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  • y-kawaz y-kawaz そもそもどこ連れて行かれるか全然分からん怖さを改善してくれ。知らん土地で地名だけ羅列されたルート図見せられて分かれとか無理ゲーだろ。料金ルールより遥かに致命的。まずはGoogleマップにバス停と路線図引いて！
    リンク2016/01/11
  • sakuragaoka sakuragaoka ただ利用するだけでハラハラドキドキのバラエティになっちゃう乗り物だぞ？どこからどこまでどんな経路と間隔で走ってて何分何円かかるか網羅してる情報源が一切ないのが致命的／ちなみに実家最寄りはDパターン
    リンク2016/01/11
  • asrog asrog 路線名を知ってないとサイトにたどり着かないし、回路図めいたPDFを解読しないと乗るバスが分からない、ようやくバス停に並んだら乗り方が分からない。整理券は取ったかい？最後はお釣り出ないトラップだ。ﾋｬｯﾊｰ
    リンク2016/01/11
  • toppogg toppogg 料金だけの話じゃない。同じ目的地につくルートが複数あって、どれが先に着くかよく分からん。路線図簡略化し過ぎだし。乗った後も不安でたまらないよ。
    リンク2016/01/11
  • buko buko 行き先が想像つかないのが怖いポイント
    リンク2016/01/11
  • ata00000 ata00000 3通りあることが問題じゃなくて、3通りのうちどれなのか事前にわからないのが問題。統一した表記ルールがあればバスを利用しようとする人はもっと増えると思う
    リンク2016/01/11
  • vndn vndn ○○に行くバスが駅から出てるはず。△△行きに乗ればいいのか。バス乗り場は西口ね。よし着いた。えーと△△行きはどのバス停だ? 5番…違う。4番…違う。3番…違う。他には…(探す)あれ、ないぞ?え、駅の反対側!? (ドタ
    リンク2016/01/11
  • clapon clapon 見知らぬ土地ではバスが来るまで乗り方がわからないだけでなく、そもそもどこを走るかすらわからないから路線選びが難しい。
    リンク2016/01/11
  • straychef straychef 3通りもあったら難しい
    リンク2016/01/11
  • throwS throwS 全然関係無くもないケド、都バスに乗りなれている人は、500円玉を運賃箱に入れて、お釣りが出てくるのをボケッと待ったりして、普段の習慣がいかに人間を拘束しているのか良くわかる。ワスもそういうトコあんだろう…
    リンク2016/01/11
  • nankichi nankichi 事前知識がないと乗り方すらわからないなんて・・・恐らく路線在住者以外を相手に商売していないからだね。観光でバスを使わせたいのなら要検討だがそうでないのなら現状でいいんじゃないの？
    リンク2016/01/12
  • plutonium plutonium 間違いでも何でもなく難しいよ！側面の広告スペース一枚つかってどういうシステムなのか書いといてくれ。
    リンク2016/01/12
  • kenchan3 kenchan3 乗り方よりも、目的地にいく乗り場が何処かわからないんだよ
    リンク2016/01/12
  • gikazigo gikazigo 中乗り後払い前降りに全部統一すればいいのに: 路線バスは難しいは間違い？　乗り方、基本は3通り　しかし特殊例も | 乗りものニュース
    リンク2016/01/12
  • shoot_c_na shoot_c_na うん、神奈中の本厚木・平塚間みたいなドル箱級路線が前乗り前降りだったのは戸惑った。今現在どうなのか知らないけど
    リンク2016/01/12
  • thesecret3 thesecret3 機械にお札を入れると、精算してくれるやつと、両替するだけのがあるんだよな。
    リンク2016/01/12
  • toshi19650104 toshi19650104 路線バスは難しいは間違い？ 乗り方、基本は3通り しかし特殊例も | 乗りものニュース： 「路線バスは乗り方がよく分からず、敬遠してしまう」という声もありますが、整理すると意外と簡単だったりします。
    リンク2016/01/12
  • maidcure maidcure 整理券制の運賃は鉄道でもあるし、そこはあまり問題じゃない。均一運賃に慣れた人でもすぐ慣れる。路線のわかりづらさの方が厳しい。両替だけなのかお釣りが出るのかとかの違いもあるよね
    リンク2016/01/12
  • houjiT houjiT バス用の乗換案内系アプリって何故か見かけないんだよなぁ。その辺りから補強してくれるだけでだいぶ違うと思うんだけど
    リンク2016/01/12
  • ysog ysog 地方から出たてのあの頃の僕に神奈中バスはしんどかった。
    リンク2016/01/12
  • sinyokota sinyokota 都会のバス会社はサイトで乗換検索できるけど、それでも横浜市営とかなちゅうと東急？かなんか色々乗り入れてて、複数社を横断検索できないから超絶分かりにくいっていう。
