ベンツの乗り心地♪
そう、例えるならば・・・・・
高速道路の上り坂を、
軽自動車でアクセルをベタ踏み状態走行だったのが、
ベンツで余裕の走り♪
とゆーことで、グラボ交換の効果は大きかったです♪
とにかく安定していて、
処理速度も向上しているためなのか
ゲート移動後のスタートダッシュがもたつかず・・・
先頭走ってました♪
（グラボ変えなくても近接職より先に突っ込むタマですが・・・）
そんな快適な環境で、
昨夜はAIKAを満喫いたしました。
本当は就寝時刻を考慮して21：30には落ちる予定でしたが、
あまりにも快適だったので・・・
結局、聖物戦終了までINしてしもうた♪
こんなことなら、
日本版AIKA当時にグラボを交換しておくべきでした・・・。
イライラして机上に叩きつけられて逝ったマウス君たちの命を
救えたかもしれん！！
（マウス買うお金でグラボが買えたかも・・・）
まぁそれはともかく昨夜は
監視所でウサギにされ
そのままゲートまで命からがら逃げのびたり・・・
新しい名前で呼ばれたり♪
いろいろ楽しかった♪
日本版AIKAの青民の皆様に
「かまかつお」と呼ばれていたのが懐かしいでござる♪♪
まだまだ北米AIKAは楽しめる！！
そんなことを実感できた一夜でした♪
今夜はサイドパネルにファンを増設しませう！！
とゆーことで、本日の日記はここまで！！
ではでは！！
高速道路の上り坂を、
軽自動車でアクセルをベタ踏み状態走行だったのが、
ベンツで余裕の走り♪
とゆーことで、グラボ交換の効果は大きかったです♪
とにかく安定していて、
処理速度も向上しているためなのか
ゲート移動後のスタートダッシュがもたつかず・・・
先頭走ってました♪
（グラボ変えなくても近接職より先に突っ込むタマですが・・・）
そんな快適な環境で、
昨夜はAIKAを満喫いたしました。
本当は就寝時刻を考慮して21：30には落ちる予定でしたが、
あまりにも快適だったので・・・
結局、聖物戦終了までINしてしもうた♪
こんなことなら、
日本版AIKA当時にグラボを交換しておくべきでした・・・。
イライラして机上に叩きつけられて逝ったマウス君たちの命を
救えたかもしれん！！
（マウス買うお金でグラボが買えたかも・・・）
まぁそれはともかく昨夜は
監視所でウサギにされ
そのままゲートまで命からがら逃げのびたり・・・
新しい名前で呼ばれたり♪
いろいろ楽しかった♪
日本版AIKAの青民の皆様に
「かまかつお」と呼ばれていたのが懐かしいでござる♪♪
まだまだ北米AIKAは楽しめる！！
そんなことを実感できた一夜でした♪
今夜はサイドパネルにファンを増設しませう！！
とゆーことで、本日の日記はここまで！！
ではでは！！