長野の深夜バスの事故で多くの若い命が失われて
1週間がたちます。心が痛む事故でした。
警察で原因究明が行われていますが、国会でも
私も所属する国土交通委員会で、原因と今後の対策に
ついて検討が進められています。
決められた法律の中で企業経営が行われているので、
第一義的責任はバス会社にあるわけですが、規制緩和と
過当競争の問題がその背景にないかも検証しなければ
いけないと思っています。