    リンク2016/01/12
  • whiteball22 whiteball22 他の人も書いてるが、乗り方云々より何処に行くかが地名だけでパッとわからないのが一番面倒。
    リンク2016/01/12
  • isikaribetu07 isikaribetu07 バス会社のサイトにも運賃支払方法が載ってない，又は容易に探せないのがねぇ。基本的に住民の足としての機能しか視野にないのな，仕方ない部分もあるけど/運転手もハズレな人は本当酷い態度だしなあ
    リンク2016/01/12
  • John_Kawanishi John_Kawanishi 入り口のか運賃支払い方式よりも｢どこから乗るのか分からない(停留所がわかりづらい)｣｢何時つくのか分からない(渋滞で時間が)｣｢どれに乗れば良いのか分からない(降りたい停留所の乗るべき路線が)｣等が難しくて
    リンク2016/01/12
  • out5963 out5963 これを読んで、乗るのはやめようって思うのだった。
    リンク2016/01/12
  • civiliza civiliza 特に日本固有の話じゃなくてソウル香港上海バンコクシンガポール、どこいってもバスは乗りにくい。たしか上海が気持ちマシだった気がする
    リンク2016/01/12
  • arg_on arg_on 8通りとか言われて、まずそれがマズイだろう…くだらない法律とか作ってないで、こういう意味のない煩雑な部分こそ、法というか全国統一のルールを作るべきだと思う。観光立国めざしてるんじゃなかったけ？ｗ
    リンク2016/01/12
  • tom201410 tom201410 今や、実家への帰省の時にすらバスに乗る気がしない。と言うか乗り方がわからない。本文中に難しいバスとして例示されてて笑った。
    リンク2016/01/12
  • serihiro serihiro 地方のバス、高くてもいいから琉金一律前払いでおつり出るようにしてくれといつも思う
    リンク2016/01/12
  • yogasa yogasa とりあえず Suica 互換になれば、運賃は大丈夫やろ、出入り口はまあ乗る時わかるやろ、路線は調べればわわかるやろ、払うタイミングはおりるとき統一でええんちゃうかな
    リンク2016/01/12
  • protoplast protoplast 同じ路線でも車両によって後ろ乗り前降り後払いと前乗り前降り後払いが混在してたりするうちの地域はダメだな。
    リンク2016/01/11
  • yukkie_strike yukkie_strike ３通りの時点で難しいし、高速バスはさらに例外の「前払い前のり前降り」だったりするわけで。。。／予習が難しいというのがまた。料金も路線によっては前もって調べるのが難しかったりするし。心理的に面倒なのよね
    リンク2016/01/11
  • napsucks napsucks たった3通り！といいつつ例外としてもう1パターン増えるところに闇を感じる。ジョルダンとかの乗換案内がバスを完全カバーすればいいんだろうけど、なにせ時間通りに来るかも怪しいから難しいんだろうな。
    リンク2016/01/11
  • naga_sawa naga_sawa 近距離定額路線は前乗り先払い/中長距離可変運賃だと整理券みての後払い/がベースで高速バスだと先払い制があったりする/難しいと言う人は普段可変運賃路線に乗り慣れてないせいだと思う/お釣り対応非対応があったか
    リンク2016/01/11
  • throwS throwS 全然関係無くもないケド、都バスに乗りなれている人は、500円玉を運賃箱に入れて、お釣りが出てくるのをボケッと待ったりして、普段の習慣がいかに人間を拘束しているのか良くわかる。ワスもそういうトコあんだろう…
    リンク2016/01/11
  • domekaineer domekaineer 分かりやすくして欲しいかも。
    リンク2016/01/11
  • sisya sisya 固定料金先払いか、変動料金後払いの二通りにしない限り面倒くさいという認識は消えないと思う。あとはバスというフレキシブルにルートが変えられる利点が思いっきり足かせになっているようにも思える。
    リンク2016/01/11
  • d_doridori d_doridori たとえ3通りしかなくても、自分がこれから乗ろうとするバスがどのパターンに該当するのかがわからなければ、旅先で気楽に乗れない。
    リンク2016/01/11
  • ata00000 ata00000 3通りあることが問題じゃなくて、3通りのうちどれなのか事前にわからないのが問題。統一した表記ルールがあればバスを利用しようとする人はもっと増えると思う
    リンク2016/01/11
  • beyan1405 beyan1405 行きと帰りで方式が違う奈良交通はなかなかのもの
    リンク2016/01/11
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最終更新: 2016/01/11 14:17

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