【徹底討論】今こそJRは夜行列車を復活させるべき

2016.1.17 06:01
カテゴリ：聞いてくれ　チラ裏 ,
Tweet mixiチェック

1：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 17:53:31.24ID:SR7bIkRB0.net
夜行バスへの不安が多い乗客と夜行列車に乗りたい鉄道ファンの利害が一致した模様
あと第三セクターも18きっぷを使えるようにしろや

6：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 17:55:30.80ID:1WZaGE610.net
サンライズじゃアカンのか

8：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 17:56:07.67ID:yDp8CyG80.net
沿線の物件家賃が下がりそう

13：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 17:56:40.89ID:6xkOKdCb0.net
JR「そんなんじゃ甘いよ」

10：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 17:56:27.92ID:Qh3NW8r3d.net
上野発の夜行列車www

もうないんやな…

33：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:00:28.65ID:6xkOKdCb0.net
>>10
四季島が上野から出るらしいしへーきへーき

311：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:34:52.47ID:fT1Db+HP0.net
>>10
それどころか上野発の列車自体無くなりかけてるンゴ・・・

14：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 17:56:47.68ID:ao0q3UCId.net
>>10
カシオペア「まだあるぞ」

29：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 17:59:36.52ID:Qh3NW8r3d.net
>>14
引退決まってるやんけ！

11：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 17:56:30.74ID:3wefM9Lw0.net
労働組合「過酷労働やめて！」

12：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 17:56:33.88ID:KQiiJDb50.net
JR東海「ダメです」

15：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 17:56:59.64ID:yHW+jCuma.net
殿様商売のおかげで安全維持出来てるんやろ

16：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 17:57:06.24ID:o95iGRGSM.net
サンライズ出雲のノビノビ座席で東京帰るンゴ

19：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 17:57:48.59ID:hkyZ+Bd2d.net
JR東海が鉄オタ嫌いとか鉄オタは騒ぐけど、今や最後の夜行列車は東海が走らせてるサンライズ出雲だぞ

26：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 17:58:42.77ID:6xkOKdCb0.net
>>19
そもそも鉄オタが嫌いとか関係なしに合理化してるだけやしな

76：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:06:50.26ID:8AbsWar2a.net
>>19
はあ？
あれ西日本なんだが

96：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:09:36.53ID:6xkOKdCb0.net
>>76
東海持ちの車両もあるやろ
メンテは西やが

97：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:09:57.58ID:TZiF9puR0.net
>>76
285系は東海の大垣車両区のもあるだろ。
出雲にいて西日本に委託状態だけど。

102：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:10:56.84ID:8AbsWar2a.net
>>97
東海が走らせてるのか？

133：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:14:29.88ID:TZiF9puR0.net
>>102
どこの所属であれ、運転しているのは基本的に自社運転士だろ。
例外を除いて。

20：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 17:57:54.50ID:ZL5y3lkU0.net
東日本東海西日本は完全民営会社なので利益が出ないものは株主が許さない
北日本四国は金がないのでそれどころじゃない

22：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 17:58:04.80ID:hkNHxNBUM.net
バイク載せられるなら流行るやろてきとー

25：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 17:58:30.73ID:F3ZITYBc0.net
作業時間が減るからやめちくり～

36：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:01:10.93ID:3xyJQd490.net
金がない
犯罪が増える
以上の理由により却下

43：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:02:04.25ID:h3abKtNWp.net
はまなすを函館札幌間で残してくれ

51：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:03:16.80ID:VRER4J46p.net
>>43
ミッドナイト復活させるんだよあくしろよ
58jrh18

44：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:02:05.61ID:hYPvL+D60.net
サンライズは最後の砦やな

47：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:02:56.57ID:AASQFwty0.net
株主になってから言え定期

48：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:03:02.06ID:0BFEtyjc0.net
電車の無人化って無理なの？
線路の上を走ってるだけなんだから運転手いる？って思うんやが
無人化できたらコストも下がるし0時以降でも1時間に1本くらいのペースで走らせれば採算取れると思う

67：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:04:55.85ID:wW51ARQOd.net
>>48
踏切をなくして線路に人が立ち入れないようにしないと無理

68：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:05:08.39ID:6xkOKdCb0.net
>>48
不測の事態（主に人身事故）に対応できる人が先頭におらんと危険やからな
その点リニアは速すぎて先頭に人がおっても意味がないから無人になるらしいが

74：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:06:43.34ID:Q57GjT6e+.net
>>68
乗客対応、検札もしないんかね

344：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:38:58.66ID:BJcJnFWg0.net
>>68
おそろC

50：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:03:10.25ID:TZiF9puR0.net
>>1
長距離旅客列車の受け持ちもJR貨物受け持ちなら出来たかもね。
貨物駅や貨物ターミナルに隣接した場所に旅客駅作って。

旅客鉄道会社はやりたくないだろ。
余計な人員さかないといけないし、トラブル多いし。
国鉄時代の鉄道公安官みたいに自分たちにの組織に警察権があるわけでもないし。

分割民営化が終わりのはじまりだよ。

57：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:03:40.08ID:j9VLwzUYd.net
ムーンライトえちご復活してくれ
ついでに新幹線も24時過ぎまで走らせろや
001

58：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:03:45.55ID:4gUjsPTHa.net
せめて臨時で出雲か日本海走らせろ。臨時なら普通に需要あるやろ

72：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:06:35.73ID:6xkOKdCb0.net
>>58
臨時でしか動かさない客車と機関車をメンテナンスする金はどこからだすんや

103：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:11:07.40ID:4gUjsPTHa.net
>>72
臨時以外の時は今の山陰トワイライト方式で走らせる

60：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:04:01.35ID:8mHNWXljd.net
あの糞高い豪華寝台なんやねん
せいぜいサンライズ程度にまとめとけや

61：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:04:11.55ID:SR7bIkRB0.net
夜行列車復活&18きっぷで第三セクターが使用可能に&新幹線値下げ

これで金が無い若者もニッコリ
夜行バスからどんどん人が流れてきて結果的にJRも儲かってニッコリ
鉄道ファンもニッコリ

誰1人損をしてない優しい世界
なお目先の利益しか頭にないJRはこの現実を無視する模様

81：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:07:29.00ID:AASQFwty0.net
>>61
バス会社が損する

62：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:04:13.16ID:G3I7eL1Ma.net
ムーンライトみたいな快速増やすべきだよな
運賃だけでも深夜バス代越えてしまうならしゃーない

