沸騰ワード10【富士山&熊野古道…世界遺産を巡る!絶景おトク旅SP】 2016.01.26


今夜は絶景お得旅スペシャル!
一気にポイント上がりました。
竹内結子も大絶賛。
今話題、運賃ただの世界遺産の旅。
まずは、芦ノ湖スカイライン線。
今観光客数がV字回復の箱根で、注目されるのがこちら。
芦ノ湖スカイラインと呼ばれる、およそ10キロの有料道路を走り、富士山の大パノラマが楽しめると話題の路線バス。
これはさぞかし人気に違いない。
芦ノ湖スカイライン線。
じゃあ、ちょっと早速乗り込みましょう。
お客さんは、そんなにいないですね。
すごい絶景が楽しめるって聞いたんですけども。
富士山が大きく見えてすばらしいです。
ほかの路線ではそこまで見られない。
とはいえ、乗客が少ないのがやはり不安。
なぜこのバスに乗ったのか、聞いてみた。
やっぱり富士山見たいからですね。
あんま知られてはないんですかね?まだ。
なんかね、ホテルのレセプションで聞いたときも、その女の人は知らなくて、このバスがあること自体も知らなかったんで、穴場じゃないですかね。
そう、あくまで路線バスなので、メディアであまり取り上げられておらず、超穴場。
そして出発してから15分。
ああ!すごい!富士山!すごい!すごいきれい。
絶景じゃないですか、これ。
すごい、これ。
すそまで見えますね、富士山が。
路線バスでなかなかこの景色っていうのは、楽しめないんじゃないですかね。
さらに、絶景が拝めるだけでなく、こんなサービスも。
今止まったのは?
撮影ポイントで止まりますので、写真を撮ってもらうために停車します。
ああ、サービスでとまって。
停留所がないにもかかわらず、芦ノ湖スカイライン一の絶景スポットで停車。
標高1070メートルから見る富士山は、ふもとまで見え、ど迫力。
ここぞとばかりにシャッターを切る乗客たち。
これにはドライバーさんもにんまり。
こうした、観光を売りにする路線バスが、全国で沸騰中。
そんな中、あるお得な仕掛けで大沸騰なのが、日本一長い路線バス。
奈良県から和歌山県まで、高速道路を使わない、日本一の走行距離を誇る路線バスが大注目なんです。
そのバスは、奈良県八木駅から和歌山県新宮までおよそ170キロを6時間半かけて走る、八木新宮線。
沿線には世界遺産、熊野古道や、この時期しか入れない幻の温泉など、名所がたくさん。
しかも、バス代がまさかのただになるサービスがあると、今、話題沸騰中。
これはぜひとも乗ってみたい。
沸騰ディレクターは奈良に急行!
来ました、これですね。
新宮駅って書いてありますね。
これが日本一長い路線バスですね。
乗っちゃいましょうか、早速。
乗ります。
この八木新宮線、運行本数は1日3本。
いよいよ総距離170キロ、停留所167か所、6時間半の路線バスの旅がスタート。
早速、1つ目のバス停が書いてありますね。
橿原市役所前。
これがたぶん、167か所埋まるということなんでしょうね。
ちなみにほかのお客さんはどこまで行くのか聞いてみると。
十津川まで。
ここから4時間余りね。
さらに。
きょうはどこまで行かれるんですか?
新宮です。
新宮?どこも降りずにですか?
うん、途中下車なし。
外の景色見ながら乗るのが好きなんで、全然苦にならないです。
どこまで行くんすか?
新宮ら辺です。
新宮まで?
冬休みにこれから帰るところです。
意外にも、終点の新宮駅まで利用する人たちも。
出発から15分。
景色も変わり始めた。
慌てて来たものの、路線周辺について何も分からないため、リサーチ。
どこかお勧めのスポットとか。
吊り橋でようみんな止まってる。
谷瀬の吊り橋ね。
谷瀬の吊り橋ですか?
あ、有名ですよ。
温泉もありますよね、十津川温泉。
有名ですよね。
温泉?
そう、関西の名湯、十津川温泉にも、このバスは停車する。
出発から1時間、全行程の6分の1を過ぎたところで、ある疑問が。
トイレ、どうすればいいんですかね、行きたくなったら。
トイレどうしてるんですか?
トイレ、途中で何か所か休憩が入るんです。
終点まで6時間半かかるため、路線バスでは珍しい休憩ポイントが3か所設けられている。
我慢できなかったらどうするんですか?
