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≫こんにちは。
なぜ、速度を落とさなかったのか検証が急がれます。
１５人が死亡した長野県軽井沢町のバス転落事故から今日で１週間です。
警察は、事故車両のギアやブレーキの状態を詳しく調べ原因の究明を急いでいます。
≫事故があったのは軽井沢町の国道１８号碓氷バイパスです。
１５日に大型バスが道路下の崖に転落し１５人が死亡２６人が重軽傷を負いました。
捜査関係者によると車両を検証した結果ギアはニュートラルになっていたとみられフットブレーキに目立った異常はなかったということです。
バスを減速させるにはフットブレーキのほかにエンジンブレーキと排気ブレーキを使う方法があります。
警察は、事故当時ギアがニュートラルに入っていたためエンジンブレーキと排気ブレーキが利かない状態だったとみて詳しく調べています。
また、運転操作に問題があった可能性も含めて原因の究明を急いでいます。
≫甘利経済再生担当大臣は口利きの見返りに多額の現金などを受け取ったとされる疑惑について１週間以内に調査結果を公表する考えを明らかにしました。
≫甘利大臣は秘書らとともに千葉県の建設会社から口利きなどの見返りとして現金など１２００万円相当を受け取ったと週刊誌で報じられ第三者を交えて調査を進めています。
この調査のうち、甘利大臣自身が現金を受け取ったかどうかについては１週間以内に公表する考えを示しました。
更に、地元秘書が５００万円を受け取ったと報じられたことについて甘利大臣の支持者は、関係者から２００万円はもらったが残りは返したと聞いたと話しています。
これについて甘利大臣は調査を進めているとして事務所の正式な発表ではないとしています。
≫国会は、午後の本会議で安倍総理大臣の施政方針演説が行われます。
来週から代表質問が始まりますが野党側は、甘利大臣の金銭授受疑惑を巡り徹底追及する構えで対決モードです。
中継です。
≫安倍総理大臣は１億総活躍社会の実現に向けた政策の方向性を示す予定ですが政治と金の問題を巡って野党の反発は必至です。
演説の中で安倍総理は正社員と非正規労働者の賃金の格差を是正する同一労働同一賃金の実現などを掲げアベノミクスの恩恵を広く行き渡らせるアピールをします。
金銭の授受を巡る疑惑を抱える甘利大臣も演説を行います。
来月４日にニュージーランドで行われる署名式を控えＴＰＰの成果などを強調したい考えです。
しかし、野党は疑惑に対する説明が不十分だとして甘利大臣の演説だけ退席をちらつかせています。
このあと菅官房長官を呼んで説明を求める方針です。
来週の本格的な審議を控え与野党の攻防は早くもヒートアップしています。
≫政務活動費をだまし取った罪に問われ去年１１月の初公判を欠席した元兵庫県議の野々村竜太郎被告に神戸地裁が強制的に出廷させる勾引状を出しました。
≫元兵庫県議の野々村竜太郎被告は日帰り出張などを装って過去３年間で政務活動費およそ９１３万円をだまし取った罪で在宅起訴されています。
初公判は去年１１月に神戸地裁で開かれる予定でしたが野々村被告が精神的に不安定になったとして欠席し、延期になりました。
神戸地裁は今月２６日に開かれるやり直しの初公判を前に刑事訴訟法に基づき野々村被告を強制的に出廷させる勾引状を発布しました。
野々村被告が正当な理由もなく再び出廷を拒否した場合神戸地検などが身柄を確保し裁判所へ移すことになります。
≫外務省は国連安全保障理事会の常任理事国入りを目指して来週、新たな組織を立ち上げることがわかりました。
実は、１０年前にも当時の小泉内閣がドイツやインドなどと協力して取り組んでいましたが常任理事国５か国のうち中国が強く反対したほか頼みのアメリカも乗り気ではなく結局、頓挫しています。
≫国連安保理の常任理事国になるというのは途方もなく高い目標ですが岸田外務大臣は９月の国連総会を目指してチャレンジに値すると判断しました。
新たな組織は国連安保理に関する対策本部で来週、初会合を開く予定です。
自ら本部長に就任する岸田大臣は年頭の会見でも強い意欲を示していました。
≫地球儀をふかんする外交をキャッチフレーズに総理が月に１度という歴代最多ペースで外遊を続ける安倍政権は今が悲願の常任理事国入りのチャンスとみています。
国連創設７０周年というタイミングを生かすことができるか。
岸田外交にとっても勝負どころとなります。
≫検定中の教科書の閲覧問題で小中学校の校長や教師らに教科書を見せていた会社が１２社に上りこのうちの１０社が４０００人近くに謝礼を渡していたことがわかりました。
≫文部科学省の調査によりますと２００９年度から６年間で小中学校の教科書を発行する２２社のうち１２社が校長や教師ら延べ５１４７人に検定中の教科書を見せていました。
このうち１０社が延べ３９９６人に謝礼として最高５万円の現金などを渡していました。
一方、教科書を採択する権限を持つ教育長や教育委員に中元や歳暮を贈っていた社もありました。
文科省は今後教育委員会を通じて教科書の採択などへの影響がなかったか調べることにしています。
≫来日していたＩＡＥＡ・国際原子力機関の専門家チームは日本の原子力規制について独立性と透明性が確保されていると高く評価しました。
≫ＩＡＥＡの専門家チームはおよそ２週間にわたって原子力規制委員会から意見を聴取するなどして評価結果をまとめました。