77：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:06:54.12ID:TZiF9puR0.net
>>62
増やしたけど酷いもんだったぞ。
客のモラルがなくてな。
鉄道の指定券だけ買えるというのを悪用して、一人で2席とか4席指定券買い占めて、足伸ばして寝る屑とかいたから。
だから、指定券完売なのに、乗車率50%とか3～4割という数字だけ残って、廃止や短縮へ。

87：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:08:21.03ID:VRER4J46p.net
>>77
大戦犯18きっぷを活用する本

110：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:11:36.74ID:TZiF9puR0.net
>>87
せめて利用する乗車券類を提示の上、指定券を販売だったら違っただろうな。
あとムーンライト九州みたいに展望室ついている車両でどんちゃん騒ぎする馬鹿とか、583系を座席車扱いの快速にしたら、勝手に寝台組み立てて寝た屑とか。

64：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:04:20.81ID:3xWdpK810.net
やるとしたら東武の尾瀬夜行みたく旅行会社が座席全部引き受けてツアー商品とセットにせんと無理やろ

65：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:04:30.04ID:kcC5ycW30.net
どうせワイは乗らんしええわ

69：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:05:42.47ID:m3RQvOdvM.net
夜行列車で東京出張きてたで
今帰ってる電車の中でアイス頼んで解けるの待ちや

70：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:05:49.16ID:u7z/WDNc0.net
そもそも線路を自前で整備してる鉄道が道路を格安で利用してるバスに値段で勝負出来るわけないわ

71：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:06:15.24ID:6B0x+7Mu0.net
そういや妙高高原はもう18きっぷだけじゃいけないのか
余計バスに流れるやろな

73：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:06:42.33ID:3xWdpK810.net
まず国鉄の時点で夜行列車全廃は真面目に検討されてたで
分割民営化のおかげでむしろ廃止が伸びたんや

75：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:06:47.85ID:fGF6BaT00.net
キハ40でいいからムーンライト高知復活して欲しいンゴねぇ

78：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:07:14.38ID:VRER4J46p.net
ガチでガーラ湯沢は増収チャンスやで
なお積雪

79：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:07:16.69ID:8W/BIiTmd.net
夜行バスって何であんな安いんやろか

82：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:07:40.14ID:JdNp3yzG0.net
ノビノビ座席怖くね？
財布盗まれまくってそう

83：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:07:45.45ID:8mHNWXljd.net
普通大垣ゆきみたいなの需要ないんやろな

84：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:08:07.70ID:SR7bIkRB0.net
まあ夜行列車よりも第三セクターに移行しまくって18きっぷ使えない場所が多すぎるのが最大の問題だな
北陸とか陸の孤島やんふざけてるのかあれ

92：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:09:16.62ID:VRER4J46p.net
>>84
東北なら東日本パスっていう有能がおるで

114：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:11:58.56ID:fGF6BaT00.net
>>84
トライアングルルートきっぷとかいう救世主
img_1_m

85：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:08:08.07ID:kcz05hlZd.net
夜行バスの4列シートってどう？

98：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:10:00.18ID:wW51ARQOd.net
>>85
昼間でもキツイで

100：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:10:32.84ID:ZCeAbEsnd.net
>>85
3列ですらしんどいレベル

88：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:08:37.88ID:m3RQvOdvM.net
サンライズ瀬戸はすげーガラガラだったわ
便利でよく利用しとるけど少数派なんやろうな

91：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:09:15.34ID:ZCeAbEsnd.net
サンライズは2、3月は指定取りにくい

99：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:10:08.09ID:AJryrX360.net
以前このスレみたいな話題になった時
JRの組合が嫌がってるというレスがあったな＜夜行

結局値段の問題になるけど

127：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:13:35.29ID:TZiF9puR0.net
>>99
箱根以西は会社もやりたくないだろ。
そして箱根以西は労働条件厳しいから、やっぱり現場も微妙な雰囲気に。
ムーンライトながらが定期であった頃に、東京発着富士でターンするスリグループもいたから、静岡管内は超面倒な列車のイメージが強い。

106：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:11:18.65ID:JhhHEWo+0.net
五月蝿いなら車両浮かせりゃいいんじゃない

107：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:11:24.94ID:j1ujL1T2a.net
はまなす最後に乗りたいなあ

122：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:13:15.07ID:VRER4J46p.net
>>107
いまならガララーガやで
今日分ですら空きあるレベル

112：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:11:53.74ID:lI+T1WJ90.net
普通に新幹線乗れよ
ちなエクスプレスカード持ちやで

113：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:11:57.88ID:m3RQvOdvM.net
充電できて、横になって全裸で寝れる夜行列車は増えてほしい

116：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:12:20.38ID:bIWy3a/k0.net
四国出身ワイ、低みの見物

117：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:12:22.60ID:2IRJQg8U0.net
運行を別会社にして料金安くすれば対抗できるんやけどな

131：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:14:23.97ID:3xWdpK810.net
>>117
ヨーロッパの夜行列車は旅行会社が車両保有して運行してるけどLCCに押されてガンガン規模縮小しとるで

149：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:17:03.12ID:dvOrbXYX0.net
>>131
ドイツ・オランダ間のCNL乗ったことあるけどありゃひでーわ
ガタゴトうるさいし揺れるし寝れたもんじゃない
はよ縮小してどうぞ

118：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:12:25.54ID:zRCqBxOSd.net
夜行列車は男のロマンだよな

135：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:14:49.41ID:m3RQvOdvM.net
>>118
全くそう思う。
エビス２本買ってエースワンで買った惣菜食うのが良いわ

119：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:12:58.14ID:loFtRYiE0.net
夜行列車云々は置いておくとして
高速バスはホンマいい加減にせーや

121：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:13:11.16ID:j1ujL1T2a.net
新幹線にすればいいとか夜行列車のメリットわかってねえよ
朝から行動できるのがええんやんけ

132：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:14:29.38ID:EKnY0LRNd.net
>>121
前乗り＋ビジホで早く起きたらええやん

138：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:16:05.82ID:j1ujL1T2a.net
>>132
ビジホ代がもったいないわ
貧乏旅行したいんや

147：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:16:57.04ID:9ZJPa3rR0.net
>>138
トータル考えるなら原ニスクーターでもかって自由に旅行いったほうが安そう