我慢するしか…。
これちょっと、結構大変っすね、これ。
苦行です。
そして。
長らくのご乗車お疲れさまでした。
五條バスセンターです。
こちらで少々休憩いたします。
ここで休憩入った。
出発から1時間5分、最初の休憩所、41番目の停留所でもある、五條バスセンターに到着。
ここの休憩時間は10分。
五條は江戸時代の古き町並みを残す穴場観光地。
そして、ここでぜひ食べたい名物が。
おっ、柿の葉寿司って書いてますね。
さくっと買って食べましょうか。
さばや鮭の押しずしを柿の葉で包んだ五條名物、柿の葉寿司。
早速、バスの中で頂くことに。
さば寿司、きれいですね、これね。
いただきます。
うまい。
柿の葉の匂いが程よく味に乗ってます。
こういうのがね、バスのだいご味みたいな感じですよね。
ところが。
飲み物買うの忘れたんで、ちょっとしんどいですね。
すると、隣のお母さんが。
あ、いいんですか?いいんですか、これ、口つけて。
いいです。
コップ貸してあげましょうか?
ありがとうございます、すみません。
いい旅ですね。
お礼に、柿の葉寿司をおすそ分け。
おいしいですね。
人の優しさに触れられるのも、路線バスのだいご味。
出発から2時間半。
路線バスは町を抜け、山道に。
曲がりくねった道が続き、やがてバス1台通るのがやっとの道幅に。
そんな中、沸騰ディレクターは?爆睡中。
そのまま出発からおよそ3時間。
着いた?
着きました。
なんか、ハハハ。
あれ?今、休憩中ですか?
はい、お昼です。
ゆっくり食べることできないんで、おにぎりを。
ありがとうございます。
ここでの休憩は20分。
そして上野地といえば。
谷瀬の吊り橋ね。
谷瀬の吊り橋ですか?
有名です。
お母さんたちお勧めの吊り橋がある場所。
すごい!これが吊り橋ですね。
十津川に架かる谷瀬の吊り橋。
長さ297メートルで、鉄線吊り橋としては日本一の長さを誇る。
ちょっと行ってみましょうか。
うわ、怖いなー、これ。
高っ!
高さは54メートル、ビル18階に匹敵する。
と、そのとき、沸騰ディレクターの背後から!うわっ!バイクが来た、バイク。
こわっ。
バイク来た、バイク!
実はこの吊り橋、地元の方のバイクでの通行はOK。
バイク来たよ、バイク、今。
突然のバイクの登場で、沸騰ディレクター、大事なことを忘れてしまっていた。
あれ?あれ、バス行っちゃいましたね。
なんと痛恨の乗り遅れ。
優しいお母さんたちとも予期せぬ別れとなってしまった。
どうしましょうかね。
ちなみに新宮行きのバスは1日3本。
2本目のバスが来るのは。
15時。
次、15時ですね。
あと2本あるんで。
待つこと2時間。
あっ、バスが来た!バス来ました。
再び日本一長い路線バスの旅、再開。
すると、お客さんから驚きのお得情報が。
今回、このバスに乗った理由はなんですか?
キャッシュバックしてくれるからです。
キャッシュバック?
はい。
バス代が丸々出るという。
えっ?なんですか?それ。
それがこの路線バス運賃キャッシュバックキャンペーン。
その方法は、バスを降りるときにいったん運賃を払い、運転手さんに乗った区間の乗車証明書をもらう。
それを沿線の指定の宿に泊まる際に渡すと、運賃がキャッシュバック。
帰りの分の乗車券も宿からただでもらえるので、実質運賃は0円。
例えば、八木駅から十津川温泉まで乗った場合、往復で6800円がただになる。
きょうはどこに泊まるんですか?
十津川です。
僕らも十津川温泉、泊まっちゃいますか?
予定変更。
十津川温泉に宿泊することに。
ならば、先を急ぐこともないということで、110番目の停留所、十津川小原で下車。
長い移動で小腹がすいたので。
十津川で採れたきのこたっぷりの自慢のそばを堪能。
次のバスまであと30分。
近くに絶景の温泉があると聞き、急いで向かうことに。
その温泉は。
あー、気持ちいい。
やばい!ゆっくりしすぎた。
時間がない。
そして。
あぶねぇ。
なんとか本日最後の新宮行きに乗車。
きょうの宿泊地、十津川温泉へ。
学生さんが多いですね、この時間。
このバスはなんで利用しているんですか?
寮生で帰る途中で、バス利用しています。
こちらの学生さんたちも。
冬休み明けの学校に帰るために、寮生活なんで。
近くに鉄道もないため、周辺住民の大事な足となっている。
生活の息づかいを感じつつ、121番目の停留所、十津川温泉に到着。
運賃キャッシュバックのための乗車証明書をもらい。
着きました。
十津川温泉です。
早速予約した運賃キャッシュバックが使える宿へ。
あっ、ホテル昴。
ここですね、言ってたところが。
あっ、そこか。
でかいな。
実はこのホテル。
最初のバスのあの優しいお母さんが。
十津川の温泉で有名な宿ってどこだったりするんですか?
