玉野市電保存会掲示板
JR四国の12系客車
- 大吉
- 2009/05/21 19:35
こんばんは。
さて夕方のニュースの特集で｢ムーンライト高知｣に使用されていたJR四国の12系客車を使った団臨が先日運転された時の様子が放映されていました。｢ムーンライト高知｣もこの春は運転されなかったので、12系も久々に走行したことでしょうね。
ちなみにこの23日(今度の土曜日)には同じ12系客車を使った｢讃岐鉄道120周年記念号｣が琴平−高松間で運転される予定なので(今度はDE10のプッシュプル)、前回撮影できなかった私はぜひ撮影に行こうと思います。
ところでJR四国の12系客車には｢ムーンライト高知｣用のほかにかつて団臨用の専用塗装を施した車両もいましたが(既に廃車済)、これら12系客車は確か民営化直前あたりに本州から転じてきたもので、四国へ回送される時には宇野線を通り宇野から宇高連絡船で航送されたのでしょうね。
コメント
> 団臨用の専用塗装を施した車両
これは「アイランドエクスプレス四国」のことですね。実は宇野駅にも入線したことがあり、撮影しました。
客車自体が貴重になったので、残った車両たちも何らかの形で活躍してもらいたいものです。
＞垣内さんへ
残念ながら｢アイランドエクスプレス四国｣ではありませんね(ちなみに｢アイランド〜｣は種車が50系です)。団臨用の12系ですが、アイボリーに窓下に水色っぽい細帯が入ったのでして、あまり運転されることがなかったので目立たない存在でもありました。私は1996年の春に多度津駅構内に色褪せて留置されていたのを見ただけでした(一応撮影もしたのですが、その写真がどこかにしまい込んだのか見当たらないのでアップできません)。また12系でもたった1両だけ超短期間ですが｢アイランド〜｣色に変更された車両もいたようです。
さて今日はいよいよ｢讃岐鉄道120周年記念号｣が運転されますが、私は前述のとおり撮影に行きたいと思います。撮影したらこちらにもアップしたいと思います。
「アイランド」は50系でしたね。うっかりしてました。
最近は団臨そのものが少ないような気がします。岡山には「ゆうゆうサロン」がいますが、夏に山口号の運用があるものの、廃車の噂もあるので心配です。
こんにちは。
さて前述のとおり｢讃岐鉄道120周年記念号｣を撮影してきました。DE10のプッシュプルでの運転でしたが、なかなかよかったです。
＞垣内さん
＞最近は団臨そのものが少ないような気がします。岡山には「ゆうゆうサロン」がいますが、夏に山口号の運用があるものの、廃車の噂もあるので心配です。
確かに岡山支社管内に所属するジョイフルトレインは｢ユウユウサロン｣｢スーパーサルーンゆめじ｣ともにここ最近はほとんど出番がありませんね。｢〜ゆめじ｣は電車で元旦には臨時｢こんぴらゆめじ｣に使われたりしているので多分廃車にはならないと思いますが、｢ユウユウサロン｣の方は客車なので今後の動向が心配ですね。
管理人様はじめまして。
4月の公開時にお会いした者です。
今までは閲覧のみでしたが今回初カキコさせていただきます。
さて大吉様がおっしゃられてたJR四国12系客車のうち1996年12月に廃車処分された車両、1995年夏に多度津駅構内で放置されている写真(ポジ)が手元にあったのでスキャナーで取り込んでみました。
稚拙なものですが御覧下さい。
内訳はオハ12 7,8 スハフ12 16 オハフ13 35の4両ですが、JR発足前に四国に来てから殆ど使ってなかったみたいですね！
ちなみに今も四国で現存する12系客車6両、よ〜く考えてみたらJR各社の旧客以外で営業に供せられる客車としては現役最古参なのでは？(もし間違っていたらすみません！)
shigosenさん、初投稿ありがとうございます。また、４月の時はご訪問ありがとうございました。
改造車の車歴を全部調べていないので何とも言えませんが、おそらく最古参でしょう。ムーンライトがこのまま廃止という話もありますから、今後の動きに目が離せません。
shigosenさん、はじめまして。
これですよ、JR四国の団体用塗装を施した12系客車は…。懐かしいですね。私も同じアングルで撮影した写真があったのですが、どこかへしまい込んだのか見当たりませんでした。確かに塗装変更したものの、ほとんど活躍しているとこを見たことがありませんね。