159：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:18:20.91ID:j1ujL1T2a.net
>>147
安さだけならテントでカブだけどそれはちゃうやろ

153：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:17:49.14ID:EKnY0LRNd.net
>>138
夜行列車とか安くつかへんで

171：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:19:43.30ID:j1ujL1T2a.net
>>153
安いやろ
東京札幌が丸1日でつくやん

203：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:23:45.60ID:EKnY0LRNd.net
>>171
はまなす廃止は需要云々やないからねぇ
ただそれ以外のところやとお得感も言う程出せへんくなって来て廃止やったからね

223：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:26:30.00ID:TZiF9puR0.net
>>203
はまなすだけは必要だけど廃止、という不思議なパターンだもんな。

163：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:18:48.41ID:++0oozZTr.net
>>138
小太りのJR「B寝台料金6,480円」

179：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:20:59.99ID:j1ujL1T2a.net
>>163
b寝台とか一度も乗ったことないンゴ…
はまなすだとカーペットか指定席や

158：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:18:08.43ID:m3RQvOdvM.net
>>132
２０時まで仕事してたら移動無理やん
寝台なら余裕

173：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:20:04.70ID:EKnY0LRNd.net
>>158
それくらいの遅くから乗りたい人にしか需要ないから廃止してるんやろ

123：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:13:26.37ID:qmZcMH3O0.net
20系客車に乗ったことあるけど子どもでも狭いと思ったからなあ
こういう詰め込み型が今のご時世と合わなかっただけでブルートレインの需要はあると思うで
002

134：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:14:32.73ID:VRER4J46p.net
>>123
3段式はしゃーない

141：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:16:22.52ID:TZiF9puR0.net
>>123
>>134
小さい頃、東北の臨時急行で20系寝台車を座席車で使うむりくりな急行があったな。
ヨーロッパスタイルといえばそうなんだけど、見知らぬおっさん、ねーちゃんら6人で。
最後はみんなで酒のんだけどさ。

124：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:13:26.74ID:ELEDyS0X0.net
夜行新幹線が欲しい

128：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:13:47.61ID:2IRJQg8U0.net
ムーンライトながらは通年で5000円とかなら絶対需要あるやろ
Bb7we0SIgAArwBd

136：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:15:37.95ID:9ZJPa3rR0.net
地下鉄の地下区間くらい24h運行にすればええのにな

144：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:16:34.26ID:ezXs3RAo0.net
>>136
24じゃなくてもいいけど地下は開放するべきやな
夜はタクシー会社が反対するから無理屋で

140：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:16:20.97ID:36S+O9nD0.net
ベッドとかいらない普通の車両でいいから夜中も動かしてくれよ

143：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:16:30.87ID:tvgK9CvU0.net
需要がないんですよね、平日ガラガーラよ

142：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:16:27.93ID:qmZcMH3O0.net
列車はすぐ設備が陳腐化するのがあかんのかな

146：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:16:56.42ID:GUBdrmsm0.net
鉄道→高い！第三セクター！
バス→事故怖い！
LCC→パイロット不足で怖い！

チャリ旅しかないな

167：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:19:32.48ID:NBpCvEv/p.net
>>146
冬場でも汗臭くなるからまともな観光地には恥ずかしくて入れんで
旅先での恥はかきすてとかよっぽど自分本位なやつじゃないと無理や

175：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:20:44.36ID:TZiF9puR0.net
>>167
温泉立ち寄りとかとうまくセットにするといいよ。
はまなすで青森ついて、青森駅近辺の温泉いったりとか。

ただ、不衛生な鉄オタはそのままいくよな。

148：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:17:01.17ID:OhNnTjXs0.net
ヲタがかんがえたさいきょうのてつどう

150：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:17:09.25ID:ZucC8wlAd.net
やっぱ時代はLCCなん？

157：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:18:01.72ID:VRER4J46p.net
>>150
少なくともANA関連なら安心やで
スターフライヤー有能

151：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:17:37.91ID:X97e/oaKp.net
車両だけ保有して夜行列車専門の鉄道会社あったらええよな

161：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:18:33.13ID:X8Yja5Jgd.net
>>151
JR「で？どこの線路使うんだ？」

160：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:18:22.06ID:9ZJPa3rR0.net
>>151
住宅が沿線に密集してる日本じゃ無理やな
住民の反発必至

152：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:17:43.15ID:fGF6BaT00.net
新大阪２２：４５
天王寺２３：０３
日根野２３：３８
和歌山０：０２
海南０：１５
湯浅０：４３
御坊０：５９
紀伊田辺１：３８
串本４：００
紀伊勝浦４：４７
新宮５：１０
いい時代だったンゴねぇ

155：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:18:01.00ID:++0oozZTr.net
>>152
はやたまか

165：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:19:05.75ID:qmZcMH3O0.net
>>152
乗ったわ
ボックスシートでくの字になって寝ころんだけど結局明るくて寝れずに新宮まで行った記憶がある

154：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:17:54.38ID:qmZcMH3O0.net
小さいころ583系に初めて乗った時の感動は今でも覚えてるで
今の子供にそういう感動が味わえないのが残念や

164：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:18:55.74ID:TZiF9puR0.net
>>154
583系は速かったしな。

156：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:18:03.66ID:o95iGRGSM.net
夜行の時刻表が寂しくなってワイまで寂しくなったからやっぱり夜行必要や

162：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:18:39.37ID:3wefM9Lw0.net
ななつ星や四季島があるじゃんとかいうけど、全室スイートルーム級とか、求めてるのはそうじゃないんだよなあ
庶民がちょっと背伸びすれば届いた程度の贅沢だったのが、もう清水の舞台から飛び降りるくらいの贅沢になってしまってる
会社にとっては、それくらいの付加価値付けないとやる気がしないってことなんだろうけど

168：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:19:33.12ID:TZiF9puR0.net
>>162
うちのじーちゃんが、ななつ星のどこがいいんだ?
30万積んでも九州もでられん、といっとったぞ。

170：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:19:42.13ID:++0oozZTr.net
>>162
そもそも贅沢じゃなくて生活の足やったけんね

166：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:19:22.88ID:3xWdpK810.net
沿線の騒音についてはすでに貨物列車がめっちゃ走っとるからそんな関係ないやで

174：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:20:33.20ID:6xkOKdCb0.net
結局四季島はどうやって青函トンネル抜けるんやろな

176：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:20:45.58ID:VRER4J46p.net
せめて繁忙期ぐらい夜行走らせたらええのにな