昴の郷も温泉やしね。
勧めてくれた宿だった。
こちらでの夕食は。
すげぇー。
十津川の地元食材をふんだんに使ったメニュー。
こちらは、いのししの肉をつみれ状にした、珍しいボタン鍋。
すごいジューシーでくせがなくておいしい!
日本一長い路線バスの旅、1日目は、121番目の停留所のある、十津川温泉で宿泊。
そして翌朝。
きのうもらった乗車証明書と引き換えに、運賃をキャッシュバックしてもらい。
きょう乗る分の乗車券をただで頂く。
得したところで日本一長い路線バスの旅、再開。
目指す新宮行きバスの出発時間は、早くて昼の1時39分。
それを待つ間、周辺を調査。
すると。
熊野古道の果無峠登山口。
これ、世界遺産のやつですよね。
世界遺産、熊野古道は、熊野三山という、格の高い3つの神社へお参りするための参詣道。
その一つが、十津川温泉の近くを通っている。
気持ちいいなぁ。
静かな山の雰囲気を満喫しながら歩くこと20分。
するとそこには。
めちゃめちゃきれいです。
奇跡のような光景が!さらに、
運賃ただの旅。
バス停近くの世界遺産、熊野古道を登っていくと。
めちゃめちゃきれいです。
朝一番の朝日が迎えてくれました。
そこには、朝日に照らされた山々が、いくえにもシルエットを描くまさに絶景が。
運賃もただで、いい旅ですね。
世界遺産も満喫し、再び十津川温泉へ。
運賃ただの日本一長い路線バスの旅、再開!バスは和歌山県へ突入し、残すルートは3分の1。
車内で乗客に聞き込みをしていると。
本宮大社の大鳥居とかも、近くで見たらすごい迫力があって、でかいんで。
すると!
あれ?あれが大鳥居じゃないですか?降りますか。
142番目のバス停、本宮大社前で下車。
着きました。
熊野本宮大社。
かなり立派な神社ですね。
熊野本宮大社は、全国に3000社以上ある熊野神社の総本宮。
朝歩いた、あの熊野古道が行き着くのはまさにここ。
そして、うわさの大鳥居が。
でかっ。
大きい、日本一の鳥居がありましたね。
いやー、真下に来ると、高さがすごく感じられますよ。
こちらが高さ33.9メートル、ビル11階分と、日本一の高さを誇る大鳥居。
春には桜の名所としても知られている。
運賃ただの路線バスの旅もいよいよ終盤。
1日3本のみという関係上、途中下車できるのはあと1回。
最後にどうしても訪れておきたい場所が。
152か所目。
ここに日本最大級といわれる露天風呂があるというのだが。
誰も?真っ暗で何も見えないっす。
ちなみに、昼間に来るとこんな感じ。
実はこちら、冬の間だけ川をせき止めて作られる仙人風呂。
そこから絶えず湧き出す70度の源泉に川の水が混じり合い、適温に。
水着着用なので、男女で気兼ねなく楽しめる。
江戸時代初期から始まったとされる熊野の冬の風物詩。
今回は真っ暗だが、とりあえず。
気持ちいいー。
すると。
気をつけてくださいよ、気をつけてくださいよ。
大丈夫ですか?
そうこうしているうちに沸騰ディレクター、大事なことを忘れていた。
マジでやばい!次のが最終ですよ。
やばい、やばい。
やばい!すげえタイミングじゃない?あぶねえ。
危なかったですね。
そして。
いよいよ最後っすね。
来ましたね。
来ましたね、最後。
着きました。
日本一長い路線バスの旅、コンプリート!走行距離およそ170キロ、総乗車時間6時間30分。
167の停留所をつなぐ、運賃ただの旅は、見どころ満載。
お疲れさまでした。
日本一長い路線バスが、沸騰していた。
竹内さん、いかがでしたか。
日本一長い路線バスの旅。
あえてディレクターさんのように、何日かかけて旅行感覚で行くのもいいなと思って。
竹内さん、バス、乗ります?
ふだん、都バスは乗ります。
えーっ?
ちゃんとスイカ持ってますよ。
あれ、便利です。
普通に?
橋本さん、バスは?
