運転手1人で過酷業務 → バス事故 → 運転手2人義務化 → 運転手が足りなくなり素人を投入 → バス事故

21

その背景について、男性は、平成24年に群馬県藤岡市の関越自動車道で、乗客7人が死亡した事故を受けて、夜間、距離が400キロを超える場合は、原則、交代の運転手と2人で乗務することが義務づけられたことで、会社側が、運転手不足に陥っていたことがあると指摘しています。
また、バスがツアー会社の行程表とは違うルートを通ったことについて、男性は同乗していたベテランの運転手がこのルートを利用していたこともあったとしたうえで、「現場はある程度、難易度が低い峠だとして、ベテランの運転手が慣れさせようとしたのではないか」と話していました。

※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160118/k10010376541000.html





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3 フェイスロック(九州地方)@\(^o^)/2016/01/19(火) 09:23:22.06ID:UKPbN3d+O.net

ネコを使えば良い。

47 アイアンクロー(東京都)@\(^o^)/2016/01/19(火) 10:03:18.36ID:48T3o3xR0.net

>>3
昨日犬が運転してる番組ちらっとみた

7 毒霧(茸)@\(^o^)/2016/01/19(火) 09:25:36.08ID:sH7IER9d0.net

もう乗客にはアメフトばりの防具装備を義務付ければよいよ

8 ウエスタンラリアット(東京都)@\(^o^)/2016/01/19(火) 09:26:19.32ID:s7YSg3jO0.net

東京から軽井沢あたり400km超えなくない?

9 ボマイェ(九州地方)@\(^o^)/2016/01/19(火) 09:26:40.98ID:uqNOHpjZO.net

8h×14day=112hは、担当指導をつけてやるしかないんじゃないか
習熟させるまで

人がいない、か…
詰んでるな、色々と

13 ウエスタンラリアット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/2016/01/19(火) 09:27:56.68ID:yi3/u3vG0.net

高度運転技能を持った外国人労働者が早急に必要ですね

17 ラ ケブラーダ(庭)@\(^o^)/2016/01/19(火) 09:30:20.14ID:yyUT4xyp0.net

JRスキーバスツアーとか、信頼出来そうなのを利用すればよろし
自分の命が大切なら

18 ジャンピングパワーボム(アラビア)@\(^o^)/2016/01/19(火) 09:32:21.97ID:PMlzX8at0.net

バスなんかは無人運転の方が安全な時代が来るかも

20 河津落とし(dion軍)@\(^o^)/2016/01/19(火) 09:34:00.01ID:TqwugJxx0.net

結局居眠りなのか操作ミスなのか

22 ニールキック(京都府)@\(^o^)/2016/01/19(火) 09:36:09.66ID:D6clCWp20.net

[ ::━◎]ノ 18切符最強やな.

24 ハイキック(SB-iPhone)@\(^o^)/2016/01/19(火) 09:37:43.54ID:xXGEJlJW0.net

親戚に小泉以前の観光バスの運転手していた人がいる
給料が良くて家新築して今は年金で悠々生活
忙しくて殆ど家に居なかった
けど、腕が良くて頼りにされていた
あの頃の観光バス運転手はタクシーよりも変な話、
身分が上で給料も何倍も上みたいな感じだった
普通2種と大型2種の違い
免許があっても腕が悪いと雇ってもらえない
それと観光バスの運転手は何年も路線バスをやって無事故無違反の中から選抜された
今はとはかなり違う

49 膝十字固め(埼玉県)@\(^o^)/2016/01/19(火) 10:04:47.84ID:5DpJtG8p0.net

>>24
へー

27 張り手(京都府)@\(^o^)/2016/01/19(火) 09:38:43.29ID:+Av3kvLU0.net

ホントスレタイの通りだよな
この会社が事故を起こさなくてもいずれ他の会社が起こしていただろう

28 アトミックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/2016/01/19(火) 09:38:56.17ID:rQ7R0/bJ0.net