178：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:20:54.36ID:9ZJPa3rR0.net
天候に左右されない旅客飛行船の開発待ちやな

180：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:21:04.68ID:NgJb/Lr00.net
普通飛行機乗るよね

190：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:22:27.67ID:j1ujL1T2a.net
>>180
否定する気はないけど旅行が点と線くらい違うんや

181：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:21:09.88ID:u7z/WDNc0.net
夜行で採算とるなんて高級路線じゃないと無理やろ
二日で一往復しか出来んのに専用の列車用意するとかね
寝台となるともっと悲惨やろ

182：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:21:06.09ID:0MfydvoNa.net
常磐線・水郡線経由仙台とか中央線経由名古屋とか昼行とは違うルートならあれば便利だと思う
ただしやるなら特急で

183：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:21:09.15ID:qmZcMH3O0.net
サンライズも維持コスト高そうで車齢も短そうやしなあ

188：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:22:17.58ID:To+z0H9iK.net
>>183
2013年の秋から順次リニューアル進めてるからあと10年くらいは行けるで

185：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:21:38.74ID:VVQwRczD0.net
なんJ鉄道部スレやんけ！
今度はまなす乗りに行くやで

193：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:23:03.24ID:VRER4J46p.net
>>185
ワイもやで
増結車のB寝台取れたからウッキウキや

202：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:23:36.20ID:VVQwRczD0.net
>>193
増結21号車かな

207：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:24:32.30ID:VRER4J46p.net
>>202
せや
こんな厳冬期やからきっぷ見た瞬間ファッ！？ってなったわ

214：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:25:31.09ID:VVQwRczD0.net
>>207
最終日全席指定になるらしいけど騒動がすごそう

186：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:21:40.02ID:gjN3Y+QR0.net
一生に一度は夜行の食堂車で食事すべきやで

197：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:23:13.53ID:xaaCJ9Gv0.net
>>186
噴火湾眺めながらのカシオペア朝食は最高やった

187：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:21:54.25ID:wBzhYX1q0.net
複数人ならレンタカー割り勘が一番良さそうやな
今ガソリン安いし

189：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:22:21.35ID:+h9IWIB10.net
急行ちどり復活不可避

191：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:22:32.49ID:qmZcMH3O0.net
夜行の食堂車とかいらんわ
酒とつまみが買えるビュッフェがあれば十分
あと駅の弁当売りな

192：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:22:41.34ID:Yy4PC1HTd.net
高崎線の終電が急行能登金沢行きだった時代に戻りたいねえ

220：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:25:54.21ID:TZiF9puR0.net
>>192
進行方向逆方向になった頃、気がついて慌てて車掌に詰め寄るなんて毎日あったなぁ。

194：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:23:05.08ID:3xWdpK810.net
中国の硬臥みたいな感じでリネン類抜きの三段ベッドでええからコンセント付きで寝台料金2000円程度の車両作ろうや

196：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:23:07.02ID:9ZJPa3rR0.net
せっかく東京大阪名古屋福岡海沿いなんだから海路充実させろや
河村瑞軒も呆れとったわ

かわむらずいけん【河村瑞賢】

（1618〜1699）江戸時代前期の大商人・土木事業家。伊勢国（三重県）に生まれ，13歳のとき江戸に出て，日やとい人足などをしたあと木材商となる。明暦の大火（1657年）のときに木曽の木材を買いしめ，ばく大な財産をつくった。のち幕府の命令で，江戸と東北地方をむすぶ東廻り航路・西廻り航路を開いた。また，淀川・安治川などの治水工事を完成し，死の前年，旗本に取りたてられた。
http://kids.gakken.co.jp/jiten/2/20011200.html

198：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:23:09.07ID:TZiF9puR0.net
名古屋から東海道ブルトレの西方面は結構ぎりぎりの仕事のあとでもいけた。
さくら・はやぶさの頃で、名古屋22:47発、上りは名古屋5:16着で。

199：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:23:21.42ID:bBlvbuYN0.net
利用者が少ないから

200：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:23:26.05ID:NzS9Nj8pr.net
ななつ星とかいう金持ちジジババ向けの商売が成功しちゃったからもう無理だろ
しかも移動手段としては新幹線飛行機に太刀打ちできるわけがない

201：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:23:30.01ID:m3RQvOdvM.net
アイス食い終わったわ
岡山までお休み

204：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:24:03.28ID:ocGul+Us0.net
実際夜行列車無くなっていく最大の理由ってなんなん？

208：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:24:39.32ID:qmZcMH3O0.net
>>204
赤字だから
以上

218：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:25:41.93ID:Bm1SwBmT0.net
>>204
人が乗らない

226：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:26:58.26ID:++0oozZTr.net
>>204
新幹線ができる→平行路線は本数減、夜行をはじめ優等列車廃止→一部路線に夜行残存
→夜行が特殊な存在になる→維持が難しくなる

209：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:24:51.90ID:9ZJPa3rR0.net
>>204
高速道路の拡充とバスの規制緩和やね
バスのほうがピンポイント運行できるしやすい

224：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:26:30.97ID:ocGul+Us0.net
>>209
その分今回みたいなことあるからなあ
夜行列車復活しなくともクソみたいなバス会社は淘汰されてほしいわ

205：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:24:06.14ID:qmZcMH3O0.net
平日の稼働率が低そうやけど土日休日限定にするなら元は取れんもんかね

212：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:25:13.02ID:FYv41bghE.net
2016年3月現在の夜行列車路線図

http://hodo.blue.coocan.jp/s/sleeper/rosen/rb160326.htm

なお全盛期

216：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:25:35.72ID:a5VYO1YL0.net
夜行列車って出張おじさんたちがもっと利用すればなくならなかったろうに
週末の旅行客頼りじゃ定期運行って厳しそう

234：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:27:24.78ID:EKnY0LRNd.net
>>216
青森も金沢も新幹線で日帰り出来るレベルになったからなぁ

217：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:25:36.50ID:0AYW7Mbs0.net
チベット行く夜行列車乗りたいわ
情勢でなかなかええタイミングがないんや

219：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:25:47.27ID:xaaCJ9Gv0.net
寝台列車廃止に難癖つけてる鉄オタは西日本いくなら必ずサンライズ乗れや
廃止ちょい前にあけぼの乗ったらB寝台車ワイしかいなかったぐらいやで

