0.net
１０年だけ頑張ってあとは適当に仕事すれば良いな
俺なら中国行く
俺なら中国行く
366: 超竜ボム(庭)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 15:46:57.23 ID:8pF9bPi30.net
4000万出せるのはすごいけどそんなに中国の航空会社は儲かってんだろかね
機体整備は削ってとりあえず飛ばすためにパイロット確保なんて話じゃないよな
機体整備は削ってとりあえず飛ばすためにパイロット確保なんて話じゃないよな
376: デンジャラスバックドロップ(長崎県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 16:08:57.50 ID:uOzEN4uw0.net
4000万で引き抜いて利益が上がるならそこが適材適所なんだろ
402: ニールキック(長野県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 17:13:47.21 ID:VyJPBBGH0.net
早い話が、パイロットを育成するなら買ったほうが安い
って、いつもの中華理論
って、いつもの中華理論
421: ショルダーアームブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 17:41:56.39 ID:jGvlfruS0.net
育ててもらった恩は無いのか
379: テキサスクローバーホールド(東京都)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 16:28:53.37 ID:n9vjQn5/0.net
中国なんて未払い問題多いのに、よく行くな
もう帰ってくんなよ
もう帰ってくんなよ
元スレ：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1453951309/
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この記事へのコメント
1. Posted by 2016年01月28日 20:57
なら金出せ
2. Posted by 名無し 2016年01月28日 20:57
ほーら言わんこっちゃない｡
若者や実力者に冷や飯を食わせ続ければ､いずれこうなる事ぐらい､いい加減に学習しろや｡
儲けを自分達だけで独占する老害どもめ｡
若者や実力者に冷や飯を食わせ続ければ､いずれこうなる事ぐらい､いい加減に学習しろや｡
儲けを自分達だけで独占する老害どもめ｡
3. Posted by 2016年01月28日 20:58
なるほどなるほど。
飛行機の整備費をケチって給料に回せば、それぐらいの高給も出せるかもね。
飛行機の整備費をケチって給料に回せば、それぐらいの高給も出せるかもね。
4. Posted by 学名ナナシ 2016年01月28日 20:59
福利厚生はハチャメチャだけどな
労災あっても払わないとか
労災あっても払わないとか