ブレーキの不良を含め、下り坂になった途端に速度超過でコントロール不能になったのは確か
100メートル手前で曲がれない状態だった

39 リバースネックブリーカー(WiMAX)@\(^o^)/2016/01/19(火) 09:44:50.00ID:eOVkChk80.net

ブラック問題と全く一緒の構造
役人のザル規制なんかより元請けの圧力の方がよほど怖いんや
だからそっちばっかり向いて仕事しよる

70 アンクルホールド(神奈川県)@\(^o^)/2016/01/19(火) 10:27:25.04ID:e9uNs7qv0.net

最初はみな素人だからなあ
しょうがないじゃん

71 アトミックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/2016/01/19(火) 10:29:25.78ID:rQ7R0/bJ0.net

徹夜の午前2時3時って頭働かないからな
起きてたとしても判断力低下でスピード出し過ぎだろうな
格安会社の運転手じゃ無くても起こりうるリスク


via http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1453162896/

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コメントありがとうございます

最新のコメントへ(21)
1001 学名ナナシ 2016-01-19 10:59:58 ID:OTE1MTIw  *この発言に返信
賃上げ賃上げ言うてる世の中で自腹高速代ケチらなあかん末端の現実
1002 学名ナナシ 2016-01-19 11:02:40 ID:YjhlOWFm  *この発言に返信
だったら営業しなきゃいいだけだと思うんだが…
以前からやってたところだけでも全く足りなくなったならわかるけど、
規制緩和でどんどん参入したところがこの基準ではやって行けないって違反しまくってる
規制緩和した小泉のせいにする奴がよくいるけど、
勝手に参入しといて違反する奴なんてどうしようもないだろ
1003 学名ナナシ 2016-01-19 11:06:00 ID:NjE3Zjk1  *この発言に返信
碓氷峠なんて乗用車で走っても面倒くさい道なのに・・・。
慣れさせるための練習なら乗客が乗ってないときにすれば良いのに。
1004 学名ナナシ 2016-01-19 11:06:05 ID:NTZiM2I3  *この発言に返信
運転士二人体制でドライバー不足、
有能運転士は高額雇用の業者に転出。
バス事業者は2人常務体制の義務化でコスト増。
顧客の運賃据え置きもしくは、デフレ圧力。
→とりあえず免許持ってるなら雇う。
運転士「マイクロしか運転したことないっす、でも前職大型トラックなので大型バスも問題なく運転します。」

この会社はそれ以前の話がひどいけど、

結局は消費者の低価格圧力がこの事故を生んだんやで。
1005 学名ナナシ 2016-01-19 11:06:44 ID:OWYzMzFm  *この発言に返信
脱税のためだったらゴミを漁ってでも帳簿見るが
下請法違反ではガバガバな模様
1006 学名ナナシ 2016-01-19 11:07:32 ID:MTMyNWY5  *この発言に返信
逆転の発想で死なない座席作った方が早そう
1007 学名ナナシ 2016-01-19 11:09:15 ID:YjE2OTE2  *この発言に返信
消費者は安い理由を考えろ、て話だわ
規制強化なんかするなよ?公務員が増えるだけだし
1008 学名ナナシ 2016-01-19 11:09:16 ID:NTZiM2I3  *この発言に返信
>>1002
小泉の「緩和したら安くなる」っていうたのが原因じゃろうが!
マスコミは「小泉が安くなると言っていた」って緩和を大々的に喧伝する。
旅行業者は、安い旅行を計画する。
事業者は安くするしかなくなる。
消費者は安いのが当たり前になるのでこの価格でも高く感じ始める。→安値圧力。
1009 学名ナナシ 2016-01-19 11:14:25 ID:Nzg1MDNm  *この発言に返信
命の危険がある部分は絶対にコストダウンしちゃダメだわ
1010 学名ナナシ 2016-01-19 11:22:29 ID:MmE1MTE1  *この発言に返信
安いツアーに群がる客も原因だし、安さを売りにしか出来ないツアー会社にも問題がある
しわ寄せは末端に行き崩壊を起こしたのが、今回の事故だろ