222：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:26:13.32ID:9ZJPa3rR0.net
ちょび髭つけてオリエント急行乗ってみたい

225：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:26:41.28ID:NzS9Nj8pr.net
鉄オタって騒ぐわりに夜行乗ってんのか？

230：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:27:11.63ID:VRER4J46p.net
>>225
大正義大垣夜行やぞ

250：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:28:39.67ID:Bm1SwBmT0.net
>>225
夜行どころか普通の電車すらそう乗らずに撮るだけのやつ結構いそう

253：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:29:12.10ID:TZiF9puR0.net
>>225
全席自由席時代の大垣夜行は、東海道線ホームに夕方くらいから座って待つ連中居たな。
品川臨時ホーム始発の臨時とかね。

車両故障か何かで大垣の165系が113系で代走した悲惨な大垣夜行乗ったことある。
夜行で近郊形のドアが全部開くのは寒いンゴ

228：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:27:04.32ID:9ZJPa3rR0.net
東京発下関行きとかいうロマン列車
乗り過ごしたら西日本
asakazetokyo0151s01

229：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:27:07.72ID:DC/R3aM5d.net
ゆりかもめが自動化出来てるんだから、全部高架でドア付きの新幹線なんかは自動運転やろうと思えば出来るはずなんだよなあ
採算取れんのやろうけど

247：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:28:32.27ID:lPILYwhi0.net
>>229
事故が起きた時にどうすんだよ
300km/hで自動化なんて今後やるとしたら中東ぐらいしかないわ

296：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:33:31.82ID:DC/R3aM5d.net
>>247
電車ならともかく高架の新幹線なんて運転手居たから回避出来る事故そもそも無いやろ
ホームドア乗り越えはゆりかもめ式で上まで積めばいいし

353：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:40:37.89ID:Mf7EOjM/0.net
北斗星ってもう無いんか？

362：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:41:48.23ID:jrxb6XYS0.net
>>353
8月に完全廃止したで

北海道新幹線が1年前倒しになったせいなのもあるやろなあ
政府恨むわ

373：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:43:56.85ID:Mf7EOjM/0.net
>>362
残念やなぁ
今コナンをレンタルしててコナンが北斗星乗ってたからまだあるんかと思ってな…

232：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:27:16.32ID:Mz12wjht0.net
北斗星もカシオペアもなくなるとはな

235：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:27:30.42ID:BMr3GRF8a.net
北斗星はよく乗ったなぁ
寂しいわ

238：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:27:56.09ID:QZwJQQajr.net
カシオペアなんか毎週争奪戦らしいで
やめるのもったいないわ

237：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:27:48.03ID:VVQwRczD0.net
ワイ、路線バスは大手しか乗らない
プレミアム昼特急とはかた号快適やったわ

239：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:28:01.65ID:++0oozZTr.net
あさかぜのスジが今も残っていると言う事実
銀河のスジは臨時出雲が使ってるらしいけと鈍足過ぎて笑える

241：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:28:08.13ID:FYv41bghE.net
ワイはホテルでしっかり寝て始発飛行機or新幹線の方がええと思うんやけどな
疲れも取れるし､値段も明らかにソッチのほうが安い

旅情とかそういうの求めてる人はヨーロッパとか中国行けばええんちゃうん?

300：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:33:54.66ID:dp9jYMrp0.net
>>241
値段安いLCCはちっとも快適じゃないんだよなあ・・・

242：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:28:09.40ID:TPlqjKbJd.net
新幹線のメンテあるんでやめます

243：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:28:14.82ID:qmZcMH3O0.net
シベリア鉄道とかはなんで飛行機に対抗できとんのやろな

254：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:29:32.21ID:UjN0eO4Aa.net
>>243
冬は空港死ぬ
あと大正義貨物輸送

252：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:29:03.16ID:9ZJPa3rR0.net
>>243
貨物と旅客車混合だからちゃうクッソ車列長いであれ

259：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:30:01.67ID:qmZcMH3O0.net
>>252
シベリアつうか海外は普通に寝台も強いやん
なんか夜行復活のヒントがあるんやないかね

263：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:30:37.29ID:Novc+CdYa.net
>>252
カシオペアも越中島発新金・武蔵野線経由なら生き残れる可能性が微粒子レベルで存在する！？

274：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:31:41.38ID:bBlvbuYN0.net
シベリアはユーラシア横断というロマン目的でしょ
時間とか気にしない連中がわざわざ乗りたがる

246：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:28:30.34ID:u7z/WDNc0.net
夜行列車は出来た経緯的にバスに移行するのが自然な流れやわな
騒音労組整備と問題が多すぎる

260：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:30:10.93ID:VRER4J46p.net
>>246
バスもバスで今回みたいな事になったやろ

301：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:33:55.92ID:3xWdpK810.net
>>260
今回の事故も関越道のアレもツアーバスやからなあ
路線バスで今回みたいなの起きん限り夜行バスは無くならへんやろ

248：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:28:33.46ID:SR7bIkRB0.net
夜行バスは今回の事故をきっかけに駆逐されるといいんだがな
もっと18きっぷを優遇すべきや

276：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:31:43.92ID:EKnY0LRNd.net
>>248
夜行バスのメリットは安く済ませられるだけやなく、席は確保されてて乗ったら目的地まで1本やからなぁ
18切符とはまた違う層の需要がある

249：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:28:43.93ID:htEWr9DB0.net
3月にサンライズ瀬戸乗ろうと思うんやがやっぱり混む？
高松城行くンゴ

268：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:31:15.27ID:To+z0H9iK.net
>>249
余裕
特にシングルなら鼻くそほじりながらでもとれる

303：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:33:58.49ID:htEWr9DB0.net
>>268
サンキュー
ツイン取るつもりやけどちゃんと販売直後に窓口行けば取れそうやな
まあ最悪シングルと補助ベッドやな

325：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:36:42.83ID:To+z0H9iK.net
>>303
サンライズツインのつもりならちょっと注意した方がええで
合計4室しかなくて禁煙2室喫煙2室やからな
煙草を吸うにしろ吸わないにしろ実質2室しかないからな
サンライズツインは早めに買わんとな

349：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:40:21.14ID:htEWr9DB0.net
>>325
わざわざありがとうやで
販売って2ヶ月前からなんやな
早めに動かなアカンな

381：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:44:40.99ID:To+z0H9iK.net
>>349
？？
JRの指定席の発売は1か月前の10時からやで
どこで2か月前なんて吹き込まれたんや

