起亜K7がフルモデルチェンジ、8段AT採用

　起亜自動車は11日、準大型乗用車K7のフルモデルチェンジ車＝写真＝を発表した。韓国の国産車としては初となる前輪駆動方式の8段自動変速機（8段AT）を搭載したのが特徴だ。

　新型K7は12日から購入予約を受け付ける。前輪8段ATは昨年、現代・起亜自動車が世界に先駆けて独自開発した。これまでの6段ATに比べ、加速能力、乗り心地、燃費などを改善できるメリットがある。

　排気量2400CCのガソリン仕様車の燃費は1リットル当たり11.1キロメートルで、車幅は既存モデルよりも2センチメートル広く、室内に余裕を持たせた。制限速度以内に速度を自動調節し、車間距離を自動制御するASCCシステムも初めて搭載した。

　発売車種はガソリン仕様（2400、3300CC）とディーゼル仕様（2200CC）、LPG仕様（3000CC）の4モデル。今年後半にはハイブリッド仕様も発売予定だ。価格はガソリン仕様（2400CC）で3080万－3110万ウォン（約301万－304万円）、ディーゼル仕様で3360万－3390万ウォン（約328万－331万円）となっている。