地元に帰ると乗ります、やっぱり、バスが一番便利なので。
今旅行業界が移動時間を楽しんでもらうため、ひそかに開発に力を注いでいるのが。
シート。
飛行機では、あの超高級車、フェラーリのシートを手がける会社が製造したぜいたくな革張りのシート。
電車では、座席の腰の部分に内蔵されたエアクッションが振動し、リラクゼーション効果をもたらすものも。
そんな中、長時間の移動でも、快適で寝苦しくないバスシートが、今、話題沸騰中。
それがコクーン。
寝苦しくないシート、コクーンとは、早速、開発した会社へ。
こんにちは。
ウィラーエクスプレスの平山です。
こちらにコクーンというシートがあると聞いたんですけど。
はい、ございます。
ご覧になっていただきますと本当にびっくりすると思いますよ。
本当ですか。
うちのコクーン、本当すごいです。
…してもらっていいですか?
コクーンの前にですね、お勧めしたいものがございますので。
コクーンの前にどうしてもお勧めしたいものとは。
おー、出てきました。
なんかかっこいいバスですね。
でも、このバス、窓がついてないですね。
そうですね。
このバスのシートが、子どもたちに大人気だという。
一体どんなものなのか。
お、なんですか、これ。
かっこいいですね。
普通のバスとは全く違うような雰囲気だと思いますけれども、こちらがですね、宇宙船の乗組員になれるバスとなってまして、スターファイターといいます。
宇宙船のコックピットのようなシートに、ひじ掛けにはなぜかレバーが。
各席前方にはモニターが設置されていて、窓はなく、ここにもモニターが設置されている。
さらに、子どもたちを喜ばせる、ある仕掛けが。
では、お願いします。
おお、暗くなりましたね。
おー!
星が空を駆け巡ってるような宇宙を。
このシートには窓がございませんで、すべてモニターになっておりまして、まさしく本当に宇宙を飛んでいるもの、車内全体がですね、エンターテインメントを醸し出していると。
ひじかけのレバーを使い、移動中にスペース隕石打ちゲームが楽しめるのだ。
そこで打ってください!
あっ!
もういっちょう。
実はこちら、東京から筑波宇宙センターへ運行していたバス。
移動の2時間、見学に向かう子どもたちの気分を盛り上げ、大活躍。
いよいよ本題、寝苦しさを解消した画期的なシート、コクーンとは?
では、お願いします。
バスが見えてきました。
これですか。
あれ?コクーンですか?
これがコクーンです。
見た目は普通のバスですね。
中がちょっと違うので。
あ、早速中のほう、ご覧いただきます。
早速、
寝苦しくないバスシート、コクーン、早速、車内に。
えっ?これどうなってるんですか?あんまり見たことない形状というか、ちょっと斜めに配置がなってる。
そうなんですね、シートを斜めにこう起きまして、完全に個室のイメージがあるかと思うんですが。
こちら、ただいま沸騰中のシート、コクーン。
特徴は、すべての座席を斜めに配置。
通常は横並びのところ、コクーンは、座席数を減らし、斜めに配置することで、1人分のスペースが2倍に。
さらに、両側を仕切っているので、完全個室を実現。
どうぞ、お座りください。
はぁー、なるほど、なるほど。
かなり、包まれた感じだと思います。
どうですか?
確かに。
移動中よくある後ろの人を気にして、あまりシートを倒せないという事態も。
後ろの人を気にせず?
誰もいませんので。
本当ですね。
倒し放題です。
フットレストもついているので、ほぼフラットな状態に倒すことができる。
これ、いいっすね。
かなりフラットな感覚が。
もうほぼほぼフラットですね。
さらに、プライベートモニターを完備。
テレビに映画、音楽を自由に楽しむことができる。
ちなみにこのコクーン、東京から大阪のお値段、およそ8000円。
USJに行く方にも人気だとか。
さらに。
女性がきれいになれるというシート、その名も、ボーテが登場。
これ?
はい。
こちらが美しくなるシート、ボーテを備え付けたバス。
外から見た感じは、そんなにね。
普通のバスですけれども。
お2人から。
お2人、先に。
お邪魔します。
中に入ると、なんか違うの?
あれ?
あれ?なんか思ってたより、いわゆる普通のバスみたいな。
どうですか?
すげぇ変わってるって感じじゃないっすね。
確かに、見た目は普通だが、この中に、女性がきれいになる秘密が。
では皆さん、こちらのふたをちょっとぱかっと開けてみてください。
そしてスイッチを押すと、リクライニングします。
ウィーン。
これ?
ああ、なんかこのへんはなんとなく想定内のような気が。
まあね。
リクライニングは、ありますもんね。
はい。
そしてこちらも、手前に引いてください。
えっ?
あれ?なんか動いてる。
何かが動いている。
すごい、すごい。
なんか沈むような感じがしますね。
かなりきますね。
この沈み込むというのが重要でして、体に負担をかけないというつくりになっています。
でもこれ、後ろの人が普通に倒してなかったら、もうこの状態になってくる。
なんかシャンプーしてもらうときみたい。
そういうことですよね。
この枕みたいなのは特別なやつなの?