258：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:29:54.60ID:0AYW7Mbs0.net
夜乗って朝着く合理的な乗り物なのがエエのに
周遊の夜行列車とか魅力を全く感じへんわ

270：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:31:24.60ID:3xWdpK810.net
>>258
東京大阪のドリームが毎日12往復してるんやから
銀河よりバスのが移動手段として合理的やと利用者が判断したんやろ

262：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:30:23.51ID:9ZJPa3rR0.net
貨物車相乗りサービス始まる序章

264：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:30:48.46ID:htEWr9DB0.net
夜行列車のワクワク感は楽しいけど単なる移動ならバスや新幹線の方がええもんな
アトラクションや

267：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:30:58.04ID:0DHc/WjAa.net
誰にも話題にされないフェリーくん可哀想

275：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:31:39.83ID:UjN0eO4Aa.net
>>267
トラック運転士には大人気

324：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:36:41.32ID:slg5RKvva.net
>>267
バイク乗ってた頃はフェリーもよく使ってたンゴねぇ…
コスパは素晴らしい

286：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:32:48.39ID:VRER4J46p.net
>>267
太平洋フェリー早割有能
お昼のカレーも絶品ンゴねぇ…なお所要時間

321：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:36:04.25ID:TZiF9puR0.net
>>286
瀬戸内航路も有能やな。
阪九フェリーと名門大洋フェリーは安いし、船のレベル高いし、新しいし。
ムーンライト九州もそら死ぬわ。
高速バスも関西～九州はフェリーとの対決で悩みがちだし。

299：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:33:44.66ID:j1ujL1T2a.net
>>267
フェリー乗りたいけど酔ったのがトラウマで乗れんのや

310：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:34:50.61ID:VRER4J46p.net
>>299
新日本海フェリー(冬)「ウェルカムウェルカム～」

269：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:31:18.62ID:qmZcMH3O0.net
日本では不必要なくらいに交通網が整備されちゃったのもあるんかなあ

272：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:31:34.43ID:Bl5LSO6Y0.net
外国で夜行列車乗ったけどバスより良かったで
寒かったが

273：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:31:37.94ID:3wefM9Lw0.net
ちょっと前までの東京駅東海道本線ホーム

熱海・伊豆急下田・修善寺・静岡・大阪・出雲市
浜田・高松・博多・長崎・熊本・南宮崎・西鹿児島方面

281：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:32:32.40ID:qmZcMH3O0.net
>>273
浜田いきってなんやったっけ
ど忘れした

290：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:33:05.51ID:To+z0H9iK.net
>>281
無印出雲

287：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:32:49.76ID:VVQwRczD0.net
>>281
出雲かな

292：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:33:21.62ID:qmZcMH3O0.net
>>287
出雲って浜田まで行ってたっけか

323：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:36:37.88ID:TZiF9puR0.net
>>292
前は東日本と、西日本の出雲があって、片方が浜田まで。

280：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:32:26.24ID:slg5RKvva.net
鉄道はそこまで詳しくないけど彗星にはよく乗ってた
寝てる間に移動できるのはええわ

282：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:32:37.74ID:wBzhYX1q0.net
この間生まれて初めてロマンスカー乗ったんやが
ありゃ快適やな
夜行列車とか乗ったらそれだけで思い出になるし楽しそうやわ

283：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:32:40.16ID:0AYW7Mbs0.net
あけぼので食べた大舘の鶏めし弁当うまかったンゴねぇ…

289：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:33:04.42ID:+xzikf400.net
東京から大阪までのぞみより高い1万7000円もした寝台急行銀河

291：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:33:13.44ID:FYv41bghE.net
結局利用者が夜行便を選ぶ理由は値段以外に無いんよな
実際に夜行バスも深夜のLCCも成功してんのやし

ホテル+新幹線の値段より夜行寝台列車が高い状況では勝てんよ
深夜初早朝着の国際線が昼便+ホテル代より高かったら誰も利用せんやろ?

293：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:33:25.91ID:Rjlqs+7C0.net
フェリーが攻守最強で一番ええで
二等でも全然人いないし快適や

294：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:33:29.08ID:pfrxRDVAE.net
２倍の料金払ってもいいから深夜の新幹線走らせてほしいっていう層はそれなりにいると思う
でも採算取れないのかな

たぶん大垣夜行みたいな夜行は利益率ほぼなかったろうから
むしろ高額料金の夜行列車を出せばいいのにね

329：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:37:15.56ID:j1ujL1T2a.net
>>294
深夜の新幹線って長距離じゃないと深夜2時くらいに降ろされて途方に暮れるのが落ちやろ

316：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:35:38.47ID:dp9jYMrp0.net
>>294
JRはどこも高額電車作りまくっとるやん
カシオペア廃止はむしろ時代に逆行しとる
それだけ青函トンネルのスケジュールが無理ゲーなんやろけど

331：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:37:25.03ID:6xkOKdCb0.net
>>316
カシオペアという列車はなくなるが車両の方は四季島までの繋ぎのカシオペアクルーズとして使うんやで
その四季島は青函トンネル通って北海道行く予定やし

326：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:36:51.32ID:jrxb6XYS0.net
>>316
EH800が客レ対応してないってのもある

376：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:44:06.41ID:Nftd+W2Id.net
>>326
別にEH800自体の性能が客車牽けないってことはない。
まず貨物会社から機関車借りなきゃいけないし、借りたとしても習熟運転が必要になる
運転士もろとも貨物に委託する方法もあるが、別会社に頼む手間がかかる

そんな面倒でコストもかかるくらいなら、やめてしまおうってのが今のJRよ

389：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:46:27.09ID:jrxb6XYS0.net
>>376
そら元々貨物機やし甲種扱いでは牽けるやろ
客車暖房装置付けてないし運転士も貨物委託やろうしコストかかり杉内でやらんだけやろうな

394：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:47:37.85ID:Nftd+W2Id.net
>>389
客車の暖房を今さら何に使うんや

401：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:49:35.26ID:fT1Db+HP0.net
>>389
蒸気暖房とかいつの時代はの客車や

332：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:37:36.61ID:TZiF9puR0.net
>>294
新幹線は騒音問題がでてきはじめた頃に、通常時は0～6時は保守、試験車両しか走らせませんということにしちゃったからな。

360：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:41:38.59ID:pfrxRDVAE.net
>>332
しゃーない
近隣住民の意見を聞かないことにはね