1011 学名ナナシ 2016-01-19 11:22:46 ID:MDg0ZmVk  *この発言に返信
「安かろう、危なかろう」ってこったな。
1012 学名ナナシ 2016-01-19 11:23:32 ID:NDllNmQ0  *この発言に返信
難易度が低い峠って…
登山でもしてるのかよwww
1013 学名ナナシ 2016-01-19 11:23:56 ID:ODUxMTBi  *この発言に返信
まあ俺がブラック経営者ならね、サブの運転手は形だけの免許持ちを日当5000円ぐらいで雇って、単に同乗させておくよ。で、メインは過労死しそうな本物の運転手をずっと貼り付ける。運行記録なんてどうとでも捏造できるしね。

竹中は医者や弁護士、介護その他もろもろを全部、大量増産する方針だよ。団塊ジュニアで大儲けした大学ビジネスは、少子化で低レベル校から順番に廃校になっている。だが、資格取得出来る大学は不況のせいもあってまだまだ大学ビジネス業者の熱い視線が注がれている。

業者:国家資格取れます!を合い言葉にさらに大学を作って儲けたい。
地方:業者曰く「学生を大量に連れてくるので、地域興しになる」というのでノリノリで誘致に賛同
医者:粗製濫造されるとクオリティが維持出来ないし、高給も維持できないから反対

政治屋:医者と業者の双方から賄賂をもらって、金額の大きい方の言うことを聞くよといって競争させてる。
    別に日本のいろんな業界が崩壊するのはどうでもいい。
竹中:世の中が医者や弁護士であふれかえれば、こいつらを時給1000円ぐらいで使う事が出来る。
   それは社会にとって様々なリソースを安価で提供することになり、国益に沿うものだ。

さて、様々な業種を、誰でも始められるように規制を緩和した結果、良好なサービスが適価で得られて社会に好影響をもたらした例はあったかな?
1014 学名ナナシ 2016-01-19 11:24:53 ID:ZmJhOWRi  *この発言に返信
そして、中、韓から運転手を連れてくる→事故
1015 学名ナナシ 2016-01-19 11:26:26 ID:NjkzODgx  *この発言に返信
1000円で焼肉食い放題の店があっても、俺は絶対入らない
腹を壊したくないからだ
1016 学名ナナシ 2016-01-19 11:26:42 ID:YjJlNjFm  *この発言に返信
本当に現場の判断で高速道路を使わなかったのかな?
運送業だと極力は高速道路を使わずに一般道使えってブラックもあるし、会社の命令の可能性もあるんじゃないのか?
運転手だって普通は楽で早いルートを使いたいだろ。
1017 学名ナナシ 2016-01-19 11:29:06 ID:OGY0NmZj  *この発言に返信
自動運転のためのステマ
1018 学名ナナシ 2016-01-19 11:31:01 ID:NTZiM2I3  *この発言に返信
>>1014
バスが韓国製→事故・故障多発→国産中古回帰。
1019 学名ナナシ 2016-01-19 11:32:54 ID:ZTRiN2Vj  *この発言に返信
夏場はいいとして冬場に初心者に近いバス運転手はよくないだろ
 てか電車業界タックを組んで寝室つき夜間用電車をはしらせばいい
1020 学名ナナシ 2016-01-19 11:33:35 ID:ODUxMTBi  *この発言に返信
>>1002
政府   「だれでもマンション作って良いよ」
チンピラ 「よっしゃ発泡スチロールでマンションつくって売る」
国民   「やっす!このマンションやっす!入居するわ!」
マンション「ゴメンもう無理。崩れて良い?」

需要と供給曲線を神の見えざる手に任せておくと、人類の仕事クオリティは結構低い位置で止まるんだよ。だから、国民は資本主義に従って守銭奴として振る舞うけど、政府はそれを社会主義的に力ずくでコントロールして、
「一定のクオリティを満たさないとマンション作っちゃだめ!そのためには資格とったり、議員に賄賂贈ったりしなとだめよ!代わりにちょっとボッタクリ価格で仕事していいけど、半分はよこせよな。」
ってやるんだよ。そういう規制を全部取っ払うと
・時々死ぬけど安いバスツアー
・時々崩落するけど安いマンション
こういうのが、その辺に横行する。後進国とかみんなそうだろ?
1021 学名ナナシ 2016-01-19 11:34:07 ID:MDI1MTVm  *この発言に返信
お前らが持ち上げてた現業ブルーカラーの世界の実態知ったら手のひらクルーで叩き始めてわらたw
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