これは首が疲れないような形になっているそうですよ。
これ、ちょっと、こう。
ああ、なるほど。
ご自身のいい位置に。
このほうがいい。
ああ、快適。
一気にポイント上がりました。
もうこれで私、一晩過ごせます。
全然過ごせれるよね。
これ、女性が美しくなる、きれいになるっていうのはどういうことなの?
さらに秘密があります。
こちらのボタンを押してみてください。
なんかいろいろボタンがあるけど。
ああ。
足が出た!フットレッグっていうの?
はい、レッグレストが出てきます。
フットレッグって。
ずーっと、足だね。
そうなんですが、あっ、竹内さん、気が付きましたね。
よいしょ。
はい。
コロコロローラーが出てくるんです。
こういうことですか?
自分でコロコロやれるんだ。
こう、こうかこう?
座りっぱなしで足がむくみ、ブーツが入らないといったトラブルも、これで解消。
なんか、ちょっと間違えると、感じ悪くなるかな。
竹内結子、だらしねえな。
立てひざ立ててたよって。
いや、違うよってね。
さらに、美しくなるアイテムも隠されています。
何?
なんかリモコンみたいなの。
皆さん、それです。
ポータブルイオン発生機が。
いいのか、いいんだ、いいんだ。
それ、取れていいのかな。
取れていいんですけど、取らないで使ってください。
各席にポータブルイオン発生機が付いています。
各席にあるって、相当なぜいたくですよね。
美肌効果もあるそうですよ。
そんな直撃で受けなくても大丈夫。
なんかこう、当たりたいじゃないですか。
なんかこっちばっかりきれいになっちゃうかもしれないね。
そしたらこういけば?
やっぱ竹内さんもテンション上がってますね。
あったかいです、でも。
さらにレッグレストには、温熱ヒーターがついているので、足元の冷え対策も万全。
席ごとに備え付けの手鏡は、化粧ポーチを取り出す手間が省けると、好評。
さらに、個室感覚でくつろげるマイカーテンも。
個室になっちゃう。
これ、きた。
日村さんなんかカーテン、やんないでね、きれいな人が横いたら。
なんで開けちゃうの。
これ、いくらぐらい?運賃は。
これは東京から大阪で、大体7000円ぐらいになっています。
そんな高くないんだよね。
新宿南口にまもなく誕生。
新たな旅の中心地となる巨大施設に、バラエティ番組初潜入。
と、その前に。
今が旬のねぎ!あくまで名脇役のイメージだったが、ブランド野菜がブームで一変、独自の進化を遂げ、ブランドねぎがスーパーにお目見えしている。
例えば、独特の形をした新里ねぎ。
一度植えていたものを成長途中で植え直すことで、形が斜めに。
あえてストレスを加えることで甘みが増すという。
ただ、手間がかかるため、生産農家が激減し、幻のねぎとも呼ばれる。
さらにこちら、九十九里海っ子ねぎ。
栽培の際、海水を散布することで、ミネラルたっぷりの太くて甘いねぎになるんだとか。
そんな中、今、スーパーで売り切れ必至と大沸騰しているのが、寅ちゃんねぎ!昨年12月に行われた平成鍋合戦では。
鍋将軍は寅ちゃんの葱煮です。
この寅ちゃんねぎを使った鍋が、グランプリに輝いた。
これは食べてみたい。
沸騰ディレクターは、山形県天童市へ急行。
こんにちは。
こちらに、すっごいねぎがあるって聞いて来たんですけど。
果物と同じくらい甘いですね。
果物?
早速そのねぎを拝見。
これがそうですか?
そうですね、これが寅ちゃんねぎです。
こちらが果物並みの甘さを持つ寅ちゃんねぎ。
かなり太いですか?
そうですね。
通常売られているねぎが、1本100円程度のところ、なんと350円。
それでも都内のスーパーでは、売り切れ続出、入手困難だという。
これが新鮮な証拠。
すごいですね、それ。
これはヌルと呼ばれるねぎの栄養分。
新鮮なねぎほど多く含まれる。
とりあえずなめてみる。
水ですね。
では、気になる甘さは?
単純に、これをなめていただくと、甘いです。
なめてみてもいいですか?
はい。
甘い!寅ちゃんねぎ最高糖度というのは何度だと?
19.5度です。
通常のねぎの糖度は、せいぜい10度程度。
19.5度は、メロンと同じくらいの甘さだという。
早速糖度計で検証。
13.9。
14度でラ・フランスの一番ええやつね。
これでも十分な糖度だが。
切り方もあるんですか?
いや、分かんない。
別のねぎでもう一度。
悔しいよね。
でも甘いよ。
19度とか撮ってある写メあるんですけど。
確かに19.5度。
これ以上ねぎを切ってもらうのもしのびないので。
とりあえずの証明にはなったんで。
大丈夫ですか?