この中で専門家チームは福島第一原発事故のあと日本は目覚ましい早さで規制制度の改革を成し遂げたとしています。
そのうえで強い権限を与えられた原子力規制委について独立性や透明性を実現し正しい道をたどっていると高く評価しました。
その一方で職員の力量や安全文化の向上に向けてより努力をするよう注文をつけました。
正式な評価書はおよそ３か月かけて取りまとめられ規制委のホームページで公開されます。
≫今朝、大分自動車道から長崎自動車道にかけて軽乗用車が逆走し、高速バスと接触事故などを起こしました。
≫警察とネクスコ西日本によりますと今日午前５時過ぎ高速・大分道の甘木から筑後小郡間で軽乗用車が逆走していると通報がありました。
軽自動車は長崎道の佐賀県神埼市付近で高速路線バスと接触しましたがそのまま長崎方面へ向かいました。
バスの乗客に怪我はありませんでした。
逆走したとみられる車はその後、佐賀市内の一般道で接触事故を起こし警察が確保しましたが運転していた２０代の女性は通院歴があり、今日家族から捜索願が出されていました。
≫長野県上田市で住宅が全焼し焼け跡から２人の遺体が見つかりました。
警察はこの家に住む夫婦とみて身元の確認を急いでいます。
≫火事があったのは上田市菅平高原の柳沢博さんの住宅です。
きのう午後１１時５０分ごろ近所の人から消防に通報がありました。
火はおよそ１時間後に消し止められましたが木造２階建ての住宅を全焼し焼け跡から２人の遺体が見つかりました。
柳沢さんは、７９歳の妻と２人暮らしで、火事のあと２人と連絡が取れなくなっていることから警察は遺体は夫婦とみて身元を確認しています。
親族によると、１階の居間でストーブを使っていたということです。
≫東京・靖国神社で爆発音がした事件で燃焼した金属製のパイプが天井裏の奥から見つかっていたことがわかりました。
燃焼の威力で天井を突き破り更に奥まで転がった可能性があります。
≫チョン・チャンハン容疑者は去年１１月黒色火薬を金属製のパイプに詰めて不法に所持し靖国神社で爆発燃焼させた疑いで今朝、送検されました。
パイプは天井裏から見つかりましたがその後の捜査関係者への取材で天井に開いた穴から離れた場所にあったことが新たにわかりました。
黒色火薬の燃焼で天井を突き破ったあと更に奥まで転がった可能性があります。
一方、タイマー付きの装置は金属製パイプとは離れた便器に残されていました。
警視庁公安部は爆発物取締罰則違反の疑いも視野に慎重に調べる方針です。
≫ＥＣＢ・欧州中央銀行の総裁は３がつにも追加の金融緩和に踏み切る可能性を示唆しました。
ドラギ総裁はデフレへの懸念が強まっていると指摘したうえで３月の理事会で金融政策のスタンスを見直す必要があると述べ追加緩和の実施を強く示唆しました。
また、東京株式市場は５００円を超える値上がりとなっています。
関西電力の高浜原発３号機の再稼働について、今月２９日を軸に最終調整が進められていることが分かりました。
関係者によりますと高浜３号機では２９日に、原子炉の出力を調整する「制御棒」が正常に動くかどうかを検査し、問題がなければ原子炉を起動して再稼働する方向で検討が進んでいるということです。
３号機は先月、運転差し止めの仮処分が取り消されて、再稼働が可能になっていました。
その後、合計１５７体の核燃料が搬入され、現在、原子力規制委員会の最終検査を受けています。
作業が順調に進めば、再稼働の数日後には発電と送電が開始される予定です。
高浜３号機が再稼働すれば大飯４号機の停止以来２年４ヵ月ぶりに関西電力管内で原発が動くことになります。
関西電力は３号機に続いて４号機も、来月下旬に再稼働させる方針です。
先月、神戸市に建設中の新駅で起きた足場の倒壊事故の原因について、ＪＲ西日本は、「工事の施行業者が足場を解体する際に手順を間違えた」とする報告書を国に提出しました。
先月１１日、建設中のＪＲ摩耶駅の工事現場で金属製の足場が倒壊し、走行していた列車の乗客およそ１４００人が車内に閉じ込められるなど、３８万人に影響が出ました。
きょう、ＪＲ西日本は、事故原因などをまとめた報告書を国土交通省・近畿運輸局に提出。
報告書によりますと、工事の施工業者が足場を解体する際に手順を間違えたため強度が不足した状態となり強風にあおられて倒壊したということです。
ＪＲ西日本は、今後、作業中の「危険性」について事前の洗い出しを強化するなど、再発防止に努めたいとしています。
信号無視が原因の自転車事故の死亡者数が、去年、全国ワーストだった大阪府で、信号無視の一斉取締りが行われました。
「今、赤信号で走行し、イヤホンをつけている男性に警察官が警告をしようとしています。
」大阪府警は、けさ、自転車による信号無視の取締りを、府内６５ケ所で一斉に行いました。
大阪市淀川区の交差点では午前８時からの２時間で、信号無視で２人が検挙され、１１人が警告を受けました。
去年、府では自転車とオートバイが接触し、オートバイの男性が死亡するひき逃げ事件など自転車による事故が、全国最多の１万２２２２件発生し、５０人が死亡しています。
また、信号無視による自転車事故では１３人が死亡、４０８人がケガをしていて、いずれも２年連続で、全国ワーストを記録しました。
警察は取締りを強化するということです。
（黒柳）皆様この大家族を支える大黒柱が今日のお客様です。
2016/01/22(金) 11:45〜12:00
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