297：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:33:35.46ID:VVQwRczD0.net

298：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:33:37.74ID:XsviAz+2d.net
雷鳥復活せんと実家帰るきせんわ

304：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:34:04.51ID:9ZJPa3rR0.net
たまーに「修学旅行」って書いてある古臭い電車が東海道線走ってるよな
あれどこ行くんや？

335：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:37:55.74ID:UjN0eO4Aa.net
>>304
関東なら日光やろ

307：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:34:20.11ID:Y/umKoG6a.net
仕方なく使ってからこそ面も有るしわざわざ使うってのもなんか違う気がするんだよなぁ

322：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:36:36.33ID:pHOx0Vwja.net
バスも安いだけやなくて高級路線の夜行バス増えてほしいわ
あと目的地まで一直線やなくて新潟の高速バスみたいに途中に止まるのが全国に広がってほしい。

鉄道は柔軟性がなくて期待薄やし。

327：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:36:59.56ID:KVuzJeYvd.net
フェリーの方こそ採算取れてるのか謎なんだが、貨物輸送とかで稼いでるのかな

337：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:38:11.64ID:3xWdpK810.net
>>327
新日本海フェリーとか貨物前提のダイヤじゃね
深夜に出て深夜に着くとか一般客お断り状態や

343：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:38:55.79ID:fT1Db+HP0.net
>>327
その通りでトラックで稼いでるんやけど
貨物だけならRORO船でええやんけ！って話で客船扱いのフェリーは衰退気味や

345：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:38:59.10ID:UjN0eO4Aa.net
>>327
全世界の物流の肝やぞ

333：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:37:42.83ID:VRER4J46p.net
>>327
フェリー会社に就活行ったんやがむしろ客がおまけなんやで

369：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:43:31.49ID:TZiF9puR0.net
>>333
トラックやシャーシのせてなんぼやもんな、長距離フェリー

336：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:38:02.48ID:a5VYO1YL0.net
連絡船って乗ってみたかった
青函トンネル壊れないかな

341：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:38:45.16ID:VRER4J46p.net
>>336
津軽海峡フェリー乗ってどうぞ

377：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:44:11.27ID:TZiF9puR0.net
>>336
津軽海峡フェリーか青函フェリーでどうぞ。

なんなら、八戸から苫小牧までシルバーフェリー?

351：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:40:34.75ID:slg5RKvva.net
フェリーは人間だけやバイクだと相当に安い

340：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:38:44.58ID:FYv41bghE.net
3月からは定期夜行はサンライズだけか?
老朽化であと10年位したら夜行列車は全廃やろな
せいぜい年に数度ながらが走るくらいやろ

364：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:41:49.07ID:To+z0H9iK.net
>>340
ながらなんて実質運賃収入0円、指定席料金520円しかとれない列車やから絶対やめたがっとるやろな
現に運転日数はどんどん減ってっとるし185系もいつまで持つやら

384：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:45:42.18ID:TZiF9puR0.net
>>364
そして、不正に指定券だけ2席買う、4席買うが横行しているから乗車率100%に遠いしな。

390：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:46:55.12ID:u7z/WDNc0.net
>>364
それに他の列車の運行の邪魔というね

346：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:39:14.83ID:PxGc9LuU0.net
無理無理
維持整備は勝手にしてくれる高速道路走る夜光バスと線路の維持整備自前でやらなきゃいけないJRじゃ勝てるわけがない
18きっぷだって国鉄赤字のときに空気運ぶよりはマシって発走から生まれた採算性度外視な制度だし

347：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:39:31.00ID:jrxb6XYS0.net
カシオペアのE26系もカシクルで1年くらい使うだろうけど四季島出た後全検通すかねえ
もう東はEF81が8機とEF510が2機くらいしか残らんし

357：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:41:08.01ID:6xkOKdCb0.net
>>347
十中八九廃車やろな
過酷な運用に耐え切れなくなってるのが車体見て分かるレベルやし

350：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:40:31.13ID:FYv41bghE.net
近鉄あたりが豪華寝台車両つくったら面白そうやのになあ
大阪から伊勢志摩のクルーズトレインとか

352：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:40:35.21ID:r47NCzAn0.net
たしか中央線の時刻表にムーンライトなんたら白馬行きとかあったろ
あれは夜行列車と違うんか？

365：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:41:52.40ID:UjN0eO4Aa.net
>>352
臨時列車やで

361：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:41:44.21ID:ZCeAbEsnd.net
>>352
ムーンライト信州は季節臨やな
繁忙期の週末がほとんど

382：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:45:10.95ID:r47NCzAn0.net
>>361 >>365
サンゲツ
機会があればいっぺんくらい乗ってみたいけどそれもいづれ無くなるんかね

355：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:40:51.01ID:1QKZ5Lw0x.net
夜乗って弁当食って一杯飲んで寝て起きたら到着って
魅力的すぎるんやけどな

356：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:41:05.36ID:qmZcMH3O0.net
暇だから10系寝台客車の車内を調べたワイ、ドン引き

358：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:41:14.59ID:0DHc/WjAa.net
明石海峡大橋出来てたこフェリーは死んだしフェリーは貨物積んでなんぼやな、明石淡路島間の高速船は結局復活したけど

363：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:41:48.76ID:VVQwRczD0.net
キハネフ14の音すこ

368：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:43:25.64ID:Hr4ch2a80.net
上野発の夜行列車は～もうない
青森駅も近代化～

375：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:44:03.38ID:Rjlqs+7C0.net
>>370
もう九州のはないで

371：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:43:33.52ID:fT1Db+HP0.net
銀河はなんたって客が多い東京大阪間だったんだから
やりようによってはいくらでも客呼べたやろ思うけどなあ

374：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:43:58.23ID:slg5RKvva.net
彗星に乗ってた時はガラガラやったわ
おかげで快適やったけど

379：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:44:13.86ID:VVQwRczD0.net
https://www.youtube.com/watch?v=aB-03AecbaQ

この音が好きやねん

386：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:46:23.14ID:9S4S1E0Vp.net
青空フリーパスを平日使用可能にしてほしいで

393：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:47:42.12ID:+QLup3gFa.net
真空チューブ内走れば無音で運行できるな

398：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:48:20.61ID:u7z/WDNc0.net
>>393
リニア「せやな」

395：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:48:00.92ID:VIrSYe9Xa.net
北海道ー沖縄の寝台列車あくしろよ