時にメロン並みの甘さを誇る。
なんでこんなに甘いのか?
雑草を本当に生やさないまま育てていくっていうやり方なんで。
成長期には雑草は一本も生やさず、土の栄養分をすべてねぎへ。
さらに、寅ちゃんねぎは普通のねぎと違い、土の山の先端をV字にして植える。
これにより、スペースが出来るため、ねぎが締め付けられず、太く育つ。
すると、葉も大きく育ち、それにより、受ける日光も多くなる分、糖分もより蓄えられるという。
糖度で、一応ギネスを取ってみたいなと、挑戦したいなと思ってます。
そんな寅ちゃんねぎを一躍有名にした、平成鍋合戦グランプリの鍋とは?
こっちに準備しております。
はい!
用意されていたのは、しょうゆや酒で里芋を煮た、山形名物、芋煮。
おいしそうですねー。
すると。
なんと、ねぎを丸々投入。
煮ること15分、ねぎがぐでんぐでんになれば。
もう完成ですね。
これで完成ですか?
これが12月、グランプリをとった、鍋料理、葱煮。
切らずに煮るのは、生で切ると発生する辛み成分、アリシンを出さないため。
では、気になるその食べ方は。
これを1枚皮をむくんです。
すると、芋煮の上に。
これではさみで切ってあげるんですけど。
葱煮の名前のとおり、1杯につき1本、まさにねぎが主役。
フルーツ並みの甘さのねぎ。
そのお味は?
おいしい!甘いし、ねぎ臭さっていうんですか、全然ないです。
ないですね。
非常にマイルド、寅ちゃんねぎを使った日本一の葱煮、スタジオでご賞味あれ!
うわーっ!豪快。
豪快。
この状況になったら、食べ頃なんですけど。
これが1番?
このとろっとろのヌル、これが出てきます。
これ、すげえな。
こうですか?
ありがとうございます。
うわ、すごい豪快。
中から、これ、うまみが。
おだしが。
ヌル、ヌルが。
すごい。
このあと一番下の部分がですね、ねぎでいう大トロです。
じゃ、順番でいうと、マグロでいう赤身から食べたほうがいいってことですか?
いや、大トロから食べてください。
大トロどこにあるんだよ。
これかな?
大トロ、ちょっと大きいですけど。
すっごい熱そうなんですよ、これ。
熱いですね。
気をつけてください。
じゃあどうぞ。
熱いから。
あつっ!いや、もうちょっと。
ダチョウ倶楽部さんじゃないんですよ、われわれ。
熱いですよ。
どうですか?
本当にねぎの辛さがなくて、なんだろう、とろっとしてて甘いです。
甘くて、ねぎ嫌いな人でも絶対食べられます。
間違いなく好きになると思う。
うわっ。
何これ。
あま!
うまい!本当に甘いね。
これ、ほんまに果物ですね。
フルーツ!
先に食べてると、ちょっと私まで誇らしい気持ちになってくる。
続いて、その柔らかさと甘みが特徴の深谷ねぎを泥付きのまま炭火で焼いた、深谷カルソッツ。
じゃあ早速焼けてるんで。
もう、素手で?
はい、熱いんですけどね。
うわあ、いい感じで。
ちょっと日村さん、大のねぎ好き、日村さん。
ねぎ大好きですよ。
こういう感じで。
中、きれい!
そうですね。
熱くないんすか?熱いですよね?
安心してください、慣れてます。
こう。
こういく?
熱いから気をつけて。
日村さんいって、いって。
丸飲み?丸飲みいくんすか?このまま。
え?味はもう、付いてるの?
ちょっと待って、飲むの無理だよ。
一番おいしいところですね、下が。
あっついあっついあっつい。
これ、熱そうだね。
何?餅みたいになってるよ。
餅みたいになってる。
どう?
どうでしょう?
甘ーい!甘ーい。
むちゃくちゃ甘いです。
これ、焼いただけですもんね。
そうです。
本当に炭火で焼いただけなので、シンプルなんですけど。
これいいよ。
熱いけど。
すごい湯気出てるよ。
我慢して。
うわー、あつあつ!
熱いよ!熱いです、これ。
我慢、我慢だよ。
我慢するんですか?
甘いっすから。
どう?
甘い!繊維が細かいんで、歯ですぐ切れるんすよ。
これ、もうただシンプルにこうやって食べるんですか?
そうですね。
いろんなソースをつけて食べたりもするんですけど、シンプルに焼くだけでも十分おいしいので。
でも、ねぎって作るの大変なんですよ。
僕も作ってるんですよ、ねぎ。
ねぎ作ってる?