400：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:49:06.79ID:Hr4ch2a80.net
>>395
辛そう

396：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:48:08.85ID:6xkOKdCb0.net
そもそも夜行列車はおろかJR各社間をまたいで運行する在来線列車も減少傾向やしな

407：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:51:35.29ID:TZiF9puR0.net
>>396
前は東海道線東京口なんて、
基本編成は田町か国府津の11両、付属編成は静岡の4両だったな。
民営化前は、
基本編成が田町か静岡の11両、付属編成が国府津の4両もままあった

西日本の山陽本線は逆に
南福岡の421・423・415系が
荒尾・荒木・南福岡～小郡・徳山・宇部新川・宇部岬あたりまで

397：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:48:13.99ID:ce7qodLRa.net
ワイ工事会社許さない

402：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:49:53.67ID:6cvTy8Nb0.net
使わんくせによく言うわ

406：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:51:16.81ID:X97e/oaKp.net
新幹線は利用者が多い東海道山陽だけあればよかったと思う
新潟、長野、金沢方面は本当に必要か？

412：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:52:38.58ID:u7z/WDNc0.net
>>406
まあ、一応基本黒字らしいし

411：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:51:49.02ID:6xkOKdCb0.net
JR西の車両が東京駅に乗り入れてるってすごい、と感じてしまう時代になってしまったな

414：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:53:07.85ID:2xx9m3in0.net
できれば金土日、最低でも長期休暇のときだけでも運行すれば元取れないもんかね夜行列車って

418：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:53:43.14ID:PxGc9LuU0.net
とりあえずは夜行バスにも旧来からの路線バス事業者系とツアーバス出身の事業者系のふたつに別れるってのを周知する必要があるやろな

424：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:54:45.91ID:VVQwRczD0.net
>>418
電鉄系かそこと共同運行してるとこやったら大丈夫やろ

429：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:56:09.71ID:PxGc9LuU0.net
>>424
せやな

439：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:57:28.34ID:TZiF9puR0.net
>>418
素人目にも比較的わかりやすいんじゃない?
鉄道事業者の駅ロータリーまたは駅前すぐか、既存のバスターミナル、営業所発着だし。

ツアーバスから新規参入したのはのりばがわかりづらいところだし。

449：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:59:11.87ID:PxGc9LuU0.net
>>439
新宿のバスターミナルみたいにツアーバスも改善されつつあるみたいやけどな

463：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 19:01:02.64ID:TZiF9puR0.net
>>449
あれは、監督官庁や警察も相当口出ししたしな。
無秩序に早朝や夜にバスがわらわらと路上でめちゃくちゃだったし。

475：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 19:03:13.67ID:DGzZm6tK0.net
>>449
中国では事故って以来そもそも深夜帯の長距離バス運行が禁止されたらしい
ただし途中で十分な睡眠を取った乗務員が乗り込む場合のみ許可だとか

中国の方が安全でホワイトな環境ってなんか嫌やな

480：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 19:04:31.81ID:PxGc9LuU0.net
>>475
知らんかったわ…
中国といえば夜行新幹線は大失敗やったな

421：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:54:16.49ID:VVQwRczD0.net

430：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:56:11.21ID:VVQwRczD0.net

433：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:56:33.73ID:Hr4ch2a80.net
空港は昔リーマンと金持ちが群がってたイメージだが
今や貧乏人だらけだな

444：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:58:14.28ID:KZcgqtZf0.net
急行能登はお世話になったわ
親不知辺りでなんとなく明るくなってくるの好きだった

446：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:58:31.82ID:9ZJPa3rR0.net
そのうちドローンで運んでくれるやろ(適当)

455：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:59:53.34ID:VVQwRczD0.net
はかた号は運ちゃんが結構談笑しながら運転してたで
消灯したら仮眠室に行ってたけど
２時間おきに交代してたわ

466：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 19:01:19.31ID:EKnY0LRNd.net
>>455
夜行運転するときは運転手2人は義務やからな
事故起こしたバスも2人乗ってた

471：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 19:02:00.75ID:VVQwRczD0.net
>>466
400km以内は１人ワンマンでもええんやで
西鉄の岡山行きは１人で乗ってるわ

462：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 19:00:50.19ID:w2Lfqb31a.net
5年前に東京から日本海沿いに一気に青森～札幌まで行くためにムーンライトえちご＋はまなすに乗ったのが最初で最後の夜行乗車になりそうや
いつの間にかえちごは廃止になっとったしなぁ

474：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 19:03:05.35ID:PxGc9LuU0.net
三セクが県ごとに会社ぶったぎって赤字出たら補助する仕組みなのはどうかと思う
新幹線に新快速で対抗するように新幹線と平行する競合路線になることだって努力次第でできるだろうに

482：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 19:04:49.97ID:Cg2VIn760.net
>>474
都会と違って地方だと、県境を越えての需要が少ないってのもあるんじゃない？

477：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 19:03:52.60ID:Y4+D7LUZa.net
>>474
ほくほく線「超快速スノーラビット」
なお、所要時間がさほど変わらん模様

488：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 19:05:59.95ID:3ptWPD7j0.net
ワイ4月から社畜、自分でお金稼ぐようになったらブルトレ乗りまくるのが夢だった
なお

302：風吹けば名無し＠＼(^o^)／： 2016/01/15(金) 18:33:54.69ID:EKnY0LRNd.net
夜行寝台列車が楽しいのも分かるんやけどな

【徹底討論】今こそJRは夜行列車を復活させるべき
http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1452848011

キニ速2015年おすすめまとめきたあああああああああああああ

【画像あり】絶対に痴漢も冤罪も起きない電車考えたぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

西郷隆盛ってなんで石に変えられたの？

【画像】ちょっとオサレなインテリア30選

キニ速の全記事一覧

キニ速-気になる速報-

【徹底討論】今こそJRは夜行列車を復活させるべき

この記事を読んだ方はこんな記事も読んでいます

人気記事ランキング

おすすめサイト最新記事一覧

コメント

週間ページランキング

キニ速-気になる速報-

【徹底討論】今こそJRは夜行列車を復活させるべき

この記事を読んだ方はこんな記事も読んでいます

「聞いてくれ チラ裏」カテゴリの最新記事

人気記事ランキング

おすすめサイト最新記事一覧

コメント

週間ページランキング

「聞いてくれ　チラ裏」カテゴリの最新記事