要は白い部分っていうのは全部土がかぶってるんです。
土をね、寄せてかないと、白くならないんです。
どんどん土をかぶせていくんですよ。
よくご存じで。
続いては、きっと皆さんの旅を便利にする巨大施設、バスタ新宿。
新宿駅南口の前でずっと行われていた工事。
何を作っているんだろうと思った方も多いはず。
実はこれ、10年以上かけて進められてきた、国家プロジェクト。
それがこの春ついに完成。
この春に、国土交通省が予算700億円をかけて造る、日本最大級の高速バスターミナル、バスタ新宿が、新宿駅南口に完成します。
これが出来れば、みんなが便利になること間違いなしです。
新宿駅周辺は、1日およそ1600便、4万人もの人たちが高速バスを利用する大拠点。
しかし、長年、ある問題が。
新宿駅周辺の乗り場は、19か所に分散しており、非常に分かりづらくなっているのだ。
ちなみに、新宿駅から一番遠い乗り場だと。
歩いて15分もかかってしまう。
しかも、見た目も普通のバス停と変わらず、見つけづらそう。
利用者の声を聞いてみると。
分かりづらいです。
なんか、友達とかみんな、乗れんかったとか言ってます。
分かりづらいです。
特に向こう、ヨドバシカメラの前とここと分散してるし。
何分ぐらい迷いました?
2、30分ぐらいですかね。
そんな問題を解決すべく、国土交通省は、乗り場を1か所に集約することを決定。
とはいえ、土地のない新宿。
そこで、線路の上にバスターミナルを建設。
10年以上かけ、こつこつ造り、それがついにこの春、完成するのだ。
早速、国土交通省に電話してみると。
日本一のバスターミナルができると聞きまして、お電話したんですけど。
ちなみに今、どれぐらいできてるんですか?
約9割ぐらいの進捗ですね。
9割?
はい。
9割ならば、ほぼ完成しているに違いない。
どこよりも早くお届けするため、開業前のバスタ新宿へ。
しかもバラエティ番組初取材だという。
新宿南口に、この春開業予定の高速バスターミナル。
バスタ新宿に潜入。
よろしくお願いします。
沸騰ワードです。
国土交通省の鹿島です。
よろしくお願いいたします。
ありがとうございます。
そんな普通、入れないですもんね。
きょうは特別にご覧いただきたいと思います。
よろしくお願いいたします。
それでは、いざバラエティ番組初取材。
これが高速バスの入り口?
こちら、入り口になります。
こちらが高速バス専用の乗り口になります。
約9割ぐらいの作業状況。
確かにできてるじゃないですか。
すっごいきれいですね。
そして、いよいよ新宿の新たな旅の出発点、巨大ターミナルのお出まし!ところが。
これがバスターミナル。
なるほど。
9割と聞いてやって来たが、思った以上に出来ていない。
一応確認ですけど、ここが何割出来てるんでしたっけ?
約9割ぐらいはもう、出来上がってますね。
ああ、なるほど。
はぁー。
完成すれば、このフロアは、こんな感じになるという。
ただ、現状はわれわれの考える9割とは程遠い。
この辺りはかなり完成してる、そういった感じなってますね。
これ、完成してるんですか?
出来ているのはこの柱と天井だけ。
あとまあ、2か月ちょっとですけど、大丈夫ですか?
全然間に合いますよ。
なるほど、なるほど。
よくよく聞くと、建築業界的には、残りは時間のあまりかからない、内装と電気設備をつける作業なので、これでも9割が出来ているという。
そして、完成すれば、こんなすてきな場所から、あなたの旅も始まるかも。
ちなみに、チケット売り場や待合室はこんな感じ。
皆さんも使うかもしれない、バスタ新宿。
この春の完成をお楽しみに!
今回、バスで気になることありますかっていうアンケートに対してですね、竹内さんと橋本さんが、あんなに長いのに、曲がるのがすごいって、全く同じ、バスに関しての、2人とも長いのに曲がるのが大変そうっていう。
そんなばかみたいな言い方してないでしょ?
設楽さん、言い方悪意ある。
今の言い方、全部ひらがなで書いてるみたいな言い方してた。
どういう言い方したの?
書いてあった感じでは、あんなにながいのに…。
おい!
口、口!
曲がるのが大変そう。
まあまあ言うならば、そういうことですけど。
あなた、いつまではまってるのよ。
自分の質問ですよ。
そんなバスの長さに、とても興味をお持ちのお2人には、ツインくる。
2人に見てもらいたいバスが走っているのは新潟。
向かったのは。
新潟出身の横澤夏子です!先生、見てないようで見てるの。
そこらじゅうに目あるからね。
あるあるものまねで、今、人気沸騰中の横澤。
今回は、地元で凱旋リポート。
ちょっと、バスのネタもあるんですよ、私。
バスのネタ?
ちょっといいですか?
はい。
さびしげにバスを待つ女っていうネタがあるんですよ。
これだけなんですけど?どうですか?
早速、バス停で聞き込み。
ちょっとだけいいですか?あっ、だめ?だめでした。
ちょっと、ごめんなさい。
ありがとうございます。
ちょっとだけ、あっ、だめ。
すみません、ありがとうございます。
ちょっとだけいいですか?あっ、難しい?ありがとうございます。
ちぇっ、新潟のスターじゃなかったよ。
と、そのとき。
新潟で、その見た目から沸騰中の路線バス、ツインくるとは?
えっ?あれだ!ちょっと!すごい!長っ!見えました?今。
これが現在大沸騰中の路線バス、ツインくる。
長っ!やだ、長い、長い!すんごい。
一般的なバス10メートルに対し、18メートルと、およそ2倍の大きさ。
海外ではよく見かける、2台がつながったバスだが、日本でもすでに7か所の都市で走行しており、東京オリンピックまでに都心での導入が検討されている。
ここで疑問が。
この長ーいバスは、都心の狭い道路を走れるのか。
ごく一般的な道路の幅を用意し、曲がれるのか検証。
あっ、来た!えーっ?わーっ!
今曲がっていきますね。
すごい!めちゃくちゃ余裕!なんで?うーわ、すごい、スムーズ!
なんと、一般的なバスと同じ導線でカーブを曲がることができる。
運転免許は一般的なバスと同じ、だが。
新潟交通さんでは、数百人といる運転手の中で、選ばれた21人が、このバスを運転することができるんです。
それだけ?21人の中にいるんですか?
そのようですね。
すごいにやっとしましたね。
ほかの運転手さんを見下したりとか、そういうことはないんですか?
そんなこと全然ないです。
やめてください。
竹内さん、橋本さん、いかがでしたか?
普通のバスでも曲がるのが大変そうなのに、このバス、さらに長い。
あれ、すごい!
ねえ、橋本さん、いかがですか?あの長いバス。
すごい、滑らかで、キュンときました。
キュンときましたか。
あの間に乗ってみたいですか?
蛇腹のとこに?
蛇腹んとこ?
小学生だよ。
そんなに笑う子でしたっけ?なんか、いいですね、すてきですね。
ここからバスの専門家の方に、お話を伺いたいと思います。
よろしくお願いいたします。
路線バスでの最新情報だったり、何かありますか?
実はことしの春から運転手がいない自動運転の路線バスが、運行される予定なんです。
路線バスでですか?
そうです。
それがこちらのアルマと呼ばれる自動走行バスなんです。
乗ってない。
スイスのシオンという町で運用テストされる予定です。
未来だね。
最大乗車人数は15人。
時速45キロ以下で走行する電気自動車です。
各種センサーにより、障害物があっても、避けることができるんです。
すごくない?これ。
いや、すごいっすね。
もう未来ですね。
未来ですね。
ところで、竹内さんと橋本さんから、大切な沸騰ワードがあるって聞いたんですけど。
そうでしたね。
私たちの沸騰ワードは、ざんえです。
ざんえ。
愛ちゃん演じている、くぼさんの部屋で起きた、奇妙な音の原因を解明していくという、リアルミステリーなんですが、映画館で体験したことが、うちに帰ってから、また体感できるような怖さをお持ち帰りできるテイクアウトムービ2016/01/26(火) 00:54〜02:04
読売テレビ1
沸騰ワード10【富士山&熊野古道…世界遺産を巡る!絶景おトク旅SP】[字]

総距離170キロ!世界遺産&日本最大級の露天秘湯…運賃タダ絶景旅▽ブランド野菜が沸騰中!メロン並みに甘いネギが!?平成鍋合戦で日本一に輝いた絶品ネギ鍋とは?

詳細情報
出演者
【司会】
設楽統(バナナマン)
【沸騰リーダー】
日村勇紀(バナナマン)
【進行】
郡司恭子(日本テレビアナウンサー)
【パネラー】
川田裕美
麒麟・川島
竹内結子
つるの剛士
とにかく明るい安村
橋本愛
【沸騰リポーター】
横澤夏子
番組内容
日本・世界を駆け巡り、半年後に絶対にブームになる『流行の源泉』をどこよりも早くみせます!!今回は「絶景おトク旅SP」▽世界遺産&日本一が見られるおトクな総距離170キロ旅でハプニング続出!?▽ブランド野菜が沸騰中!メロン並みに甘いネギが!?平成鍋合戦で日本一に輝いた絶品ネギ鍋とは?
おしらせ
※日本テレビ、2016年1月22日放送分です。

ジャンル :
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その他

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